FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
« Bez nadpisu
Abych pravdu rekl, tak nevim, jak se PP chova. Treba teplomer, pro priklad, je obvykle urcen pro mereni nejakych urcitych teplot a tam je dost presny a cim dale jsme od techto teplot, tim vetsi odchylky od skutecnosti vykazuje. Muze se stat neco podobneho PP? Pri normalnim zatizeni mereni plus/minus OK, ale pri extra usporne jizde uz tak presny neni? -
Moik 03.07.06 17:57
« Spotřeba
Jatypc: Já si stejně myslím, že nás ty PP jen chlácholej, já jsem vyložil auto a zkusil sám a tentokát pořádně. Dojel jsem za 3.3l/100km, bylo tam v jednu chvíli i 3.1...ale to bych řek, že bude výmysl PP, škoda, že to nejde rozumně zkontrolovat...(na tak malé trase) Průměr jsem měl přesně 70km podle Garmina GPS. -
-
« Re: Stmívací senzor.
Nebudu !!
Asi bych se měl omuvit. Vedou tam tři dráty. Dva jsou černozelené a jeden šedozelený. Ať odpojím kterýkoliv jeden drát, nefunguje senzor světel ale ani senzor stěračů !!!! (????????( Ale to přece nemůže být jeden signál vedoucí jedním drátem !!! Že by to testovalo nějakou opakovací frekvencí jednou světla a jednou kapky vody a stačil by mu jeden drát ?? Proč pak ale dva černozelené ? ( Pravděpodobně kostra ). Pak jsem to chtěl celé sundat a senzor světla zalepit žvýkačkou :-), ale nevěděl jsem jak, takže při prvních podezřelých zvucích jsem rezignoval a budu muset koupit nějaký ten modul :-)) Ale stejně je mi to záhadou !! Není tu nějaký znalec ?? -
« Stmívací senzor.
Už mě ty servisy fakt štvou. Oni prostě si nejsou schopni dát tu práci a popřemýšlět a najít ten správný drát, kterým by se odpojil jenom ten senzor světla a tmy. Řešení nabídnout neumějí, protože originál i neoriginál moduly které světla zapínají jsou pochopitelně vyprodány........Tak jsem alespoň chtěl, ať mi to na dílně nechají bez těch krytů na tom zrcátku, že už si to najdu sám, protože jsou jenom dva dráty, které to mohou být............a oni přijeli s tím, že se to odpojuje ve sloupku a že jako oni přece musí vědět, že to prostě nejde........Tak jsem si to odkrytoval sám, vedou tam předpokládané tři dráty, takže jeden napájení a pak jeden výstup dešťový a druhý světelný. Teď jenom zjistit který je který. A nebo přelepím ten fotočlánek nějakou neprůhlednou páskou , protože teď už se k němu velmi lehce dostanu a mohu´ho přímo přelepit , přes přední sklo už to nefungovalo.
Pak si otevřu před servisem stánek a za 50,- Kč to budu ostatním odpojovat taky :-) -
« Re: Spotřeba
Dnes jsem jel 20km "economy run" s průměrem podle PP 74kmh a se spotřebou 3,8 podle PP!! Je to cesta do práce, mám ji za ty roky najetou a cíl je o 100m níž než start(zpět 4,4). Hrajete si někdo taky tak?
Jo, v sobotu 1.7. jsem zkousel jet z Jaromere do Prahy podle predpisu, at to teda vyzkousim, kdyz uz jsou body. A kdyz pomalu pres ves, tak i rel. pomalu brzdeni a rozjezd (stejne se vsichni vlekli) ;-) A na prvnich cca 50 km mi taky PP ukazal 3.7-3.8 l/100 km (v aute ja+zena+deti+plny kufr). Pak jsem to nevydrzel a zapnul klimatizaci >:D a pak pribyla dalnice... a casem nemecko, a to uz neni o spotrebe... ;-) -
« Re:
Tak jsem si lebedil, jak se jsem pěkně vyřešil to spínání světel vyřazením senzoru tmy...jenže pravděpodobně to vyřadilo i senzor deště a najednou mám na první stěračové poloze normální cyklovač !!!!!!!! Alespoň mi to tak připadalo, ale spadlo jen pár kapek.....Tak alespoň rada pro ty, co jim dešťový senzor nevyhovuje. :-)) -
"-- skrytý --" 30.06.06 12:45
« Re: MOPR
Já se omlouvám (mea culpa, mea maxima culpa = má vina, má největší vina).
