Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

BMW "válečné barvy".....
[odkaz]

Jistě, i já jsem pro sraz. Samožřejmě hned cítím ,že když budu mít HH, hned jsem zajímavější na srazu :-! >:-[]

Navíc letošek bude o se týče jízdy pro radost slabota. Dal jsem na rady Helenky ohledně letošní dovolené, která doporučuje toto: [odkaz] >:D a zrušil Bulharsko a tedy Transfagarasan. Čili možná alespoň něco by se hodilo .

U nás v práci to vypadá klidně, jelikož jsem obor plánovaných výkonů, vše je zrušené, na ambulance se bere jen akutní pacienti, tak je nuda... jen se bojím aby to nebylo ticho před bouří. Každopádně jestli to dopadne dobře, tak oni se ti nemocní neztratí a po obnovení plného provozu jednoho dne se z toho... zcvokneme.

Já aktuálně taky nemám nic pro radostné ježdění. Fanouš má sice novou AC pumpu, takže zdá se přestal cukat, ale ráno je mráz a to ho trápit nebudu. Snažím se alespoň občas trochu svižněji s Picassem, alej jen jak se to dá s MPV a zpomaleným francouzským odbrářem, co řadí místo mě... Každopádně jakmile se na mě skoro cokoliv lepí, už tomu neujíždím jako s Meganem...
Už aby tu Polo bylo 8-s

ad folie... vzhledem k tomu, že řešíme bydlení, tak asi celofolie padnou, ale minimálně kapotu, nárazník a světla určitě. Rozbité okno bych do toho vašeho uvažování nebral, okno je pojišťené, není problém jej vyměnit bez škod, lakovat celou kapotu pro škrábance a ještě netrfí vždy lak a pojišťovna moc ťukance od kamínků neuznává... to je jiná situace.

Čavte,

zraz by bol veľmi fajn :yes: Možno by sa to dalo poňať pandemicky aj v tomto období,že by sme nevystupovali z áut a bavili sa konferenčným hovorom >:D
No snáď to stihneme ešte na letných.
Ja som doma a tiež mám paradoxne menej času ako obvykle. Robíme pre Pentu a termíny bežia korona, nekorona. Tým že je veľa kolegov PN, OČR, tak toho mám požehnane. Bežne robím do večera a cez víkend. Momentálne ani nemám čas čítať testy.
Ak idem do obchodu, tak vždy popod Karpaty, nech je to akýmkoľvek smerom. Na zimákoch je to celkom zábava. Spotrebou sa teraz držím (do obchodu a späť) tesne pod 9l >:-[]

Niečo na pobavenie. Záhoráčtina. Je to tak na pol cesty >:D

[odkaz]

hádam budete rozumet

woody: presne to si hovorím v súvislosti s tými fóliami. Je fajn chrániť si lak, ale aj tak mi najčastejšie kamienok ťukne okno. Aj aktuálne mám ďubku na 3er aj na Mondeu. Mondeo pôjde z domu, to už nebudem riešiť, ale 3er budem musieť. Inak k tým oderkom: ten môj oderok na predných dverách z čias kúpy som doteraz neriešil, včera som to v servise spomenul či sa to nedá nejak korekčnou tyčinkou a pod., ale žiaľ povedali že prelakovať (samozrejme komplet dvere). No a keďže sa to stalo pred poistením a teda by som to musel cvakať z vlastného, tak na to kašlem. Tiež som zatiaľ nevyriešil vŕzganie dverových líšt, ale našťastie mi to uznali a vymenia mi ich (síce trochu frflali, že záruka mi skončila pred 3 dňami, ale "veľkodušne" mi to spravia v rámci kulancie).
A ako píšeš človek má jazdný absťák, slnečné počasie, suché cesty, chcelo by to nejaké beskydské horské cesty. Včera som to len tak zo zúfalstva po tých našich rovných cestách (aspoňže úplne prázdnych) rozbehol na dvojnásobok limitu, ale to proste nie je ono.

wl: Jj, vypadlo mi z textu slůvko "ještě". Ještě jednou. ;-)

Jinak ale mám stran zábavného ježdění opravdu absťák a pokud mi zbývá čas, jezdím si čistit hlavu co to dá. V práci mám paradoxně o dost větší fofr než dřív. Do marketu smí pouze zákazníci s příslušným živnosťákem ale rozjel se internetový prodej, kdy si běžný zákazník zboží objedná on-line a pak si ho může v připraveném prostoru vyzvednout. Takže tady teď řídím takový skoro-Amazon - nárůst internetových objednávek je téměř dvacetinásobný.

