FORD MONDEO 2,2 TDCi .

DIM: mám stejné pocity, předváděčku zrovna taky řeším a přemýšlím, no a s tím designem - exterierový paket Individual jsem odmítl, taky mám výhrady(proto ani nechci Titanium S - vadí mi ta vulgárnost toho designu a sportovní odpružení, to už taky nějak nepotřebuji :-) A začínám taky spíš koukat po něčem pěkném, ale méně nápadném, s tou závistí a rýhami jsi to trefil naprosto přesně. Ale s Opelem jsme v rodině neudělali dobrou zkušenost - otec měl Astru - a nechci již toto zažívat, ale nic to nemění na tom , že když mě předjížděla?? Insignia, tak jsem ji zálibně zkoukl.

Jinak se pochlub kolik ti nabídli slevu za předváděčku - to abych věděl jestli to co nabídli mě je akorát nebo jestli je ještě prostor - to nás budou dealeři Fordu milovat >:D

Už jsem se tu jednou ptal, ale mám dojem, že se to asi nikomu nestalo, že by mu za jízdy tyto dvě kontrolky pořád svítili. Mohu mačkat dole vypínač ESP a shasnout to nejde. Akorát někdy ještě v klidu po startu to nesvítí, ale jak se rozjedu, tak pořád. Před tím než mi to začalo dělat, jsem akorát kvůli karavanu vytahoval z pojistkové skříňky asi 20 pojistek a zase dával zpět ( na přívěsu mi nešel proud, tak jsem prověřoval pojistky).

.

WINe: mohu si nadiktovat výbavu na předváděčku a pak ji koupit . A to u Fordu a u Opelu :-) . Zkušenost ale říká, že obecně nějakou slevu si vymůžeš vždycky, za katalogovou cenu si už auto nekupuje snad nikdo !! :-) Ale předváděčky mají ty slevy mnohem zajímavější.

Nadčasový design ? tak nevím, ale Mondeo mi připadá pouťové nejen zevnitř ale i zvenku . Chromované mřížky blinkrů v blatnících např. , to si mohli odpustit !! .-)

Ale nakonec já nepotřebuju designovou bombu. Spíše naopak. Nenápadné auto spíše najdu tam kde jsme ho zaparkoval a navíc třeba ani nebude mít rýhy od klíčů. Já si nepotřebuju léčit komplexy autem :-)

Vždycky jsem se japonců bál kvůli drahým dílům a jiné nátuře, ale když se bavím s kýmkoliv, co má japonce, tak nikdo neměl problém. Snad jen jeden problém byl s Nisan Primera, kde mizel z motoru olej (po 200km pryč), ale vyřešili to výměnou motoru v záruce). Jinak velká spokojenost s Toyotou, Mazdou, Subaru, Suzuki.

DIM: Já jsem přece neřekl že se mi nové Mondeo líbí ! Tedy bohužel, nelíbí, i když ze stránky spolehlivosti je na tom jistě lépe. Insignia nemá nadčasový design, to je problém. Okouká se brzy.
Co se týče japíků, jsem si docela jist že bych pro Tebe vymohl u známých zajímavou slevu:
Mazda ano, určitě, Toyota snad ano, Subaru ano, určitě, Nissan ano, určitě. Honda ne. Mitsubishi ano, ale to je mimo Tvůj zorný úhel.
Jinak Opel ne, Peugeot ne, Citroën ne, VW/Audi/Škoda/seat ne. Fiat určitě ne, Renault/Dacia ne. >:D >:D >:D
Takže vidíš že se snažím... Konečná volba je ale vždy na Tobě, třebaq máš také nějaké známé, co pomohou... ;-)

Mám potřebu se trochu zastat DIMA . Insignia na mě také působí mnohem lépe než mondeo. Z venčí bych modeo dal v pohodě ,ale uvnitř se mě nelíbí . působí tak nějak lacině (zaslepení spínací skříňky,zaslepení ovládání oken u řidiče pro pravostrané řízení, samotná dvířka přihrádky před spolujezdcem,stejné lampičky a ovládací čudlíky jako v našich autech atd..) to ve mě zanechává dojem,že ford hodně šetřil a pokud šetřil na tak viditelných místech jak je to asi na místech ,kde se ztěží podívám já? ;-\ Já s insignií jel se 118 kw verzí připadla mě línější,než moje 2,2 tdci ale stejně bych si počkal na 140 kw bi turbo anebo jak jsem se dočetl v posledním AD se na sklonku roku počítá s 2,8 a cca 180 kw . K tomu dám adaptibilní podvozek a 4x4 a mám vše co jsem chtěl od auta střední třídy. Nikdo nenabízí víc 8-s samo že mimo prémiovek,které se mě moc nelíbí a dávat za ně 1,6 mil se mě nechce.

