FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
štíreček1 14.06.10 17:27
« Re: Nafta z Polska
Wine psal jsem, že zdroj je omezený, takže nafta od benziny putuje přímo do nádrže a nikde se neskladuje.
Pro Kutila - někde jsem četl, že se dá skladovat i deset let v dobře uzavřeném sudu, jenže to psali v dobách, kdy se do toho nepřidávaly ty biosračky jako teď. Takže jak je to teď vážně nevím. Když jsem pověsil profesák na hřebík, měl jsem něco uskladněno a fokus s tím vydržel další tři roky, jak jsem koupil comonnrail, tak ten zbytek jsem vyměnil za čerstvou.
rst: v Polsku jsem tankoval asi před dvěma lety a tehdá to vyšlo o pět kč na litru míň. Nyní sleduju ceny zde [odkaz]
ale nejspíš to bude víc. Navíc zlaťáky mám za 5,90, dnes už stojí o padoš víc. Nevíš jaký mají kurs v PL?
PS:Když ti měny třikrát přejdou přes sebe a každá má určitý spread, tak se nedivím, že to vyšlo tolik :-( -
WinDiesel 14.06.10 16:59
« Re: Nafta z Polska
DIM: obsluhy, to mne nenapadlo !!!!!!!!!! >:D >:D >:D
Plynové generátory jsou jaksi závislé na plynu, i ten může být vypnut, obávám se že čerpadla tlakující plynové potrubí jedou také na elektřinu...
A plynové generátory jedoucí na flašku plynu jsem ještě neviděl.
A pak, plyn je krapet problematický a potřebuješ obsluhu, školení, certifikáty bezpečnosti atd.... Z tohoto úhlu pohledu je NORMÁLNÍ nafta mnohem lepší... -
WinDiesel 14.06.10 14:01
« Re: Nafta z Polska
Kutil: to je hodně dobrý dotaz... Míchání je nanic, výměna v pravidelných intervalech je nutná. Jinak se může stát, že proud vypnou a generátor nenaskočí. Nejlépe je si sehnat naftu bez bio, k dispozici je pro hasiče, policii a záchranku. A na závěr dotaz, to se tě ptalY nějaké ženské, děti nebo "orgány"??? Klienti či chlapi se spíše ptalI... :-) -
superkutil 14.06.10 13:41
« Re: Nafta z Polska
Hele, když už to tady řešíte, jak dlouho se může nechat nafta s řepkou v nádrži? Mám u jednoho klienta diesel-generátor pro případ výpadku elektřiny (dost dobrá věc, ČEZ již několikrát bez upozornění vypnul přívod do firmy) a je tam nádrž na 400litrů. Tak se mě ptaly, jak dlouho mohou naftu nechat nebo zda jí mají měnit nebo zda třeba občas zamíchat? -
WinDiesel 14.06.10 13:18
« Re: Nafta z Polska
rst: on tankuje ze "zdroje", to pravděpodobně znamená, že kamarád semtam "ušetří" naftu, a proto je bohužel "zdroj omezený"...