No ale k autům. Když se tady nedávno řešili fólie a odolnost laků, tak po první pořádné očistě SSS za delší dobu jsem shledal drobné škrábance na levých zadních dveřích těsně nad prahem. Při už minimálním zašpinění to není vidět, takže absolutně nelze říct, kdy a jak k tomu došlo. Nejspíš odletující štěrk. Tohle se vyřeší rozleštěním. Majitel Hajja Café (tedy jediné vaší konkurence co do kvality podávané kávy v přeširokém okolí) je mladej kluk, jezdí na mašině a zřejmě má rád i auta, pročež zřídil na okraji Děčína Hajja Café Point - v podstatě kosmetické studio pro auta s posezením u dobré kávy. Kluci jsou tam šikovný. Předek Swifta je zatím OK, ale nepochybuju o tom, že časem nějakou ránu dostane. Každopádně doby, kdy každé zjištěné poškození na autě u mě provázela téměř zástava srdce, jsou už pryč. :-) A fólii bych kvůli tomu neřešil. Když se prodával předchozí Swift po více než 6 letech celoročního provozu, nějaké otlučeniny na předku taky byly, ale nic co by nevyřešila laková tužka a trocha vyleštění. Snad nejvíc otlučená ale byla SPZ, ta má opravdu měkkej lak. >:D

No a včera jsem dostal zase pěknou ránu do čelního skla. Trochu jsme se škádlili s jednou A6 a přesně v momentě, kdy už jsem se ho chystal předjet, tam se ozvala rána jak z děla někde v pravé části. Ani jsem si nebyl jistý, jestli to šlo do skla nebo do laku, ale pak jsem našel na skle drobné poškození - ani to není pavučinka, jenom taková ďubka. Nj, tomuhle se nijak vyhnout nedá, proto to člověk musí brát trochu s nadhledem.

w-a
>:D Dyť už si ten "mrtvý radar" se mnou jednou zažil (na HB)...
To je jedna z výhod nenápadného sporťáku, je to hodně nízké, navíc šedé a ještě to má střechu v barvě asfaltu, pak se ani moc není čemu divit, když ho nějaký stacionární radar přehlídne. >:-[] ;-)

wl....taky si myslím....

iudex: Velká gratulace k novému povozu. A přeju, ať jste s ním spokojeni. :yes:
Až skončí tohle virové šílenství, doufám, že uspořádáme někde "na půl cesty" zase srázek. Porovnávání neporovnatelného mě baví, Ma6 vs SSS vs Ronovo P-GTI plus třeba Thom se svojí novou bramborou, Dany, speedfred s Julčou a taky bych chtěl jednou zkusit, jak white labela nestihne změřit radar. >:D

Zkrátka trocha radosti do toho zarouškovaného světa. ;-)

pd7
Taky to s tím dieselem mohlo být o poznání horší, než s benzínem...

iu....no, chtěl bych upřesnit tu "prkennost". Spíš by se ten popis vztahoval na celkové chování vozu. Nebylo to myšleno jen na samotné pérování. Ani do zatáček se mu moc nechtělo....bylo to pro mě dost velké zklamání. :-(

Jj, bola to X1. Tak tvrdší je, to je pravda, ale "prkenným" by som ho neoznačil. To Tvoja M140i je ešte tvrdšia. Ale ak hľadáš niečo výrazne pohodlnejšie, tak je pravda, že X1 s Mkovým podvozkom by nebolo to pravé orechové. Inak výkon tej 20i je takmer zhodný s našou 6kou (141 vs 143 kW), tak som bol zvedavý, aký je rozdiel pocitovo. A je to veľmi podobné. 20i má väčší krútiak a lepšie sa pozbiera z nízkych otáčok, ale zase časť toho výkonu sa stráca vo vyššej hmotnosti a horšej aerodynamike, takže je to veľmi porovnateľné. Každopádne je to postačujúci motor aj pre X1 na také to domáce jazdenie, aj spotrebu vie mať peknú (pohodová jazda za 7,4). Akurát zvuk moc nemá (resp. nemá naladený výfuk tak ako 330i), ale to sa od normálneho motora v malom SUV asi ani nečaká (aj keď M6 ma prekvapila ako príjemne znie výfuk po naštartovaní).