Přes ruční brzdu jsem Mondeo ještě nikdy neotočil. Já to trochu zkoušel, ale s těmi zadními kotouči jsem měl strach za to víc zatáhnout, aby to neuletělo moc. Nemám v ruce ten správný cit. -
Moik 29.06.06 19:47
« Mondeo
no tak MOPR, to jsem jakživ neslyšel...taky na to jezdím, ale říkáme tomu prostě portugal :-)
Tak to já mám dočasně v Mondeu kazeťák z Escorta a když to okouřím, chvěje se mi pedál spojky a to se Ti Jenyku nezatřepe, kdyby sis to nechal nevim jak vytunit :P
Nejsem audiofil, ten kazeťák je teda příšernej, ale rádio v autě používám dost zřídka. -
"-- skrytý --" 29.06.06 19:21
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mondeo
Ještě jsme tu neprobírali audio. Mám normální 6000CD a dnes jsem osolil Metallicu tak, že mne brněl pedál brzdy. Vůbec to nehraje špatně, ale menší zlepšení by se možná sneslo. Není tu nějaký audiofil, který zkoušel audio v Mondeu vylepšit? -
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mondeo
Tak ty jezdíš do Pavlovgic a neznáš MOPR ?? To je velmi pěkná a málo známá odrůda, která vznikla křížením tuším Tramínu a Sauvignonu, to bych se musel podívat.....ale v každém případě je to víno bílé, a ne modré :-))
A spotřebu mám tak kolem litru až dvou, bez aditiv, a končím taky tak o metr níž, než jsem vyjel :-)) Více o parametrech nemohu sloužit, protože se mi vždy jak naschvál resetuje PP. -
"-- skrytý --" 29.06.06 14:34
« Re: Re: Mondeo
Hi,
tak pri cteni poslednich par prispevku jsem se fakt pobavil. Jsem rad, ze nejsem sam "divnej", ale ze si uzivani jizdy, zkouseni limitu, pokouseni spotreby atp. vychutnava vice malejch kluku nez jenom jaka (manzelka rika "jses jak malej kluk"). Jinak mate zajimavy postrehy, zkouset jednu zatacku vice autama - fakt dobry... -
Moik 29.06.06 12:27
« Re: Re: Mondeo
Hehe a odkud myslíš, že to píšu? Notebooka na levým kole, vlasy plný hlíny, mobil neznámo kde, připojenej přes BT...s Mondeem to prostě víc nejde :P
Ta zatáčka je "Maršíkova", podle rodiny, která to právě přehnala...a je kousek od Velkých Pavlovic. Vždycky tak 5km před tou zatáčkou už mi buší srdce, protože vím, že ji budu zkoušet :-) -
« Re: Mondeo
Tak tos byl ty v té Olomouci !!!!!!!! :-))
Jen mi nějak není jasná jedna věc : když to tak zkoušíte v té rodinné zatáčcce, není to ta u Devíti křížů ?? Jednou totiž přece musíš zjistit , že to už bylo přece jenom moc, ale to už nám tady nikdy nenapíšeš :-)...těch 120 je pak poslední doložitelný údaj........ -
Moik 29.06.06 08:55
« Mondeo
Taky jsem o tom přemýšlel, ale opravdu mi ten Focus padl do ruky víc. Umím s ním jezdit ostrý český zatáčky rychleji jak s Mondeem.
Mondeo je prostě těžký, velký, pohodlný auto. Pěkně se na nerovnostech houpe, je to fak pohodlíčko. Stejně se chová i v zatáčkách, plavně, jakoby nic, projede zatáčku v pohodě. To Focus I 3dv. je pěkně tvrdej...dá ti poznat cokoli, zatáčku projede jak nožem...(a je to rozdíl oproti 5dv.)
Máme kultovní rodinnou zatáčku. Je na pohled fakt ostrá, je skvěle klopená, je do ní vidět, dobrá, krátká :-)) :
Škoda Favorit: 95kmh
Ford Fiesta: 110kmh
Ford Escort: 115kmh
Opel Kadett cabrio Bertone: 125kmh
Ford Focus 5d:125kmh
Focus 3dv.:130kmh
Mondeo kombi TDCi: 120kmh s tím, že "hraní" s plynem byla velká nutnost.
Zkoušíme to tam celá mužská část rodiny, tohle jsou takový průměry.
Ale zase na druhou stranu nájezd z dálenice D1 v Olomouci na olomouckej obchvat jsem jel s Mondeem 130 v pohodě, ne tak s Focusem. Prostě asi rozdíl té dobré silnice a táhlé nezáludné zatáčky....a tím výhoda velkýho rozvoru. -
"-- skrytý --" 28.06.06 22:34
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: RE: Spotřeba
Já mám kombi také, v létě na 225/40R18. Řekl bych, že Mondeo sedí nejlépe z aut, která jsem kdy měl (Omega, Astra, Focus I, OI..) Není ten tvůj dojem trochu způsoben tím, že je to auto velké, těžké a maskuje skutečnou rychlost?
