FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Já jsem s S - maxem nejel ,ale když jsem do něj sedl. První co mě vadilo byly právě ty sedačky. připadal jsem si jako když sedím u baru. Na vysoké a vratké židličce. To když sednu do Monda a sedák nakloním jako by dozadu až na max. tak mě sedačky sevřou a úplně pohltí je to super. o všem dá to dost práce je zase seřídit když je manželka rozladí :-( Nechápu proč to nemá paměti. jinak po mazdě CX 7 pošilhávám taky je to moc pěkné vozítko.

DIM: jo, bez kontrolek, bez jakykoliv indikace - u me to nebylo na uplne stejnem miste ale tak o 10-20m dal :-)

windiesel: jo, jo - dokonce od tebe jeden IMV mam, asi si nepamatujes, je na kredenci v krabicce a zatim jsem ho neimplantoval :-)

S-MAX mi vyhovoval, mám rád vyšší posaz a spíše v sedě než v leže. Sedadla při porovnání s MKII mi přišla srovnatelná s příjemnějším sezením (jezdil jsem s verzí Ghia i Titanum), s velikostí jsem neměl problém. Naopak se sedačkama v současném Mondeu z roku 2006 mám stále problémy, do sedačky se propadnu a sevře mi kyčle a ty mě po delší jízdě bolí, také pravá noha mě bolí a taky tvar zad má pro mne nevyhovující tvar. Co se týče polohy sedačky tak mám rád posez hodně vysoko, to ale zase nemám prostor na nohy a kolenama narážím na palubku a ovládání rádia. Pokud si dám sedačku dál, tak zase nedosáhnu na volant a ovládání klimatizace. Takové problémy jsem v MKII neměl. Z tohoto pohledu je pro mne Mondeo zklamáním a S-MAX mi vyhovoval víc.

U S-MAXe oceňuji vyšší posaz kvůli jízdě i nastupování, variabilní velikost kufru a výšku kufru. Do stávajícího Mondea se mi totiž nevejdou věci co se vešly do Mondea MKII. Je to nepochopitelné ale Mondeo MKII bylo mnohem vzdušnější a prostornější a bylo to úžasné auto.

Nerozumím té poznámce o 2x vyšší ceně. Vždyť rozdíl mezi Mondeem kombi a S-MAXem je 8000,-Kč.

Mám chápat tvoji větu:

Kazdopadne jsem si po presednuti do sveho auta rekl, ze za ty prachy jezdim docela v dobre kare.

tak, že u auta za nižsí cenu clověk sleví i na požadavcích a toleruje nedostatky které by u dražšího auta reklamoval.

>:D

Já si teď trochu myslím na CX7, ale s dieselem 137 kW na podzim. A také jsem trochu podlehl módě SUV, tak přemýšlím o Foresteru s dieselem boxerem - tento vymazlený motor je prý srovnatelný s motory BMW. Jinak ale nedám ne své Mondeo dopustit, 195 kkm a žádné mimořádné problémy, něco málo v garanci, po garanci jen brzdy a jeden senzor za 2,5 k.

Mně to teda ještě nechcíplo nikdy !!! Nerozumím tomu, proč ti to udělalo dvakrát na stejném místě !! Není tam nějaký rozvaděč, transformátor , trolejbus nebo tramvaj ??? Pokud se nerozsvítí kontrolky , tak to znamená, že je řídící systém úplně out....Taky by to mohly být kabely nebo konektory.....ale to by asi těžko dělalo vždy na stejném místě :-)

martin.z: 2x mi to stejne udelalo predchozi Mondeo 2TDCi- vzdy na stejnem kruhaci a na stejnem miste. Nedovedu si predstavit, jak by se ztuhlym rizenim zapasila ma zena. kdyby se to stalo ji. I ja jsem mel plne ruce prace a to mam silu jako vostriz. Pricinu neznam, ale spolehal bych se na radu PetraT

S-max si nekoupim. Byl jsem se s nim v patek dukladneji obeznamit v autosalonu a zklamaly me sedacky a prostor za ridicovym sedadlem pri optimalnim nastaveni sedacky.
Sedak prednich i zadnich sedacek je neuveritelne uzky a kratky.Kdyz jsem pak presedl zpet do Oliny, tak jsem si uvedomil jak moc by mi to vadilo. Navic jsou pedaly dost bliz k sedadlu nez u Mondea a pro dosazeni optimalni polohy za volantem jsem si sedacku nasteloval tak, ze za mnou bylo dost malo mista.Asi vic nez v Mondeu, ale ne o tolik vic, abych mel pocit, ze 2x vyssi cena je opravnene vykoupena vetsi prostorovou/uzitnou hodnotou.
Motor 2.TDCi 103kW dobry, nic noveho. Jizdni vlastnosti v ramci ctvrthodninove predvadeci jizdy nelze otestovat.
Kazdopadne jsem si po presednuti do sveho auta rekl, ze za ty prachy jezdim docela v dobre kare:)
Nikomu z vas ty sedaky v S-maxu nevadily? (..kutile)

Nazdar Martine, nemám AT ale připomíná mi to závadu ovládacího ventilu čerpadla CR - říká se mu IMV. Mnohokrát mne vystavil velice nepříjemným zážitkům, když mi motor v různých nepříjemných situacích chcípnul. Například řadím dolů, jedu do dost ostré zatáčky a najednou totálně ztuhlý volant...
IMV je dost levný náhradní díl, asi 2,5 K....

