FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
-
cja 05.12.07 18:02
« Re: kutil
To Kutil: člověče je mi po tom jak se říká houby, ale nevím jak tovšechno jako človék stíháš - pracuješ jako ďas, přispíváš sem, ještě stíháš sledovat, jak se chová auto - nejste náhodou dva? >:D Nechci podle sebe soudit tebe, ale já když makám, tak naplno a na nějaké přispívání mi nezbývá moc času - možná na nějakou glosu, a auto mě sice baví, ale pokud toho mám fakt dost, tak je to pro mě dopravní prostředek s nějakou výbavou, který využívám a jezdím, a jezdím ... jsou věci , které mě taky iritují, ale abych tím zatěžoval všecny v okolí, spíš se o to podělím, alé nepřeháním to. Zkus žít a neřeš tolik kdejaký zvuk a škubnutí v autě. -
lordmystic 05.12.07 12:59
« Re: kutil
to že se chceš o autě dozvědět co nejvíc je možná dobrý úmysl, ale provedení které předvádíš je velice špatné. ono nikoho nezajímá dokolečka poslouchat to samé. kdyby jsi byl co k čemu, trochu se tomu věnuješ, necháš si auto prohlédnout nějakým klempířem který ti porovná co je třeba a pak napsat své zkušenosti. ne tady omílat to samé pořád do kola bez známky logiky. jsem od tebe neviděl jediný rozumný příspěvek, který by někomu poradil, jen samé stesky, dohady a kritika. -
superkutil 05.12.07 11:22
« Re: kutil
To pepek: Dobře víš, že za zatékání do Mondea jsem dostal 4letou prodlouženou záruku, kapání vody na sedačku u Fiesty mi potvrdilo více jejich majitelů a není to zatékání ale jen kape při otevření dveří. A zatékání do MK V mi potvrdil i prodejce Fordů, takže nevidím, kde máš problém. A pro mě zatékání do úplně nového auta problém je. Do žádných z mých aut mimo Mondeo nezatékalo. To že do MK III-V zatéká tu potvrdil i DIM. OK, řešte si své dúležité probémy a na mé "kraviny" se vykašlete. Pepku, ty jseš b*b a tím navždy zůstaneš. Ostatním se omlouvám, za to že "spamuju". Jen jsem se o mém autě chtěl dozvědět co nejvíc. -
pepek 05.12.07 07:40
« Re: kutil
Milý polokutile, tobě kape na karbid ve všech Fordech se kterými jezdíš. Je to ve Fiestě (tam obzvlášť), do MkII ti zatékalo na nohy. Prostě velmi slušně řečeno - běž už se svými "vážnými problémy" do Pr..achatic a jak ti napsal nejenom lordmysic, nepiš do každého fora co navštívíš samé kraviny na úrovni desetiletého dítěte a zamysli se nad sebou. -
lordmystic 04.12.07 22:03
« kutil
tak jsem tu delší dobu nebyl, změna zaměstnání, finiš s bytem, a koukám, je to tu stále stejné, kdykoliv se sem jen letecky mrknu, kutil vždy několik posledních příspěvků a plače a plače :). s odstupem několika měsíců od doby kdy jsem tu byl více aktivní, mi to přijde, že snad nemůže být v pořádku... nevadilo by mi to, kdyby toto fórum nebylo díky němu totálně zaspamované, tedy nepoužitelné. dříve se tu řešili zajímavé a praktické věci a problémy, dnes samé kraviny od kutila. ať se na mě nezlobí, ale po přečtení několika jeho posledních a vlastně jakýchkoliv příspěvků mám pocit, že je tady těžce usazen a tím pádem je tato diskuse mrtvá :((( -
superkutil 04.12.07 20:39
« Re: Chování motoru v různých režimech.
To zatékání mám potvrzené jak servisem, tak prodejcem. Vypadá to jako častá závada Mondeí MK II-V. Bohužel nevědí, jak se tam voda dostává, zřejmě je to konstrukční a výrobní chyba. Já sám jsem hned po prodeji měl polstrování dveří sundané a fólie která má zabránit průniku vody do interiéru byla na několika místech odlepená (chyba výroby nebo výrobní technologie). To zátéká jen jednomu z Vás? To to nikdo jiný neřešil? Chci vědět, co v autě je a jak se chová, co od něj můžu čekat, co kde upadne. -
superkutil 04.12.07 10:42
« Chování motoru v různých režimech.
Když jedu na hodně málo plynu (otáčky jsou nad 1750ot, ale není třeba víc plynu), tak motor vydává zvuk, jako by se válce hádaly, jejich chod je nepravidelný. Když přidám plyn, tak motor začne vydávat pravidelný zvuk. Nepravidelný zvuk se ozývá i při brždění motorem. Nezáleží na tom, zda je motor studený nebo ohřátý.
Podobné je to i když přidám plyn. motor se nejdřív hádá (jako by zjišťval co chci) a pak v pohodě zabere. -
superkutil 03.12.07 15:44
« Re: ESP
To DIM: Neboj, většinou jezdím v pohodě. Ale nejpomalejší nejsem, v provozu nebráním. Ale najdou se tací, kteří přede mnou schválně přibrzdí a pak prudce zrychlují aby mi ukázali, že mají taky na to jet rychle. No, já v pohodě zrychlím a oni mezitím zase zpomalí a zase mě brzdí. Takových p*tomců je hodně, takových co chtějí vychovávat a co jezdí jen v levém pruhu, ale zjistil jsem, že xenony mají tu moc, že před nimi řidiči uhybají doprava. Snažím se jezdit pohodově a ne na hraně, proto mě překvapilo chování auta a proto jsem se ptal. ;-) -
superkutil 03.12.07 13:57
« Re: ESP
To DIM: Předchozí auta se takhle nechovala. Proto se ptám. Je to okamžik, kdy jakoby chtělo do smyku, ale neustřelí, jen se zhoupne do boku a změní se chování auta (např. reakce na natočení volantu). MK II když šlo do smyku, tak mu ustřeloval zadek a přesně jsem věděl co se děje. Jezdím ročně 25-30tis.km to by mělo stačit. ;-)
OK. Kašlu na to, beru to tak, že tam to škubnutí je a že tím auto říká, že jsem na hraně adheze. -
superkutil 03.12.07 11:00
« Re: ESP
No, podle FMC je EDS integrované v ESP a ASR a taky je pravda, že při jízdě po sněhu do kopce přibržďování hnaných kol fungovalo, ale je to asi jen v určitém rozsahu. Pokud je jedno kolo na ledu, tak to nezvládne. :-!
Ale jinak se na sněhu s MK V s TDCI a ESP jezdí hůř jak s MK II s benzínem. Může to být rozdílem v motoru i v hmotnost nebo průměrem kol. Je pravda, že se benzín na sněhu mnohem lépe ovládá než TDCI.
A ještě k tomu zásahu ESP. Když prudce projíždím zatáčku, tak auto najednou skokově změní charakteristiku a nakloní se. Co to může být. Vždycky se leknu. Kontrolka ESP při tom nebliká.











dík za pochopení :-)