FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
cja 23.03.09 17:17
« A zase ta Fabie
>:D Zrovna minulý týden otec kolegy dělal STK na té Fabii, co jsem tady již na popud martin.z zmiňoval. Auto 8 let starý, najeto asi 140t km, combi, 1,4i 55kW - servisní prohlídka v autoriz. servisu Skoda - běžné výměny náplní + zadní brzdy pakny - cena opět lehce přes 10t korun českých - a pak mi někdo zase může tvrdit, že Fabie je OK, pokud to neošidím v no name servisech, tak je to zkrátka drahý. A hlavně to auto prodal můj kamarád kolegovýmu otci, takže ta servisní historie je jasná a známá a zkrátka - servisně dost náročné. ... to já jen tak, venku hnusně, léto v nedohlednu ... ;-) -
cja 19.03.09 15:22
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil: je jasný, že na malých autech je menší marže(prodeje tvoří Transity a Mondeo), ale FMC nic definovat nemusí - zkrátka buď prodejce chce a nebo nechce - nemyslíš si , že jim(dealerům) říká FMC jak mají prodávat, to by potom nefungovalo to, že když zavoláš do dalšího Forda, tak ti tam dají jinou cenu - je to na prodejci a pokud jsi jejich dobrý zákazník, tak ještě pro tebe rádi něco udělají -
superkutil 19.03.09 15:02
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Záleží na tom, co nabídne FMC a co prodejce. Prodejce opravdu má na autě hodně málo. A pokud jde o prodlouženou záruku a další věci, tak to zase definuje FMC a ne prodejce. Ten ti může tak nanejvýš dát zimní gumy nebo koberečky. -
hil 19.03.09 14:04
« Re: Zase paliva
DIM: naštěstí, ťuk ťuk ťuk, už nepadá. Žádný jiný příznaky než 3x ten nouzák se nekonaly. Snad to tu jednu nádrž Lukoilu vydejchá. Už mám zase prázdnou nádrž po OMV, tak někde vezmu zase OMV nebo TOPQ.
Já ten Lukoil bral schválně, podle toho Ford servisu je doporučený! Ale mluvil o Olomouckým, směrem na Hranice.
Doporučovaný Shell - no nevím, bylo to ještě v záruce. -
cja 19.03.09 12:16
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil:taky mi tvrdili , že na Fiestě mají 5000,- a potom byla akce a Fiesta šla dolů(ta stejná) o 100t Kč, sice to byla minulá generace na konci výroby, ale ejhle najednou to šlo. A servis zdarma(tj. servisní prohlídky na 2 roky nebo ujetí ? km) je zase tak nebolí, takže buď chtěj prodat a nebo nechtěj.
A bohužel s tím poklesem cen to tak je . Nejvíc se prodělá na velkém vybaveném autě a nejméně na malém holém voze. Bohužel krize zapřičiňuje to , že lidi chtějí malá úsporná auta, a kde je poptávka ... -
superkutil 19.03.09 10:54
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Taky to nechápu. Jak ojetiny, tak nová auta jsou nesmyslně drahá. Našel jsem inzerát, kde chtěl člověk za Fiestu na kterou je ofivciální odhad 84ti. nesmyslných 120tis. A co mě ještě víc dostalo, že pokles cen u malých aut je skoro neexistující a že po 5ti letech se ceny malého i velkého auta skoro srovnají. Třeba u těch Fusionů chtějí lidé za 5let staré auto 200tis a přitom nové stojí 250tis. 8-s
Jinak prodejce mi tvrdí, že má na autě 1800,-Kč rabat. -
cja 19.03.09 10:20
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil: já budu asi štvát prodejce, ale prostor je - např. prodloužená záruka, servis na 2 roky zdarma, zimní obutí ..., je potřeba si o to říct, buď povolí nebo jít jinam, ty akční ceny jsou od automobilky , prodejce má pořád prostor.
Co mě pobavilo - ceny aut jdou nahoru kvůli Euru,... podražila i Škoda. - oni už fakt neví co by si za tu domácí značku řekli, spousta aut na skladě , ale budeme zdražovat, protože kurz jde nahoru - úsměvné. -
superkutil 19.03.09 09:25
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Je to pro ženu s nájezdem 5000km/rok. Ten Fusion má slevu z 365tis. na 250tis. Má centrál s dálkovým, klimu, posilovač řízení, litá kola, vyhřívané přední sklo, rádio atd. Tam už prostor na slevu není. [odkaz]
Mám ještě možnost vzít Toyotu Corolu 3 roky starou, ale s nájezdem 175tis.km.