Nová Insignie ale vypadá velmi dobře. Nic víc netvrdím, ale ani nic míń. Technicky nevím, předváděcí 2,0 ( ten výkonnější ) mě nijak moc nepřesvědčil. To je pravda. Ale s Mondeem nakonec už jsme si taky užili své, ne ? :-) Život je změna..... Superb se mi líbí čím dál tím méně, ale kombi ještě neukázali ....

DIM: Nevím, ale já bych do Opela nešel. Jezdil jsem s Astrou, Omegou, Zafirou i tím jejich pickupem a prostě to auto se chová jinak než cokoliv jiného, ovladače nejsou tam kde bych je čekal, nelíbil se mi ani interiér. Proti Fordu mi připadá, že se i hůř ovládá. V Insignii jsem neseděl.

A co měli kamarádi a kolegové Opely, tak si dost užívali se závadama. Jednomu hořely přední žárovky a rádio, nikdo nevěděl co s tím. Vypadalo to na problém v elektrice. Nakonec daly do předních světel nějaké předřadné odpory a na rádio přijeli až z německa, ale až po té co po 5té výměně rádia napsal kamarád do Německa. V Čechách servis neschopný. Druhý kamarád bojoval u Zafiry s drnčením a nefunkční klimatizací. Soused měl Omegu a tam tekl výměník a protože to bylo lepené, tak musely utrhnout celou palubku a už to nedali dobře dohromady.

S Mazdou 6 jsem měl možnost taky chvíli jezdit a proti tomu bych nic neměl. Interiér se mi líbil a auto po všech stránkách splňovalo vše co člověk chtěl. Jedinný problém byl s v Čechách u prodejce montovaným měřičem vzdálenosti za autem.

Tak sem s tím , Wine ! Vím že nic nevím a proto se ptám ! Proč ne Insignia ? Na mě prostě působí důstojněji než nové Mondeo ! Když já jsme na ty Japonce nikdy nebyl. Nevím proč ale Avensis na mě působí malým dojmem, Mazda mě vždy nepřesvědčila designem , a Honda Accord se mi v Combi taky nelíbila.... Navíc servisy na Fordy ale i Opely jsou přece jen častější......

Nevím jestli je to správný titulek, ale zajímalo by mne toto. Když mám připojený obýtný přívěs k autu, auto zamknuté a já si třeba v karavanu uklízím, tak si tam třeba na pár minut rosvítím 12V a pak zhasnu. Za 20 minut chci znovu rosvítit a ono nic. To ale platí i pro čerpadlo vody atd.- prostě nejde přívod 12V. Za chvíli to zase jde a naopak. Můžete mi to vysvětlit? díky

.

