FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Měl jsem možnost vyzkoušet 1.8TDCI 92kW v S-MAXu (je to stejný motor) a taky mi přišel hlučnější jak 2.2TDCI. Hlavně pod plným plynem byl motor hrozně slyšet. Přičítal jsem to nové technologii piezo vstřiků u kterých jsem se domníval, že pracují s vyššími tlaky. On ten moment 320Nm je u 1.8 opravdu uctyhodný (dá se čipnout až na 410Nm). Ale ta 1.8TDCI má přesto lepší hodnocení než nová 2.0TDCI 103kW, která je označovaná za velký propadák. Vysoká spotřeba, proměnlivý zátah až od 2000ot. a hlučnost ho staví za všechny předchozí Fordí 2.0TDCI. Ta 1.8TDCI byla příjemná na jízdu a i spotřeba byla hodně nízká. Ono to vypadá, že za nižší spotřebu se platí vyšší hlučností (viz 2.0TDI).

Kutil, neviem či mám iné Mondeo alebo extrémne citlivý sluch ale na diaľnici mi to auto tiché nepripadá. Motor nepočujem lebo aerodynamický hluk a hluk od podvozku je značný.
Skúšal si nové Mondeo 1,8 TDCI? Vyzerá to že 2,2 je tichší motor ako tá 1,8. Bol som ho vyskúšať a kolegovi ktorý mal 7 rokov Octaviu TDI to pripadalo rovnako hlučné. Rozhodne nie je tichší ako Superb 1,9 TDI 96 kW. A to každý na TDI nadáva. Ináč motor ide pekne.

Ahoj, TomanGHIA to vystihl. Po těch různých zvěstech o TDCI i já stále poslouchám, zda v autě někde nevrže, neskřípe, zda ty vibrace jsou normální nebo od silnice nebo od vyvážení kol nebo něco odchází. Dost často se mi zdá, že se válce hádají. Je to třeba když stojím vedle kamiónu nebo jedu kolem něj. Asi chytá auto nějakou parazitní rezonanci od motoru na stejných frekvencích.

U předchozích aut jsem to nepozoroval protože buď byla tak hlučná, že tyto zvuky zanikali nebo prostě nebyly.

Ale musím říct, že včera když jsem jel 230km/h (v Německu) tak jsem si liboval jak pěkně to jede. Ale nad těch 200km/h se mu moc nechtělo. TDCI na to že je to diesel je opravdu tiché.

Hlavně při vyšších rychlostech (nad 160km/h) oproti Mondeu 1.8i je to paráda. V autě se dá poslouchat muzika i mluvit. A co je nejhorší, člověk si vůbec neuvědomí, že těch 160km/h jede. Jsou tam hned. :yes:

Nemôžem za to že mi nič nerachtá a že radšej ja vychovávam autá ako oni mňa >:D .
Ale fakt mi je divné, že nikto s vás sa ešte nestretol s preklzujúcim klinovým remeňom, ak je to v Kutilovom prípade naozaj remeň. Myslím si že áno, keď to robí pri vysokej vlhkosti vzduchu. Podľa mňa je to normálna vec, aj keď 25 tis. km je asi dosť skoro na šponovanie kladiek.

jarda.suchy:
Hele já už bych se i divil, jestli startuju svoje auto, kdyby mi občas něco nepísklo, nezarachtalo, nezadunělo, nezakouřilo, necuklo, ... neřeším to už, jezdím za 6L / 100Km, auto jede moc hezky a za jízdy je tiché.
Mondeo (jen TDCi, já vím Jozefe ... :-) ) zkrátka vychovává k toleranci.
Asi už jsem více vychovaný.

>:-[]

To TomanGHIA: piskani ...no zni to hezky, ale me menili trojkombinaci v ramci zaruky pred cca 15OOkm a delalo to ted pri tech rannich mlhach taky ! Tak kladkou to sice muze byt, ale jak je vidno, vymena nepomuze. Podle meho to dela nejaky prokluz kovu o gumu v tom kladkovem systemu - ale nejsem na to odbornik - pouze domnenka.

Já jsem na jaře po dešti najížděl na velký kaluže a byla údržba provedena. Kdybych měl wapku, tak bych to určitě vystříkal. ahoj >:D

superkutil:
To písknutí už jsem taky párkrát zaslechl, je to ta kladka, ve Fordu mi to vloni potvrdili. Jen říkali, že kdyby se na volnoběh zesilovalo klapání (drnčení), tak mám přijet a vymění mi na záruku tu kladku. Ale ono nic, je to v pohodě, neklepe to.

Všem:
Nikdo o mytí podvozku po zimě nic nepíše, takže to asi řešíte tou wapkou.
No, tak budu taky.