Co se týče poruchovosti, tak mám Fiestu 8let a neodchází na ní nic. Měl jsem ale Mondeo a u něj odcházelo pořád něco. Nejdřív ho 4 roky v rámci záruky opravovali, pak 5tý rok bylo celkem v pohodě, ale 6tý rok zase začalo odcházet, odešel motorek v eflektoru, praskla spona stabilizátoru, měnily se čepy na přední nápravě, prohnil chladič klimatizace, odešlo čerpadlo klimatizace, odešlo zapalování, odešel termostat, tekl domeček termostatu, motor na dlouhých trasách vařil, odešla LED v ovládání oken. Tak jsem ho prodal. Mělo najeto 150tis.km. Z tohoto případu je pro mě Fiesta spolehlivější jak Mondeo.
Ten Fussion se mi líbí, ale jako ojetina s klimatizací, centrrálem a okny v el. se ani Fusion ani Fiesta za rozumné peníze sehnat nedá. -
-
cja 18.03.09 19:07
« Re: Obutí na léto
hil: omlouvám se uvědomil jsem si to a chtěl udělat změnu, už jsi zareagoval, a už nešlo editovat. Je to jiná guma - ten ContiSport2 je jiný - omlouvám se. Ten funguje na vodě moc dobře, ten bych doporučil - za sebe, vyzkoušeno.
Jet - obrat velký, ale byly tam nějaké problémy, já tudy jezdím každý týden a neberu tam , bratranec bydlí přímo v Mohelnici, má Land Cruisera 3,0D a taky se už vyhýbá...Dávám přednost OMV Moravská Třebová. Střídám teď OMV a Benzinu a občas hrknu VIF. -
cja 18.03.09 18:55
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil: já to pochopil, že leasuješ 72 měsíců, proto jsem se ptal, nechci tě strašit, ale ten servis bude mít stoupající křivku, takže 6 let ?? A s tím Fusionem, pomačkej je a uvidíš , že to umí i za míň , stále tam mají rezervy. Do 5letý ojetiny , bych pokud by to nebyla nouzovka a nebo >:D to nebylo pro ženu(malý nájezd)nešel, jednu jsem měl(pro některé - ojetinu) a to je období, kdy se ty auta začínají sypat... Už to není jako dřív ... bejvávalo >:D -
cja 18.03.09 18:48
« Re: Obutí na léto
hil: já je fakt obouval před tímhle Mondeem na 2,0i Duratec, a neměl jsem lepší gumu - tichá, slušný proběh km, možná o málo vyšší spotřeba, ale právě na vodě - mám najetou oblíbenou zatáčku - (bezpečnou :-) ) - a na ní vždy za deště zkouším kam mě to pustí, než začne klouzat a fakt dost dobrý - proto mě tvoje hodnocení zajímalo( je možné , že benzín byl výrazně lehčí na předek a proto se choval způsobněji, navíc byly Made in Germany - což možná taky má svůj vliv)
V každém případě dík za info.
A to padání do nouzáku - mě nepadalo, ale aditiva už to nezachránily, já teď nejlepší zkušenost na TopQ, jinak předtím OMV. Tak ať tě nikde to vstřikování nevytrestá. Jet-ce v Mohelnici se vyhýbej - mám tam rodinu a nakonec i sídlo firmy, nedoporučoval bych ... -
superkutil 18.03.09 16:29
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Na 3 roky (jedu poslední rok), ale další 3 roky se budu vzpamatovávat z vykrvácení do nového auta. Takže celkové náklady do auta budou únosné po těch 6ti letech. Ale za 6let bude mít nalítáno kolem 200tis. ale na popojíždění po Praze bude stačit. Žena najede tak 5000km ročně. Sice jsme ještě zvažovali koupi nového Fusionu za 250tis, ale je to šílená darda. Ale zase lepších 250tis. za nové než 180tis za 5 let jeté. -
hil 18.03.09 16:01
« Zase paliva
Tak jsem dal na doporučení Ford servisu změnil palivo. Zavrhl jsem tedy Shell, moje auto do té doby nic jiného nepoznalo, opět na důrazné doporučení v jiném Ford servisu asi před 2 lety.