Tak jsem nechal vymenit uz po garancce olej a palivovy filtr.
Cekalo me mile prekvapeni:
Co jsem se dival do faktur, vse od jednoho servisu Ford Charouz, tak ze zacatku byly vymeny oleje,
5W30 Motorcraft a pak se jednou zmenil olej na 5W40 znacka nevim a pak trikrat opet 5W30
pravdepodobne Castrol A1.
Ja jsem zvolil ELF a musim rict, ze stavajici olej (ELF Excellium NF 5W40) - opravdu utlumil motor
ale hlavne, mam odzkousenou trasu cca 150km, kterou jezdim vetsinou vecer, cca 60km dalnice a zbytek okresky.
No a za posledni tyden jsem to jel setkrat a dnes brzo rano i celou cestu za vytrvaleho deste. Pokazde pri odjezdu mazu
prumernou spotrebu a od vymeny toho oleje, jsem o pul litru na 100 mene. Nejak se me to moc nezda? Odbornici,
co na to rikate? Neni to zadny subjektivni dojem, ani "setinky" litru. Tankuju porad na stejne pumpe OMV
- necham to jeste probehnou dalsi nadrze, i excelovska tabulka (kniha jizd) najeto, natankovano vychazi o 0,4litru mene.
No a v neposledni rade, konecne jsem videl co mechanik vypustil z palivoveho filtru DELPHI HDF924 po cca 18tkm.
Tekla pouze cista cira nafta, koukal jsem na to v pruhledne sklenicce, neco malo mikroskopickych necistot,
ale v zadnem pripade ne nejaka cerna brecka, jak tady nekdo psal.
Ten olej me opravdu prekvapil, a jen me potvrzuje, ze vsechny predesle vymeny v autorizovanem servisu
"autorizovanym" olejem za 6l cca od 2000 - 2500,- Kc je jen vyhozeni penez oknem. Mel jsem zato, ze predepsany olej je nejlepsi varianta, ale zatim se me ukazuje, ze to tak neni!
Za ELF jsem dal cca 1000Kc a nepopiratelne je na poslech motor utlumenejsi!
Pro doplneni specifikace oleje:
[odkaz]

DIM: Ty nedáš pokoj !!!! Chceš se zkoupat jako s Mondeem ? To byl Superblb (ten zadek má ale opravdu hroznej) a teď zas Insignia? Nic o ní nevíš !!!
Kristypindy, máš skvělou Mazdu 6, nový Avensis, i Honda je ok. Ber japonce a máš po starostech... >:D

krkovička: Jinak taky tě zdravím. Takže se Olina v českém prostředí nenávratně ztratila? Řečnická otázka.
no bavili jsme se , že v 9/2009, konec leasu, bych mu to nechal za nějakých 280t, - asi pro ty modré oči? (max kam bych šel je 250t),což by asi odpovídalo tomu, co jsi dostal ty,... ale jestli půjde z domu se uvidí - váhám
já mám 2005, 140t km najeto - dle Fordu(po výměně vstřiků) top stav ;-)

cja: Ty mas kupce na Titanika? Za kolik to koupi? Me pojistovna po ctyrech mesicich odskodnila castkou 266tis za Olinu (ocenili auto na 284tis a neco spolkla spoluucast). To mi prijde celkem fer, protoze za ty love bych to tezko prodal :-)
Jinac zdravim vespolek!

DIM: slevnili, maj tam na 2.Q u Mondeí nějakou akci a nabízí i mimo obvyklé Core až Titanium S nějaké akce Enterprise a Exclusive, a po chvíli smlouvání, je tam i další sleva. Taky jsem to zrovna řešil, navštívíl svého dealera a nechal si udělat nabídku. Rozhodnu se až v červnu, abych měl odstup od jejich nabídky no a buď Mondeo s nějakou výbavou Individual, automat, nějaké drobnosti, no a nebo si nechám to co mám a počkám , jak se to celé v příštím roce vyvine.... Měl bych totiž kupce na Titanika, tak se tím zaobírám, ale spíš to počká. Sice prodeje nových aut rostou, ale nějak tomu pořád nevěřím.

hmh, a kolik to stojí ´ta výměna ? Abych nezdvojnásobil cenu auta....... Pomalu se asi blíží čas, kdy dost bolo tohoto vozu ....Už to nové Mondeo nějak slevnili ?? :-) Zdá se mi , že ta Insignia je hezčí a levnější !

Na Mondeu 1.8 jsem během 6ti let zadní zámek rozebíral a čistil snad 5x. Je to mizerný materiál, nic nevydrží. Rez se objevila po 3 letech. Po 3letech mi odešly gumové silentbloky na zadních dveřích. Dálkové ovládání občas fungovalo jen na vzdálenost kratší jak 2 metry od auta.

U současného Mondea mi po roce začaly vrzat zadní dveře a servis to není schopen opravit. Ale i tak je současné MKIII na tom lépe jak MKII.

DIM: to je normální, já už to mám vyměněné a zaplacené !!! Po 5 letech jdou zámky do kopru.
Momentálně řeším rezavé dveře ale udělají mi to na záruku kastle. >:D