Zdravím, mám s M5 za sebou již 9500km a nemohu souhlasit. Mám ve výbavě ESP a již několikrát jsem zkoušel testy s/bez a poté brzdit na rozdílném povrchu. Chování s ESP je velmi čitelné a tento systém zasahuje až po chvilce, kdy se zadek začne přetáčet- řidiči to umožňuje čas na korekci. ABS funguje s ESP a brzdná dráha na kluzkém povrchu je úměrná výchozí rychlosti vozu. Auto jde velmi dobře ovládat i se zapnutým ESP (DSC u mazdy) a nepřijde mi, že jede dále než ostatní. Ten výsledek testu se lišil jen o metry. Ve všech ostatních M5 měla naopak čelní pozici!
Včera večer jsem zkusil jízdu bez DSC na čerstvém sněhu a točil jsem se jak hodinky - díky rozvoru a velikosti auta. Po zapnutí DSC jsem mohl jet o hodně rychleji a stabilněji.