FORD MONDEO 2,2 TDCi .

cja: Tak v tom pripade by to rozjeli docela ve velkem stylu: [odkaz]

krkovicka: Skoda, kez by jim pazoury upadly...

Hope: tady je všechno nějak dražší, teď i nafta - jenom ohodnocení lidí a tudíž kupní síla nějak pokulhává,

Příčníky na hagusy od Thule jsem kupoval někdy v červnu. Překvapili me 4 věci:
1/ patka (to co se chytá na hagus) je prakticky pro všechna auta stejná THULE 755 (nebo jiný způsob uchyceni THULE 775). Do stejné patky se dává jak hliníková, tak obyč tyč.
2/ velikost tyče, je také do velké míry univerzální, rozdíl je cca. malé auto, normální auto, MPV. Pokud koupíš delší tyč, tak ti po stranách čouhá a když nastupuješ do auta, tak se o ní bouchneš do hlavy
3/ pokud koupíš hliníkovou, tak je její součástí i horní drážka, díky které se mohou třeba nosiče kol, nebo rakev lépe montovat
4/ v CZ jsou naprosto nepochopitelně vysoké ceny, cca. 2x dražší než na www.ebay.de . Koupil jsem to za cca. 100 EUR.

Hmh, já ti pohlídám Ostravsko. Až ji najdu, mám Ti dát vědět a nebo raději shrábneš tu pojistku ? Tak dobře bys to stejně neprodal :-) Ale taky jsem si myslel, že se to nekrade .....

Martin.z: nemusí být origo spíše jde o to aby to byly na daný model, a potom jde o to jak dlouho potřebuješ , aby vydržely, protože pokud by jsi dával auto pryč >:D , a ty ho rád nemáš, tak je na jiném autě údajně nepoužiješ - jiný tvar profilu hagusu - já koupil 2x od Hakru - vždy vydržel 1 zimu ptom totální rez cena asi 1500,- , no a potom jsem chtěl něco co chvíli vydrží, tak Thule za asi 3500,- a ten mám doteď - černé provedení
Prodejci až budeš objednávat zadej , že je to na Mondo a pak si vyber co ti vyhovuje. [odkaz] , [odkaz] zkus nahlídnout

Čau pánové, poraďte. Mám na střeše takový ty podélný nosníky, snad se tomu říká hagusy a zajímá mě kde a zhruba za kolik se k tomu daj sehnat ty příčníky abych mohl na střeše převézt žebřík apod.
Nebo to musí být jen origo ford, máte s tím nějaký zkušenosti?
Dík

Krkovička: nevím jestli to zas není nějaký šprým, ale pokud né , tak upřimnou soustrast
jinak co se týká plnění za krádež , tak se připrav na obecnou hodnotu v době krádeže - spoluúčast - tak pravil můj pojišťovák - makléř, když jsem chtěl pojistit auto na novou cenu - že stejně plní na ocecnou - časovou cenu
No a to že jsi měl Titanium X bez xenonů, mě docela překvapilo - nějaký tuning né??????. Budem koukat, navíc máš až na ten tuning stejné auto, - můžu půjčit , kdyby se ti zastesklo, je jich hodně málo, ale jak jsi psal, obávám se porcování na orgány - což je opravdu škoda. Tak hodně štěstí při jednání s pojišťovnou.

PepeCarrita: To teda točíš ten diesel mnohem víc jak já. Ale to je i tím, že máš maximální výkon ve 4000ot a já jen v 3500ot. A co benzín, ten točíš? Kamarád má Scenic 2.0 benzín a pokud do něj přesednu z Mondea, tak mám pocit, že musím vystoupit a tlačit. A přitom má Scenic hmotnost nižší jak Mondeo a výkon přes 100kW. Prostě benzín se musí točit aby jel a na to hodně řidičů benzínů ve snaze ušetřit palivo - zapomíná. Míval jsem Escort 1.6 66kW a aby jel, musel se točit. Pak ale začal žrát 12litrů a tak šel po 3letech z domu.

Pokud jsem měl možnost srovnat benzín a diesel, tak diesel mám raději u velkého a důstojně plujícího vozu, kde lechtám motor někde mezi 1500-2500ot a v kopci stačí lehké přišlápnutí a auto razí do kopce, ale bez velkých změn rychlosti. Naopak benzín mám raději u sportovního menšího vozu, který jde krásně za plynem a moment nepolevuje ani za maxímálním výkonem.

Pokud chci jet s TDCI sportovně, tak musím často řadit, počítat s turboefektem a hlavně počítat s tím, že s rostoucími otáčkami výrazně klesá moment a auto zpomaluje. To mi asi při přechodu z benzínu dělalo největší problémy. A přiznejme si to, benzin se roztáčí mnohem ochotněji jak diesel. Nějak si stále nedokážu představit sporťák s dieselem. Když si chci zajezdit, tak přecházím z Mondea na Fiestu 1.25 55kW, tam si člověk víc užije.