Dej tomu zase trochu natankovat, ono se to pak z kopce nahrbńe na jednu stranu :-) Bez kontrolek - to jako že se ti nerozsvítilo dobíjení, mazání a tak ??

Cau vsem, za posledni cca mesic (predtim rok a pul nikdy) mi 2x auto za studena pri jizde z mirneho kopce hned kousek od baraku uplne z niceho nic, bez kontrolek nebo skubani, chciplo.
Moje chyba to nebyla, je to AT :-)
Pokazdy jsem to zjistil kousek niz na krizovatce podle tuheho volantu (nefunkci servo)
Mate nekdo podobnou zkusenost? V obou pripadech to slo ihned nastartovat a v dalsi jizde uz nic..

Niečo ako silichrom sa používalo skoro pred 30 rokmi ,stálo to 3 koruny a bolo to výborné.Vtedy som mal Škodu 1000MB a chromové časti som pravidelne týmto ošetroval.Taká jemná akože hrdza sa objavovala vždy po zime ale to sa dalo preleštiť.To pôjde dolu,uvidíš.

Niečo ako silichrom sa používalo skoro pred 30 rokmi ,stálo to 3 koruny a bolo to výborné.Vtedy som mal Škodu 1000MB a chromové časti som pravidelne týmto ošetroval.Taká jemná akože hrdza sa objavovala vždy po zime ale to sa dalo preleštiť.To pôjde dolu,uvidíš. :-)

Niečo ako silichrom sa používalo skoro pred 30 rokmi ,stálo to 3 koruny a bolo to výborné.Vtedy som mal Škodu 1000MB a chromové časti som pravidelne týmto ošetroval.Taká jemná akože hrdza sa objavovala vždy po zime ale to sa dalo preleštiť.To pôjde dolu,uvidíš. :-)

martin.z: je to jenom slaba povrchova vrstva, co vypada jako rez. Niceho se neboj, vezmi hadrik a uvidis, jak to jde dolu.
Ja se do toho pustim v sobotu- vymenim kola a po dlouhe dobe uklidim bordel v aute a asi ho i umeju. Mozna se mi zase zacne libit:)

Na mem aute r.v. 2004 se mi snazej korodovat ty chromovy prouzky na klikach, na 5 dverich, na masce atd, proste vsude kde sou. Dela vam to taky?
Sice sem to ted asi rok nemyl ale je to zraly na silichrom nebo tak neco..

krkovicka: Poláci jeli do Vídně, v autě jeli 4 a po ošetření spěchali zpátky domů, auto měli po střechu naložené nějakou šmelinou, tak se jim asi není co divit...

oleowr1: jesteze to dopadlo jenom otresem mozku. Co ti Polaci?
Tahle silnice je pomerne nebezpecna- hlavne v patek vecer, kdy se to tam hemzi unavenymi a agresivnimi polaky co spechaji domu z Rakouska/Nemecka no a taky ostravaky (naplavenina z Kutilovy Prahy. Nemam tu cestu rad!
Tak se tuz!

50 na 50 ? Pokud ti někdo přejede z pruhu do pruhu a omezí tě a nebo ohrozí, tak za to přece nemůžeš ! Manželka taky jednou praštila do auta před sebou, protože jí tam na poslední chvíli vjelo skoro nulovou rychlostí.... policajt napřed jednoznačně , že za náraz zezadu může vždy ten zezadu, jenže já jsem mu to vymluvil , a nakonec dali za pravdu nám....na 100%.

to DIM: na rychlostní komunikaci mezi Č.Těšínem a FM se přede mnou roztočil polský escort a já jsem už neměl místo kudy ho objet. PČR vidí zatím vinu 50/50 - nepřizpůsobení rychlosti jízdy... Ani nevím, jaká byla rychlost při nárazu, jel jsem cca 80-90km/h a asi jsem ani moc nebrzdil, snažil jsem se spíš vyhnout...

Tak jsem to uzavřel, dostal jsem odpověď od FMC a závěr je ten, že ve své podstatě nejsou schopni zjistit důvod nedosažení rychlosti která by odpovídala výkonu vozidla, svádí to na cx nebo na nedofouknuté pneu. Ohledně zubů na křivce mě odkazují na programátora ŘJ protože nevědí co s tím. Ve své podstatě FMC nemá diagnostiku ani prostředky na provedení analýzy a dohledání příčiny nedosažení rychlosti. Na otázku zda má Mondeo omezovač rychlosti ani FMC nebylo schopné odpovědět. Už to nebudu dál řešit.

My už máme přezuto >:-[] Už jsem ty hnusné plecháče nemohl vystát, tak už jsme dali letní litý obleček:O)a k oblečku patří i žlutá limča do odstřikovačů:O)Co mě ale trochu zaráží, je to že máme zase bouchlej jeden plecháč, zase má v jednom místě plošku, takže to budou muset na podzim popáčit v pneuáku hasákem >:-[] , nevím nevím, tyhle ty materiály zdají se mi jaké si měkké, hold mám na kola štěstí no, nejdřív 2 elektrony, a teď plecháč, ale jen jeden, takže sem to musel asi vzít někde přes obrubník, škoda že nevím jestli byl zepředu nebo zezadu...