FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
"-- skrytý --" 21.10.09 12:50
« Re: Vyhřívání zadního okna
....... je fakt, ze kdyz to loni bylo uplne nove, tak mne ta "televize" v noci rusila vic nez ted. Ted uz to tak nejak nevnimam. Zvyk. Jas na minimum by ale jeste trochu ubrat snesl, to zase jo. Stejne tam sviti porad jen to radio a "auto se svetly"....... Trochu nevyuzite, myslim.
Kdyby nahodou: jsem sudal z rezervy nejetou letni Michelinu Primacy HP 215/55/R16 93H, vyrobena 37.tyden 2008, kdyby se nekomu hodila do poctu, rad prenecham za mrzky peniz. -
cja 21.10.09 12:28
« Re: Vyhřívání zadního okna
hnědá vypadá fakt...hnědě >:D Taky mám modrou.Ty drátky jsou v noci otravný, oslňuje to více, ale zase ráno při rozmražování jsou k nezaplacení, výdech na čelním skle mě s..e, to předchozí Monda neměly
DIMe: mě se to stáhne s těmi potkávačkami dost, záleží jak moc otočím tím kolečkem na mlhovce a takže už ho máš??? -
"-- skrytý --" 21.10.09 12:15
« Re: Vyhřívání zadního okna
cja: prepinam den/noc stejne, jas stazeny na minimum v noci se da vydrzet. Zmena barvy v menu na hnedou ale ne, vypada to divne.
Spis mi ale vadi viditelna struktura vyhrivani predniho skla - zvlast ve dne v mlze pusobi rusive. A odraz vydechu do skla jsem v Peugeotech taky nemel. :no: -
cja 21.10.09 11:47
« Re: Vyhřívání zadního okna
DIM: tak už ho máš? (auto samozřejmě) Když jezdíš se světly pro denní svícení tak to září, při přepnutí na potkávací světla(což je to stejné, ale udělané manualně), tak uděláš pro noční režim korekci osvětlení, tak to mám já, nevím jak ty a problém s tím , že bych neviděl ostatní kontrolky za tmy nemám - mě tam navíc svítí ten display DVD navigace , takže možná proto se v tom autě po nocích nebojím. >:D -
cja 21.10.09 11:42
« Re: Vyhřívání zadního okna
Ke: asi to je po 40t již staré auto, ne, myslel jsem tím na novém modelu, protože zde jsou již příspěvky jak o modelu z roku 2001 i o modelu současném, takže to nebylo nijak myšleno zle
Mě se opravdu po nastartování při nízkých teplotách spouští zadní i přední okno, teď nemohu potvrdit neb mám náhradní auto a Mondo je na odstranění následků kolize. -
DIM 21.10.09 10:51
« Re: Vyhřívání zadního okna
Mně se zadní okno samo nezapíná !!!?? Mám ale jinou připomínku : ta obrovská obrazovak , co na mě civí z místa, kde mají být tachometr a otáčkoměr, nemá žádný noční režim ??!! To abych si tam dal na noc nějakou roletku !! Svítí to fakt moc, a když stáhmu jas, tak zase povadnou jinak pěkně svítící ostatní tlačítka a ukazatele .... -
"-- skrytý --" 20.10.09 16:08
« Re: Tak budeme pokračovat.......
Zensky taky tvrdi, ze cim sirsi, tim lepsi..
Me na sirokych gumach vzdycky stve to tahani v kolejich. Nemyslim jen koleje vyjete ve snehu, ale v asfaltu. Kdyz se k tomu prida trochu kluzci povrch, tak ma ESP a ridic obvykle vic prace nez na standartnich gumach. Ale je fakt, ze na novem Mondeu 16 vypadaji snad jeste vic utopene nez na STckovem kitu minule generace..Piha na krase, komfort za volantem :-) -
cja 20.10.09 15:43
« Re: Tak budeme pokračovat.......
...
Podle toho ve Fordu sedí trubky(testovací jezdci)(( a ty trubky tam v některých věcech sedí, né že ne)) a my (laici) jsme asi lepší řidiči než ti co to zkouší jezdit i za Polárním kruhem.