Kutil: Svůj 2.O TDCi běžně točím mezi 1700-3000 ot. Při předjíždění v případě potřeby 4000 ot. bez pocitu vadnutí, to vše při rozumné spotřebě. Nechci pořád vytočený motor (a žeroucí), aby to jelo. Podle mě je důležitá dynamika a spotřeba právě při běžných otáčkách. Pokud jedu v klidu, tak mě vyprášíš i s rozzuřeným HTP když tě nechám. A taky si myslím, že díky převodům menší rozsah otáček nafty stačí na stejný přírůstek rychlosti, jako u většího rozsahu u benzínu. Ale stejně mám raději silný benzín než naftu ;-)

Krkovicka: tak upřímnou soustrast, nedělej si iluze, tahle auta nekradou amatéři na svezení :-(. A mondea MK III a výš se už bohužel kradou naprosto běžně.

Pojistné plnění záleží na smlouvě. Buď dostaneš částku, na kterou bylo auto pojištěné (minus spoluúčast), nebo obecnou cenu ke dni vzniku škody (opět minus spoluúčast). Moje zkušenosti s pojistným plněním jsou nepublikovatlené před 22. hodinou, ale nebudu tě předem deptat ...

Naposledy byla spatrena v pondeli 3.11. v Praze, kde ji muj svagr zaparkoval. Kdyz na parkoviste o par dni pozdeji prisel, nasel tam jen hromadku strepu..A to se pry Fordy nekradou:(

Tak jsem premyslel, co s tim autem kluci zlodejsky asi delaji.
V CR bych si s tim asi netroufal jezdit (na to je to dost snadno poznatelny) a na vychode po Fordech zrovna neprahnou, nehlede na to, ze by jim po dvou nadrzich stejne klekl motor. Vychazi mi z toho, ze ji prave ted nekde porcujou.
Nehezka predstava.

Nicmene nadeje umira posledni a tudiz vas jakozto odborniky co mate Mondea v oku, chtel poprosit abyste bedlive sledovali, zda Olinu nekde nezahlednete. Par fotek jsem spoupnul do meho profilu na Smaxe. Kdybyse nekomu z vas podarilo prijit zlocinu na stopu, tak mu za odmenu daruji dovolenkovy prukaz v hodnote 20tis Kc.

Zepredu a zboku vypada jako ST, nema xenony (pravdepodobne jedine Mondeo v CR s STckovym naraznikem a bez xenonu) a ve dverich spolujezce uprostred je maly dulek.

Jinak netusite nekdo kolik pojistovna vyplaci? Svara to mel pojistene u CPP (majitel jsem stale ja) na 310tis 5%

Dr: já věděl, že tam seš, tak jsem to hned napravil >:D

cja: než jsem ti stačil napsal něco o těch šotcích, tak sis ten .com opravil na .org. No tak už nic ...

p.v.dyk: na proklepnutí moc na výběr nemáš, já bych se zkusil poptat v rašinu na vídeňské, když ti nesednou, tak carent na bělohorské a to je tak všechno. Počítej s tím, že možná budou za to chtít nějakou stovku zaplatit a určitě se budeš muset přizpůsobovat ty jim co se týká času přistavení atd. Ale měli by poznat případné "kostlivce ve skříni" - i když ani to ti nikdo na 100% nezaručí.

zas nějaký šotek
V Brně zkus Rašíno a nebo se poptej DR na [odkaz]

ještě k tomu benzínu co psal DIM-souhlas , ale problém nastává se spotřebou - při využití celého spektra otáček to ani jinak nejde
a na fotky zveřejněné na webu nebo v tisku, bych byl velmi opatrný - viděl jsem už moc aut co na fotce vypadaly super, a pak byl vždy nějaký kostlivec ve skříni - zavolat, zajet, projet, počkat, servis Ford kontrola, počkat a pak s klidnou hlavou kupovat, - to si říkám vždy - >:D no a párkrát už to bolelo, jak to člověk nedodrží...

Ad 1,6i Focus: jde o to ze ten motor je stejne liny jak ve 3 tak v 6tis ot. Proste koukate na rucicku jak jede postupne nahoru a myslite si kdy se neco stane...a ono nic, doleze na 6 200 a radite. Predtim jsem mel letitou Toyotu 1,6 16V, ta zatahovala odspodu a nad 3 000 dostal motor zivou vodu a meli jste co delat abyste stihli preradit. To vse Focus korunuje vyssi spotrebou nez by se mi libilo.

Ad Mondeo - porad nikdo neporadi kde by mi to Mondeo v Brne (ci okoli) prohlidi pred koupi???