Já poznám jízdní vlastnosti třeba podle toho, co si s autem bezpečně dovolím. Zkusils někdy projet zatáčku tak na hraně, abys plynem řídil, která část auta půjde do smyku? Párkrát jsem si to vyzkoušel a v tomhle je Mondeo skvělé. Přidáš - jde ven předek, ubereš - jde ven zadkem, něco mezi - balancuješ celé auto a řídíš poloměr zatáčky. Přitom je čitelné a nezáludné. Na auto s hmotností 1,5 tuny je podle mne výborně ovladatelné. -
Moik 28.06.06 22:06
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: RE: Spotřeba
A máme další téma :-) ROzhodně mě Mondeo tím jak sedí v zatáčkách dost zklamalo...Já ho neřadím mezi auta se super jízdními vlastnostmi u Fordu. Velkej rozvor mu dává stabilitu v táhlých zatáčkách, ale na ostrou jízdu teda IMHO rozhodně není (no flame), srovnávám právě s tím Focusem. Mám pneu 225/50R17 a kombíka...a to může být ten rozdíl... -
Moik 28.06.06 21:55
« Re: Re: Re: Re: RE: Spotřeba
no...co to je radost z jízdy...s Mondeem u mě pouze klidná jízda...a...co nejnižší spotřeba. S manželčiným sníženým Focusem 3Dv. 205pneu a super sedačkama je to třeba jízda vlásenkama...co je pro tebe radost z jízdy? ;-)
Jezdil jsem novým FOcusem 1.6TDCi s variátorem a 2.0TDI s DSG. Oboje se mi moc líbilo. -
"-- skrytý --" 28.06.06 21:51
« Re: Re: Re: RE: Spotřeba
"odřazovat" ... was ist das? Vždyť to samo řadí desetkrát líp, než to umím já a pětkrát líp, než vy ostatní, co bych mu do toho kecal? Sekvenční řazení to sice má, ale je to jen pro parádu, většinou se to nepoužívá. A economy run? Vždyť Mondeo je auto pro radost. -
Moik 28.06.06 21:33
« Re: Re: RE: Spotřeba
:lol: >:D >:D Vážně jsem se zasmál nahlas :-)
S tou anténou mě to ještě nenapadlo :-)
Zítra sem písnu výsledek s nahuštěnýma pneu, sklopenýma zrcátkama, sundanou anténou, vyplým ventilátorem a bez rádia :-)
Jenyku, zkus dát někde nějakou 20km štreku, je to zábava, ale na zadní okno aby sis dal cedulku"jedu economy run"...jo a nezapomeň na anténu :-) Můžeš s tím automatem odřazovat? -
"-- skrytý --" 28.06.06 21:05
« Re: RE: Spotřeba
Jo tys jel bez klimy ...
A bez radia.
To musím taky zkusit. Jel jsem z chalupy a mám to taky o 100 m níž.
Je fakt, že tyhle economy runy nutěj člověka nedodržovat v obci limity a to by mohlo být po 1.7. nebezpečné.
Jo a co antenu, sundaváš ? -
Moik 28.06.06 21:01
« RE: Spotřeba
když už jsme u té manželky...jela dnes večer tu cestu zpátky...už vpůlce jsem byl z údaje na PP nervózní. Jestli jsme tu samí chlapi...dovedete si představit jak samozřejmě a s jakou grácií vystupovala z auta, když jsem stále civěl na PP a jeho 4,4l/100km >:D Hehe a to já jsem jel, málem sklopený zrcátka, rozkreslenou cestu na desítky metrů >:D a myslel jsem si o těch svých 4,4 bůh ví co...hned zítra musím ještě dofoukat gumy, vypnout světla a ventilátor >:D -
-
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: AUX (a rádio Sony mp3)
impaler: Celý problém je v tom, že napětí v zásuvce zapalovače není nijak specielně filtrované, takže se tam naindukují všechny možné i nemožné kmitočty z palubní sítě, typicky zapalovací impulzy. Buď můžeš zkusit nějaké odrušovací členy (kondenzátor, zkusil bych cca 100nF), nebo si natáhni pro napájení daného spotřebiče (můžeš je zapojit do zapalovače) kabely přímo z akumulátoru (přes pojistku, pochopitelně).
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