Pamatuji si když jsem jezdil zimáky 185, potom 205 a teď 235 - vše Mondea. Měl jsem vždy trochu obavy z té širší pneu, ale ukázaly se nakonec, až na pár vyjímek, jako liché, daleko více bych řekl, že záleží na kvalitě pneu než na šířce. Nakonec po zimě sem - pokud nějaká bude- můžeme každý svou zkušenost napsat. Já osobně pokud budu s tou šířkou 235 mít problémy , tak to změním, protože u nás toho sněhu bývá požehnaně, ale fakt po minulém týdnu, kdy jezdím jednu trasu, která je velmi kopcovitá, a kdy nasypalo 30 cm sněhu - silničáři ..., tak protože ji jezdím již nějaký rok a s rúznými auty, tak jsem i přes obavy problém neměl. Howg :-) -
superkutil 20.10.09 15:28
« Re: Tak budeme pokračovat.......
Úzké pneu se opravdu lépe zařezávaly a pokud se nezařízly moc (nesednul jsem si na břicho), tak mnohem lépe seděly jak v zatáčkách, tak na rovině. Ty širší mají menší tlak, nedokážou se zakousnout a plavou (nevytlačí břečku zpod sebe). Možná kdyby byly 50cm široké, tak by jezdily po sněhu, ale to by pak musely mít úplně jiný vzorek. >:D
Ten argument, že širší pneu má větší styčnou plochu a záběr asi na sněhu moc nefunguje. A na ledu asi taky moc ne, ale tam je to možná malým plošným tlakem.
Největší problém je asi skloubit jízdu na suchu, mokru, sněhu a ledu. Každý podklad chce něco hodně jiného. Používal jsem Nokiany W s lamelovou technologií HAKA a úžasné. -
"-- skrytý --" 20.10.09 14:05
« Re: Tak budeme pokračovat.......
DIM: ... to myslis jako vazne ;-) Pri brzdeni bych sakra bral aby se profil "zarizl" do podkladu. Si kup rovnou hladky a hoodne siroky...... A v hlubokem (15-20cm) resim abych projel(vyjel) a neuvizl a ne nejake zataceni........
Si to zase nepredstavuj jako nejake brusle. -
DIM 20.10.09 13:48
« Re: Tak budeme pokračovat.......
Ten argument zařezávání se do hlubokého sněhu zní dobře, ale nemá výtźnam v podstatě jen v zatáčkách ? Přece jen při brždění nebo rozjezdu mi je celekm jedno, jestli se zařežu nebo ne. Hmotnost auta je rozložena u širších pneumatik na větší plochu, takže dezén a směs se má větší možnost uplatnit....leda že by ne :-) -
superkutil 20.10.09 13:03
« Re: Tak budeme pokračovat.......
Optimální šířka zimních pneumatik záleží na tom, v jaké oblasti jezdíte. Pokud bydlíte v horách a celou zimu jezdíte po silnicích, které nejsou odklizeny, pak oceníte spíše užší pneumatiky - tíha vozu bude tlačit na menší plochu a vzorek bude na sněhu mnohem efektivnější. Pokud ale jezdíte spíše po rozsolených silnicích nebo dokonce suchých cestách, pak by i zimní pneumatiky měly být širší. Na užších byste v takových podmínkách příliš “plavali”.
Vždy jsem měl zimní užší a bylo to v pohodě. Ale na současné Mondeo užší nejsou a tak mám letní i zimní široké 201mm a je to o dost horší, auto víc plave, z pneu se nestačí odvádět sníh a pneu vytváří moc malý tlak na podklad. Pneu mám Continental. -
"-- skrytý --" 20.10.09 12:38
« Re: Tak budeme pokračovat.......
..... o snih ani moc nejde, ale predject auto v kolejich ze snehove brecky, coz je mnohem castejsi...... Kazdy centimetr navic je pro me :no: Navic tech sympatickych 8-9 mm je tam jen chvili, to kdyz jsou nove..... By mne ale zajimalo srovnani jak brzdi siroka/uzsi na suchu, mokru, snehu.....
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