Jako první jsem tam dal OMV (Olomouc, výpad na Brno) bez aditiva. Dobrý, celá nádrž v pohodě. Další mezi doporučenými byl Lukoil (bývalý tuším Jet) Mohelnice, opět bez aditiva . Dvakrát jsem spadl při jízdě kolem 150 do nouzového režimu. Vzal jsem tedy v Brně u Avionu OMV a nalil tam VIF, asi o 1/3 více než doporučená dávka. Ještě jednou jsem spadnul do nouzáku asi po 30 km, od té doby je klid. Tak jsem zvědav... -
-
superkutil 18.03.09 12:52
« Re: Turbo zase jako nové
Myslel jsem jako druhé auto do rodiny až ve firmě přestane sloužit. Nevidím důvod se ho zbavovat, jezdí konečně dobře. Teda až na rádio, zlobí mě přehrávání CD, ale ford to chce předvést s originál CD a tak musím nějaké najít.
Do rodiny bych ho vzal proto, že pokud se mám rozhodovat mezi 3let starou Fiestou za 150tis nebo 6let starým Mondeem za 150tis. tak vezmu raději Mondeo.
Znám hodně lidí co tu klec vyndalo a jezdí bez ní, ale taky znám hodně lidí co jezdí s ní, protože je alespoň zboží nebo zvířata neohrožují. -
cja 18.03.09 10:42
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil:no, tomu bych moc nevěřil, že udělají něco takového, aby to mělo zpětnou účinnost, spíš ty auta . pokud je nehomologuješ zpět budou s těma krysíma klecema neprodejná, málokdo potřebuje něco , tak omezujícího
- a proč bys po doplacení leasu převáděl auto na sebe - jako na soukromo?(nebo myslíš normální odkup od leas. spol.?) - nebudeš moci nákladovat opravy a u ojetiny se ti cesťákama na km moc nevrátí - osobní zkušenost -
superkutil 18.03.09 09:19
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Co by taky člověk mohl od tohoto státu očekávat. Respektive není to ani tak ve státě jako v Češích samotných. Jsme nějaký divný. Teď jsem narazil na rozdíl v českých a německých letácích k Fusionu, speciálně zrychlení u motoru 1.25 kdy v německém letáku je 15,5 ale v českém 16,4. No a odpověď od Forda? Nesmíte všechno brát vážně, na všech těchto materiálech je to pouze informativní hodnota. >:D
Přepážku neřeším, po splacení převedu auto na sebe a nebo ho prodám nějakému podnikateli co přepážku uvítá. :-) Ale mezi náma, on už skoro nikdo tam tu přepážku nemá a je jen otázkou času, kdy schválí změnu v TP s demontáží přepážky bez doplacení DPH. Protože přijdou na to, že je blbost aby jedno auto s odpočtem DPH mělo přepážku a druhé nemělo. Už proto, že většina těch kteří o tom rozhodují odpočet DPH má. >:D -
WinDiesel 18.03.09 05:15
« Re: Turbo zase jako nové
kutil: Kaškaj je dobrej, ani není třeba 4x4 !!! >:D >:D >:D . Dcera má čerstvě řidičák a bere obrubníky zleva zprava, díry apod. Já věděl proč Kaškaj. Než spravěj silnice, Mondeo nevytáhnu, ale už má stejně na kahánku, Subaru už teď nabízí 19% odpočet... Vidím že vezmu ta větší kola, i když je údajně Forester s menšímy koly nejpohodlnější auto na trhu... -
superkutil 17.03.09 16:36
« Re: Turbo zase jako nové
Vasik1: O viv stavu silnic na elektroniku bych se nebál. Většinou se jedná o speciální desky s otřesuvzdornými součástkami a často zalité speciální hmotou. Zažil jsem testy desek pro letadla na vibračním stole a vydrží to opravdu hodně. :-) Horší už jsou nápravy atd. Po letošní zimě už nevím kudy jezdit. Hlavně to chce na kola nasadit pořádné balóny, už taky zvažuju do rodiny pořídit jako druhý vůz nějaký poloteréňák, jednak kvůli bezpečnosti posádky a také kvůli průchodnosti na českých silnicích. >:D -