To je taková klasika. S takovouto naftou se příliš dobře nezachází, skladuje se v nevyhovujích podmínkách, a nakonec je uživatel "překvapen", že mu odešly vstřiky.... :-| -
"-- skrytý --" 14.06.10 12:06
« Nafta z Polska
Štíreček: kde tankuješ, že ti nafta vychází o 5 Kč levněji? Já tankoval naposledy před třemi týdny v polském Těšíně za 4.47 PLN/l. Platil jsem kartou, karetní centrum přepočítalo PLN na EUR, banka EUR na CZK a ve výsledku mě litr vyšel na 28.70 CZK. Např. v Globusu v Olomouci byla tehdy nafta za 29.50. Takže mě úspora vyšla na 80 halířů za litr. -
štíreček1 13.06.10 19:17
« Re: Nevypíná chladič
Wine to byl starý dobrý TDDI a myslím, že by ses ještě divil, na co všechno jezdil a pořád byl v nejlepší kondici. Nyní maxe opečovávám vifem a naftou od benziny, cena 16-20Kč je pořád dobrá, jen zdroj je omezený. Příští týden ale znovu okusím tu polskou, ale samo sebou ne tu nejlevnější. Vzorek bych poslat mohl, kolik barelů??? >:D >:D >:D -
Slavek-TDM 13.06.10 18:44
« Re: Nevypíná chladič
WinDiesel> Clovece, ty dokonale odradis veskery zajemce o diesel >:D I obycejny tankovani paliva se meni v loterii a souperi to s alchymii a samanstvim - zarikavanim nafty aditivy a dalsimi kouzelnymi prisadami :-) . Jeste ze ty moje stary benziny na palivo tolik netrpi... -
štíreček1 13.06.10 12:18
« Re: Nevypíná chladič
Naftu jsem bral tu nejlevnější u nějakého bauhausu či co a auto fakt jelo o moc líp. Na spotřebě se to ale nějak nepodepsalo, pořád +- v mezích. I kdyby byla spotřeba o nějaké deci vyšší, cena je zase o cca 5kč nižší....Kamarád co dělá v Naftě, jezdí jen na neupravenou naftu a nemůže si to vynachválit. Škoda že nemá neomezený zdroj :-( -
WinDiesel 13.06.10 10:43
« Re: Nevypíná chladič
štíreček1: V Polsku je státem povolené používání B30 (u nás B6), taková nafta ale dává výkon o cca 5% nižší, ne vyšší.
To tedy fakt nevím co jsi natankoval, něco podobného se mi již několikrát stalo v Německu.....
Dalo by se to vysvětlin natankováním vysoce kvalitní nafty s vysokým cetanovým číslem dosaženým standardně - NE PŘIDÁNÍM ADITIV. Další možností je natankování leteckého paliva, viz tabulka níže:
Jet A 55 Cetane
Lt. Kerosene 50 Cetane
Kerosene 50 Cetane
Diesel #2 45 Cetane
Spotřeba bude ovšem vyšší, viz výhřevnost těchto paliv:
Jet A 123,000
Lt. Kerosene 124,400
Kerosene 137,000
Diesel #2 141,000
Takže potenciální vyšší výkon stojí proti spotřebě. -
WinDiesel 13.06.10 10:40
« Re: Nevypíná chladič
štíreček1: V Polsku je státem povolené používání B30 (u nás B6), taková nafta ale dává výkon o cca 5% nižší, ne vyšší.
To tedy fakt nevím co jsi natankoval, něco podobného se mi již několikrát stalo v Německu.....
Dalo by se to vysvětlin natankováním vysoce kvalitní nafty s vysokým cetanovým číslem dosaženým standardně - NE PŘIDÁNÍM ADITIV. Další možností je natankování leteckého paliva, viz tabulka níže:
Jet A 55 Cetane
Lt. Kerosene 50 Cetane
Kerosene 50 Cetane
Diesel #2 45 Cetane -
oleowr1 11.06.10 15:55
« Re: Nevypíná chladič
panther: podobný problém mám na 2,0TDCi r.v.2002. Mně se ale zapne větrák hned po zapnutí zapalování a jede furt. Diagnostika hlásila chybu B1342 Deffective ECU. Mám manuální klimu a vypadá to, že ŘJ motoru nedostane info o tom, že je klima vypnutá, za normálního stavu se po zapnutí klimy mírně zvýšily volnoběž.otáčky a zapnul ventilátor na chladiči, po vypnutí klimy se otáčky snížily a po cca 10s se větrák na chladiči vypnul.
Nyní jsem ve stavu, že jsem prošel schémata a chyba je pravděpodobně v ŘJ klimatizace = blok s ovládacími prvky. Mám na vrakáči domluvenou výměnu na pondělí, přes víkend ještě zkusím léčbu Kontoxem. Napíšu jak jsem dopadl.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
