FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
pepek 01.02.08 13:16
« Re: Maximální rychlost
Hele polokutile, prozradím ti jedno velké tajemství přímo z vývojové laboratoře v Gothenburgu. Do nádrže musíš přilévat panenskou moč získanou za úplňku v poměru 1:10000. Pokud zachováš přesně tento poměr, tak dosáhneš a určitě i překročíš deklarovanou nejvyšší rychlost a zároveň tlaky na railu vzrostou o 0,005% a tím dosáhneš ty nejoptimálnější podmínky pro vstřik paliva.
-
superkutil 31.01.08 23:23
« V jakém režimu má TDCI nejmenší spotřebu?
Je lepší držet TDCI v nízkých otáčkách a vysokém zatížení nebo vyšší otáčky a menší zatížení? Zkoušel jsem s TDCI jezdit na spotřebu a držel ho v nízkých otáčkách, ale moc to nepomohlo. Pokud jedu po normální silnici 90-110km/h a nešlapu na to, tak mám spotřebu tak 6 litrů, pokud na to šlapu, tak 6,5 litru (to je velmi malý nárůst spotřeby na změnu průměrné rychlosti). Ale pokud to na dálnici rozjedu na víc jak 120km/h, tak spotřeba rychle roste. Co je tedy pro TDCI nejvhodnější?
Jo a nepište prosím, že když jedu z kopce! >:D -
"-- skrytý --" 31.01.08 19:01
« Nove nebo jete?
Pro uvahu o eknomoicke vyhodnosti v problematice nove vs jete jsem udelal prehled ojetin ktere jsem vlastnil.(Jedine NOVE auto jsem podedil po rodicich a je na prvnim miste :))
stav km pri koupi/stav km pri prodeji/kupni cena/prodejni cena
v zavorce jsou naklady na nadstandardni udrzbu, kterou by v pripade noveho auta kryla garance. Naklady na beznou udrzbu nezminuju.
Skoda 105 0/cca 150/tusim 65Kcs/venovano vrakovisti (opravy uz nespocitam..)
Honda Civic 1.6 ????/????+40/62/55 (opravy rzi cca 5k)
Renault 19 ????/????+45/61/42 (prkotinny ale casto cca za 15k)
Renault 19 185/212/46/20 (prkotiny ale casto cca za 15k)
Renault Megane 1.6 173/195/93/23-sel dvakrat pres strechu (loziska 3k, rele 1k)
Vectra B 1.8 110/154/125/110 (snimac otacek 2k)
Mondeo 1.8 104/156/270/250 (vlekle problemy s klimou 12k)
Mondeo 2.0 TDCi 94/158/280/250 (nic!)
Vovo S40 1.8 140/.../125/... (za 15tis zatim nic, jezdi s nim otec)
Mondeo 2.2 TDCi 98/...../440/....(trojkombinace 9k)
Tak bud jsem dobre vybiral nebo jsem mel stesti, protoze mi to vychazi celkem dobre, co myslite??
Pocinaje Meganem jsem si pro ojetiny jezdil do Nemecka. Pak jsem auto vzdy asi po roce prodal v Cechach, takze prispivam k devastaci ceskeho vozoveho parku srotem ze zapadu, za coz se vyrobcum aut omlouvam.
;-) -
superkutil 31.01.08 17:24
« Re: Servis
Jo, jo, na operativní leasing jsem také koukal, ale tím, že auto chci mít 8-10let, tak je pro mne pořízení auta na operativní leasing na 3 roky drahé. Minulé Mondeo jsem měl cca 6 let a měsíční náklady mimo benzín vycházely cca 6000,-Kč/měsic. Operativní leasing by byl dražší. Pro mě vychází jako nejvýhodnější auto 1-2roky staré a mít ho 5-6let. To se ještě nerozpadá. Ale třeba švára kupuje auta 8lrt stará a když něco upadne, tak to nahradí z vrakoviště. A jeho měsíční náklady jsou mnohem menší jak moje. >:D
Co se týče úroků, tak ceny např. nemovitostí a pozemků stoupají tak rychle, že i s úroky se vyplatí si půjčit.