Vazne se obavam ze ten vycet nejruznejsich tatatatak a titiktik co kdy komu sel z motoru a nezdalo se mu to, ja, jako benzinozrout, nepoznam >:D abych pak cestou domu taky nezustal viset s nejakym tiktakem >:D

Jinak o vybavu mi nejde, MP3 potesi, jestli to bude TOP Ghia nebo zakladni verze je mi jedno. Cokoliv nad to je pro me luxus -vyhrivane sedadla muj zadek nepotrebuje
-CD charger? radji bych uvital blby USB na flashku nez krabici s cdcky, hlavne at to audio aspon slusne hraje a umi naladit stanice
-navigace? ne diky, ve Focusu mam origo barevny display jak krava ale nevyznam se v tom a navic radio blbe ladi. At zije TomTom Garmin aspol
-imitace drava vypada stejna lacine, tu ozelim. Jestli kuze nebo ne to je mi ukradene, v tom rozdil nevidim
-xenony - fajn vec ale jak jsem cetl v Mondeu dost problem s oslnovanim ostatnich ridicu

...moje nejoblibenejsi auto je Favorit - co se pokazi to si opravite a motor prezije i vodu misto olje (kamaradka zaperlila) a dily na tom maji ne v kazdem servise ale u kazdeho stromu >:D

Proste velke auto co me nesezere na nakladech a spolehlive jak odveze na dovcu tak bude plnit roli priblizovadla po meste a semtam mi odveze nejaky ty veci ve velkym kufru :-) Francouze nechci (nevim ale ri pohledu na C5 mam koprivku), na Toyotu nebo Acorda nemam. Ale aspon mam ted yjasno ze kdyz uz , tak hledat 2,2tky i kdyz je jich jako safranu :-)

Ja jaksi nerozporuji funknost, jiste jsou to super vychytavky, ale nikdy jsem je nemel, tak mi ani nechybi. Ja vybiral ze dvou moznosti s tim, ze druha 2.2 (ted mame 2.0) byla sice vybavena, ale o 100tis drazsi. Za to navyseni mi muzou odejit vstriky 3x :), s tim, ze i u te 2.2 neni jistota, ze neodejdou. Nicmene jak jsem psal, v rodine zatim panuje spokojenost, takze nejaky nedostatky (ve vybaveni) jsou tolerovany (co bych osobne ocenil je protiprokluz a tempomat).

ještě k tomu benzínu co psal DIM-souhlas , ale problém nastává se spotřebou - při využití celého spektra otáček to ani jinak nejde

Ad 1,6i Focus: jde o to ze ten motor je stejne liny jak ve 3 tak v 6tis ot. Proste koukate na rucicku jak jede postupne nahoru a myslite si kdy se neco stane...a ono nic, doleze na 6 200 a radite. Predtim jsem mel letitou Toyotu 1,6 16V, ta zatahovala odspodu a nad 3 000 dostal motor zivou vodu a meli jste co delat abyste stihli preradit. To vse Focus korunuje vyssi spotrebou nez by se mi libilo.

Ad Mondeo - porad nikdo neporadi kde by mi to Mondeo v Brne (ci okoli) prohlidi pred koupi???

Vazne se obavam ze ten vycet nejruznejsich tatatatak a titiktik co kdy komu sel z motoru a nezdalo se mu to, ja, jako benzinozrout, nepoznam >:D abych pak cestou domu taky nezustal viset s nejakym tiktakem >:D

Jinak o vybavu mi nejde, MP3 potesi, jestli to bude TOP Ghia nebo zakladni verze je mi jedno. Cokoliv nad to je pro me luxus (vyhrivane sedadla muj zadek nepotrebuje, CD charger? radji bych uvital blby USB na flashku nez krabici s cdcky, navigace? ne diky, ve Focusu mam origo barevny display jak krava ale nevyznam se v tom a navic radio blbe ladi - at zije TomTom Garmin aspol), moje nejoblibenejsi auto je Favorit - co se pokazi to si opravite a motor prezije i vodu misto olje (kamaradka zaperlila) >:D

Proste velke auto co me nesezere na nakladech a spolehlive jak odveze na dovcu tak bude plnit roli priblizovadla po meste a semtam mi odveze nejaky ty veci ve velkym kufru :-) Francouze nechci (nevim ale ri pohledu na C5 mam koprivku), na Toyotu nebo Acorda nemam. Ale aspon mam ted yjasno ze kdyz uz , tak hledat 2,2tky i kdyz je jich jako safranu :-)

S tímto volantem jsem jel, mezi dřevem a kůží byla mezera a v zimě to bylo nepříjemné, protože každá půlka volantu měla jinou teplotu. Nicméně o tom píšu kvůli roku výroby, nevím zda to byla položka nadstandardní výbavy, ale mám pocit, že novější mondea jsem s ním už neviděl.
Vyhřívané sklo používám hlavně proti mlžení skla. Také je nepříjemný takový ten holomráz, kdy si ostříkneš skla a voda na nich zamrzne.
No a o vyhřívaných sedadlech by ti řekla něco moje drahá polovička.

Nicméně to ať si rozhodne kupující sám, tady jde o porovnání ceny různých nabídek.