Vasik1 17.03.09 14:49
« Re: Turbo zase jako nové
>:-[] >:-[] >:-[] Myslím že těmto stavům docela hodně přispívaj ty naše zlaté české cesty. Konkrétně ta po které jezdím z práce a do práce je pěkně vypečená. Stále přemýšlím o tom že si do práce pořídím nějakou popelnici bez elektroniky a na dlouhé cesty si nechám mondíka. Po té co jsem viděl desku toho turba se už ničemu nedivím, zkus si pod kapotu nainstalovat tvůj domácí PC a schálně jak dlouho to vydrží. Nějaké žárovky mě už rozházet nemůžou:O) Jinak teď zase z trošku jiného soudku. Když sem si myslel že jsem odrovnal vstřiky a čerdadlo kvalitní českou naftou, napsal sem v amoku na ČOI, a dnes mi přišla odpověď, tak apoň mám otestovanou čerpačku v místě bydliště >:-[]
Vážený pane,
K vašemu podnětu ze dne 18.2.2009 sdělujeme, že tento byl ve smyslu ustanovení § 13 zákona č. 64/1986 Sb., o České obchodní inspekci, v platném znění, využit při kontrole v provozovně čerpací stanice AVANTI , podnikatele Rudolfa Pola, Olomoucká ul, 753 01 Hranice.
Nabývací doklady na předmětné druhy paliva byly předloženy, rozdíl v deklaraci druhu paliva na dokladech a stojanech nebyl zjištěn. Stojany byly v době kontroly řádně označeny druhem paliva, číslem normy a ujištěním, že předmětné palivo normě odpovídá.
Byl proveden odběr vzorků BA Natural 95 a Nafty motorové třídy F, které byly hodnoceny Ústavem paliv a maziv,a.s., U Trati 42, 100 00 Praha 10 – Strašnice jako vyhovující ve zkoušených ukazatelích limitním hodnotám příslušné ČSN EN 228 (2009) – BS a ČSN EN 590 (2004) – BS
-
superkutil 17.03.09 14:35
« Re: Turbo zase jako nové
No, jen jestli nejezdíš s mým Mondeem. Minulý týden výměna žárovky pod pravým displayem, minulý měsíc výměna potkávačky vpředu (za 2roky už druhé), vloni na podzim výměna vyhřívání sedačky u spolujezdce. To mám ale najeto jen 60000km.
Nemáte někdo xenony? Zajímala by mě životnost. A nemáte někdo namontovaná světla pro denní svícení? Chystám se na ně, ale není čas a nevím kam je dát. Nechce se mi moc vrtat do auta. Škoda, že je Ford nemontuje ve standardu jako třeba Audi. -
Vasik1 17.03.09 09:17
« Re: Turbo zase jako nové
Tak jsme se bez komplikací vrátili z alp. Najeto 1500km a po problému s turbem ani památky. No ale život by byl nuda, a proto mi včera přestal svitit pravý dispey, s počtem km. No a dnes ráno při zavírání garáže jsem si ještě všimnul že nesvítí pravá parkovačka. No a do třetice, to jsem tu ani neventiloval, mi v lednu přestala topit sedačka řidiče, tedy občas se rozjede, to když pokvedlám vespod káblama. Nějak se mě ta elektrika chytla. Vím sou to prkotiny, ale zase s něma zadrbu víkend, žárovku vyměním, palubku rozeberu podle navodu na ford clubu, odkaz se tu mihul myslím před časem, no a sedačku si nechávám na léto >:-[] -
RADEK1 16.03.09 20:06
« Re: Obutí na léto
dostal se mě do rukou poslední Autotip, ve kterém je test letních pneu 205/55 R16 . zvítězil 1.Bridgestone Turanza ER 300
2.Continental P.Contakt 2
3.Hankook Prime K105
Tak snad Vám to trohu pomůže s rozhodováním. Já jezdil Bridgestony a nyní Hankook 205/50R17 a obojí velmi dobrý. :-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
:-)
Ahoooj,
čoveče ale tos neměl, to se nedělá, zveřejňovat taková ošklivá čísélka, Martin.Z sem ještě pořád nenapsal po našem flejmu ani jeden příspěvek a jak to tak vypadá, tak tohle jej asi taky moc nepovzbudí.. :-)
Nebo ano?