Veď tou kladkou sa napína remeň. Mne to na predchádzajúcom aute robilo bežne, keď bol remeň opotrebovaný a vbehol som npr. do mláky.

Řemen se nenapíná nijak...respektive to dělají ty slavné kladky.

Jozef0351: Mám najeto 25000km. Jezdil jsem i minulou zimu, ale tenhle zvuk jsem ještě neslyšel. A u předchozího benzínového Mondea se neozval nikdy. ;-\

Kutil, koľko máš najazdené keď ti ešte nikdy neprešmykol klinový remeň? Treba ho napnúť alebo vymeniť. Rozhodne nemazať :-)

Vašíku , Jo , bylo to v něděli ráno !!! Asi v sedum hodin. Vezl jsem malého na zápas ve florbalu....jinak bych spal jako vždy a bylo by to bez problémů :-)

To superkutil: no takoveto zaskripani okamzite po startu jsem resil hned pri prvni zime co jsem auto mel - zkouseli mazat co se dalo - pak jsem vypozoroval nasledujici. Deje se to pouze v pripade ze je kolem nuly plus minus a hodne vlhko a u totalne vychladleho motoru - klasicky inverzni mlhove pocasi. Dela to pravdepodobne system kladky jak prokluzuje nez se chytne - zkus otevrit kapotu motoru pred tim, nez ti nekdo nstartuje - maximalne par otacek motoru a pak to utichne. Taky nevim co s tim!

S tou klimou jdem měl v létě jiný problém. Pokud je totiž v autě i venku stejná teplota tak klima na automatiku přestane foukat a auto se zamlží.

to Dim: >:D >:D >:D tak tohle se mi stalo v neděli, bylo furt vlhko, pak přes noc -5, odjížděli jsme s přítelkýní od nich z domů, odemknu nasednu, potáhnu, dveře narazili, rána jak prase, myslel jsem že vypadly z pantů >:D západku sem rozkýval rukou, zavřel, Mondík se při jízdě rozehřál, západka roztála a od té doby zase OK, myslím že by to chtělo vystříkat olejíčkem, zrovna sem ten dotaz chtěl položit, jestli se to někomu stalo, a teď o tom píšeš ty, to je náhodička :-) Jinak větrák se ještě točí :-) Normálně mondík parkuje v garáži takže tam nezamrzne, ale u přítelkyně je chudák venku na dvorku :'-(

Mercedes ma bohužiaľ netrápi :-( .
Obávam sa že ten jeho Dieseotto nebude dlho pre obyčajných smrteľníkov. BMW chystá niečo tuším s Peugeotom. Toyota, Honda neviem, ale jediný VW už TSI predáva. Síce zatiaľ za dumpingové ceny, takže asi skúšajú ako sa osvedčí.

Zdar chlapci. Nechte už těch stěračů a tak.......mě se teď stalo, že jak mi auto promrzlo takovou tou vlhkou námrazou, tak se mi po startu vůbec nerozběhl větrák ventilátoru, což je při totálně zamlženém autě fakt moc fajn. Ani ručně, ani automatickz , ani HI režim.... až když jsme tu klimu vypnul a znovu zapnul, tak se to rozběhlo.... A pak když jsme otevřel a vystoupil a chtěl zavřít, zůstala západka dveří ( na dvou dveřích ) v nějaké poloze jiné než má být a když jsem chtěl dveře přibouchnout, tak to tvrdě narazilo jako do zdi. Musel jsem to rukou a kličkou léčit :-)

Josefe BMW, Toyota, Honda, Mercedes ve vývoji benzínových motorů ještě spí, nebo patří k těm, kteří se právě probouzejí? >:D

To jack007: Mám dešťový sensor a tak vím o čem mluvíš. Taky už v zimě před nastartováním auta stěrače vypínám. Naštěstí mám ohřev předního okna a tak se rychle rozmrazí.

Podle servisu má Mondeo od 2001 moc malý průměr dráhy dojezdového spínače a tak je tolerance počátku sepnutí spínače velká.

A co se týče zarezlého řízení a nebo mastných či zaseklých brzd, tak na to stejně žádnou kontrolku nemáš. :-)

Mám dotaz: Když mi při startování motor zaskřípá relativně vysokým tónem, co to může být?

A ještě k Superbu: Superb je auto vyvíjené pro vožení vládních činitelů - málo místa vpředu, mraky vzadu. To pro rodinu není. Kolega sehnal v Bratislavě Superb 1.8T a tak s ním chvíli jezdil, ale nakonec ho vyměnil za Jeep. Nevyužil prostor vzadu a naopak auto bylo moc těžké. A s novým Mondeem je to stejné. Je to hrozně těžká bedna s vyšším těžištěm. Podle recenzí má horší jízdní vlastnosti jak předchozí Mondeo a potřebuje silnější motor pro stejné zrychlení. 8-s