Tak to jsi jel s X1....tuším. Já ji jednou dostal jako náhr. vozidlo také, ale byla to nafta 18d a co se týče výkonu, tak jsem neměl výhrad. Horší to ale bylo s podvozkem. Ten mě připadal takový prkenný (podobně jako předešlý Tiguan) a jak jsem jednou dokonce X1 zvažoval, tak po té zkušenosti vypadla ze seznamu..... ;-\

Tak som nakoniec aj ja skončil v SUV. Ale aby som sa úplne nespreneveril sám sebe, tak v benzínovom a bavorskom :-)
[odkaz]
Je to samozrejme náhradné vozidlo, kým je trojka v servise. Benzín 20i, automat, dosť vybavené. Interiérovo ako moja trojka, teda ešte "stará škola", priestor vpredu aj v kufri prekvapivo dobrý, vzadu je ale na nohy dosť málo miesta (nad hlavou dosť), proste tu sa už najnižšia rada X prejaví, inak ale prekvapivo praktické auto, ktoré pri 2 malých deťoch môže plniť rodinné účely. FWD koncepciu som pri normálnej jazde nebol schopný identifikovať, podvozok je ale príjemne bavorácky tuhý, logicky ale vyššia stavba je cítiť v zákrutách, kde sa auto nakloní viac, ako sedan, ale na pomery SUV slušné. Motor tak akurát, znieslo by to aj viac výkonu, ale v rámci určenia to stačí a nie je tam nejaký deficit, hlavne ak sa to dá do sportu a reaguje to svižnejšie. Btw. presne túto verziu má doma webpaja a on si dosť pochvaľuje.

Keby jazdila aj do 8L , máš ale AT takže za komfort sa troška pripláca a prísnejšie emisné normy. EB ma len tak zaujímal bo v Galaxy s EB mám teraz 8,5l.

WL: áno, v zime stála na salóne, neoplatilo sa im kupovať zimáky. Ono celkovo toho moc nenajazdila, registrovaná v máji 2019 a za 10 mesiacov mala len niečo cez 600km. Inak po tejto našej musel predajca zobrať novú predvádzačku, ale ako hovoril predaje išli do hája, všetci odskočili aj od dohodnutých obchodov, takže možno dobrý tip na kúpu predvádzačky s potenciálom vysokej zľavy. :-)
fred: na Mondeu mám dlhodobú 7,25. Ono predpokladám, že 6ka bude na tom podobne, predsalen tých 6,8 bolo viac mimomesto, ale ak by to aj bolo povedzme 7,5, tak na takmer 200k benzín s automatom by to bolo úplne super.

hmmm tak spotreba vypadá zaujímavá s Magdou. Na Mondeu máš akú ? M6 je fakt pekné auto a dnes na výlete mestom som ich stretol snáď 10ks >:-[]

Dany
Když jsem si tu iudexovu fotku zvětšil, tak na těch vnějších segmentech to vypadalo, jako by tam byly zimní lamely, ale málo (jenom sem tam), spíš něco jako na univerzálech. Asi to byly jen nějaké nečistoty.

iu
Takže Turanza T005 (to je značení jak u mouky).
Tak to s tou "předváděčkou" v zimě asi skoro vůbec nejezdili, když to bylo na letních a zimní k tomu nejsou.

Iudex, gratulácia. Je to fešanda.
Už nedávajú diodové hmlovky? S tým chrómovým prúžkom to vyzerá elegantne a mierne to opticky rozširuje.
WL: Tie gumy vidím skôr na leto, ale nie je tam dobre vidieť vzor. Edit: Aaa, je to tam.

PS: mlyn bol zavretý bez nejakého bližšieho časového určenia. Aspoň som sa previezol.

iu....tož congratulation a ať M6 "koráb" dlúho a dobro slúží.......líbí se mě ta mini RZ.....to je převozka anebo už na furt?