Samozřejmě je nutné aby člověk byl schopen splácet půjčku. A mnoho lidí v ČR už mají půjčky tak vysoké, že nejsou schopni splácet ani ty úroky a jejich dluh roste. :no: -
oleowr1 31.01.08 16:11
« Re: Servis
superkutil: "žít na dluh" je možná moc široký pojem. Já bych nikdy nechtěl mít dluhy např. díky dovolené, domácím spotřebičům apod. Auto řeším tak, že si koupím takové, jaké si můžu dovolit. Na mondeo jsem si sice bral spotřebitelký úvěr na 2 roky, ale věděl jsem, že budu mít peníze a splatil jsme to do roka. Je spousta lidí, kteří si libují ve výhodách Home Creditů a pak se diví, když je navštíví exekutor. Dluh by podle mne měl být takový, abych ho byl schopen splácet a aby v okamžiku splacení poslední splátky byl předmět dluhu ještě použitelný. Pokud beru na dluh něco co mi vydělává, je na to určitě jiný pohled, vydělat to musí minuimálně na splátku dluhu + úroky + můj vlastní zisk. -
cja 31.01.08 15:33
« Re: Servis
DIM: to víš , že to tak jednoduché není , ale je to cesta a operativní leasingy vidím jako cestu k rychlejší obnově vozového parku, protože po 5 letech provozu co třeba jezdí Krkovička - tuším 60t km ročně, , tak se to auto musí nebo :-) může rozpadnout a to je i nákladově nesmysl -
DIM 31.01.08 14:00
« Re: Servis
Superkutile: jen jsi tak trochu zapomněl na to, že existuje něco jako úroky z (půjčených) peněz a ty splatit musíš, i když už auto nemáš. Takže vrátit auto z lesingu zase tak velké terno není ....... Operativní leasing je pravděpodobně nejlepším nástupcem pro 3-leté leasingy. -
superkutil 31.01.08 13:43
« Re: Servis
No, všichni s kterými se bavím tvrdí, že je lepší žít na dluh než spořit. A v dnešní době je to pravda. Než člověk naspoří, tak ta cena všeho tak stoupne, že mu jsou peníze stejně na nic. Lepší je si půjčit a hned koupit a tak se dá výborně vydělat. No a když není na splátky, tak ať si ty věci banka vezme.
Nevíte náhodou, kde se dá v Praze koupit aditivum VIF? Ptám se po benzínkách, ale neznají ho. -
cja 31.01.08 12:58
« Re: Servis
DIM: proto jsem bral auto rok max dva staré a připlácel prodlouženou záruku, teď po novu kdy leas na 5 let asi nové, abych předešel tomu co popisuješ a nebo půjdu do operativního leasu a nebo z něj nějaké auto vezmu - leasing za formu dluhu asi považovazt nelze(i když Krkovička má jiný pohled a neberu mu jej -záleží na úhlu pohledu a dalších podmínkách) a , auto není moje(nájem) ,tak nemám ani dluh, pokud bych nebyl schopen splácet tak to mám aspoň v nákladech a auto jim s celkem klidným srdcem předám ;-\ , sic bych to stejně odevzdal na F.Ú. -
oleowr1 31.01.08 08:32
« Re: Servis
cja, Krkovička: dluhy nemám rád (připravuju se na stavbu RD a hypotéce se nevyhnu). Ztráta hodnoty nového auta pro člověka, který nepodniká a je zaměstnancem firmy je myslím dostatečný argument proč ojeté auto. Nové jen v případě, kdybych chtěl něco malého. Paradoxně by mi zatím malé auto stačilo, naposled jsem tankoval na Silvestra a k dnešnímu dni, t.j.za měsíc, jsem ujel jenom 700km.
Chystám se na výměnu tyček stabilizátorů, asi to nechám udělat včetně zadních tlumičů a bude klid. Odskakování sice nepozoruju, ale klepání při přejezdu příčných nerovností mi už leze na nervy. -
RADEK1 31.01.08 08:20
« Re: Servis
Když už jste tady vzpoměli tu spotřebu. Včera jsem se vrátil z prodlouženého vikendu v alpách asi 560km od domova. Cestou tam 3 lidi na palubě a plný kufr . Průměrná rychlost 88km/h a spotřeba dle p.p. na mě úžasných 5.3 L/100. Zpět jsem jel sám téměř bez zátěže prům. rychlost 115km/h za 5.5 L/100. Vím že p.p. trochu kecá ale i tak slušný výsledek :-) Zítra jedu na servis tak se pochlubím s tím zamykáním >:D . -
cja 30.01.08 21:27
« Re: Servis
Krkovička: já si Titanic koupil právě pro radost, ale už jednoho mám, tak tě nepotěším,
jinak taky dlouho auto soukromě, dluhy taky nerad, ale už mě nebavilo odepisovat kilometry a ničit si auto pro firmu - i když svojí, náklady byly potřeba, tak jsem to řešil takto - má to jako vše své výhody i nevýhody - já protože nenajedu toliko km, tak mi vycházelo, že je lepší dát auto na firmu a nákladovat to takto, než dopisovat cesťáky a bát se aby nepřišla větší oprava, což u ojetin může být, to nové auto by byla nachystaná předváděčka, aby to tak nebolelo,šéf s tím najede 2t km a bude to o 30% jinde no a DPH taky na zemi nenajdeš
no a DPH bylo taky jedním z důvodů,nebyl jsem plátce(EU a FÚ dělají divy), proč auto na leasing, u soukromého auta ho zpět nedostaneš - takže jsem tak trochu pragmatik - ale za 25tis Eur by už jako nové být mohlo :-)
no a já bych radši kdyby ta zima už konečně přišla, vždyť žádná zatím nebyla, dřív jsem nazul běžky za domem a trď už i kvůli běžkám jezdím do velehor >:D








