FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
"-- skrytý --" 23.11.05 13:37
« Re: Re: Re: Re:
Myslím, že rozdíl je znatelný. Ať si to radši projede. Mám osobní zkušenost se slabším motorem (Peugeot 406 HDI 80kW) a furt to ve mě hlodalo a hlodalo ... No a skončil jsem u 2,2 TDCI 114 kW.
85 kW u Forda je ale o dost lepší než ten Peugeot, takže úplný propadák to není ...
Ahoj David -
« Re: Re: Re:
Problémy měly 130k TDCi r.v. 2002. Pak už v pohodě. Po pravdě jsem si hned neuvědomil, že píšeš o slabší verzi , o té toho moc nevím, ale pokud to není 2002, bude to +- stejné, a dokonce mám pocit, že právě ty slabší verze žádné problémy neměly.......
ACCORD je velmi příjemná záležitost, jenže se nedá u nových odečíst DPH, výbava nebyla nic moc, servisů není tolik a na díly se údajně někdy i čeká........ FORD je všude :-)
Všechny novější auta mají problémy, Renaulty , Peugeoty, Fiaty .....ale taky VW nebo BMV nebo Mercedesy......je tam nastrkáno množství elektroniky, všude se na výrobě šetří......
FORD není výjimkou, ale ve statistikách na tom zas tak špatně není........ -
« Re: Re:
DIM, Davidoff: dakujem za prve info. Ide o to, ze kamarat chce nechat jeho aktualnu Corollu Verso 1.8 manzelke a hlada nieco "za dobre peniaze" na dlhe a rychle cesty do Nemecka. Ja ho nahovaram na mierne jazdeny Accord (sam som kupil 2 a pol rocny Accord 2.4i a to auto nema chybu ;) ), on teraz nasiel tento akciovy 2.0 TDCi 115k, ktory ma momentalne Ford u nas v akcii. Je to velky rozdiel oproti napr. 130k TDCi? Co spolahlivost (cital som DIMove problemy so vstrekovacmi)?
Dakujem za info - kamarat to chce kupit do konca roku na firmu, aby ho mohol stastne odpisat ;) -
"-- skrytý --" 23.11.05 09:59
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Spokojenost
V létě jsme jeli do Francie se ženou dva v autě a kola jsme museli dát na střechu ... Hrůza
Pravda, měli jsme ještě lyže ...
A to máte: boty na kolo, boty na lyže, boty na chození, boty do auta, pantoflíčky na pokoj, oblečení na kolo, lyže, chození, fotobaťoch, stativ, žrádlo, deky ...
Začínám cítit, že nejlepší zájezd (výlet) je ten, kde si všechny věci uneseš na zádech (nebo na kole). -
« Re:
2,0 od roku výroby 2004 je celkem v pohodě, není to možná nejtišší , ale neduní, výkon dostačující , hlavně naložené auto nebo prázdné jede pořád stejně, spotřeba je tak kolem 7,0, na dlouhých úsporných trasách tak 6,5 l/100. Mondeo má předvším skvělý podvozek............2,2 je ale o dost lepší :-) -
"-- skrytý --" 22.11.05 10:21
« Re: Re: Re: Spokojenost
Taky potvrzuji - spotřeba lehce nad 5 litrů je snadno dosažitelná při klidné jízdě. Dokonce mám teď zkušenost z jízdy Plzeň - Opava - dálnice 120-130km/h asi 380km + státovka okolo 100km/h - cca 80km. Spotřeba tam 5,4 a zpátky dokonce 5,1.
Byla to ale klidná, kochací jízda, nicméně nebylo to úplně economy run. Dokonce jsem ujel jedné dodávce (na tý státovce) ! :-)
Když jsem stejnou trasu jel hodně rychle, spotřeba se pohybovala okolo 7,5 litrů.
Ahoj David -
"-- skrytý --" 21.11.05 20:03
« Re: Spokojenost
Motor: motor po zahrati je naprosto skvely - na diesel tichy, pruzny, neskutecne tahne i na sestku - zatim jen prekvapuje. :-)
Jedine co me nejak nesedi, je spotreba kterou tady vsichni uvadeji. Firma poridila 4 stejna auta a vsechny maji prumernou spotrebu spis jeste vyssi nez to s kterym jezdim ja. Dnes jsem to jeste od kolegu zjistoval a mam udaje od 7,1l az do 8,6l - prevazne auta jezdi po cechach okresky a dalnice. Tak me ta nekym, dokonce udavana spotreba 5,1l, trochu zarazi. Sam jsem zkousel jet co nejsetrneji a pod 6,7 to proste neslo - palubni pocitac samozrejme vynulovan.
Resil tady nekdo jiny olej nez original ten co nabizi Ford? Je zajimave, ze jako litrovka je nabizen olej od Mobilu FE Super 5W30 a petilitrovka je v original baleni Ford. Predpokladam, ze je to jako s kazdym jinym servisem - kdo nabidne levnejsi olej vyhovujici norme vyrobce motoru, ten se prodava. -
"-- skrytý --" 21.11.05 13:53
« Re: Spokojenost
Razeni - presne tak - z jednicky na dvojku to jde trosku i ztuha, zejmena potom kdyz je to studeny - taky podrazovani jde trosku hur nez jsem zvykli.
Spotreba - me se zatim nepodarilo jet pod 6,7l !!! V nemecku po dalnici jeste pred mesicem kdy to pocasi dovolilo - 180km/h na tempomat, vynulovan palubni pocitac a spotreba 9,1l cca po pul hodine jizdy v noci. Jinak bezne jezdim 7,0 - 7,3 - kombinovana - neco mesto neco dalnice neco okresky.
2,2TDCi TitaniumX Euro4 - najeto 7000km -
"-- skrytý --" 21.11.05 13:07
« Spokojenost
Mame doma taky 2,2 Tdci Euro 4 ....byla to predvadecka...verze Titanium...a s motorem ohromna spokojenost....prumerna psotreba se pohybuje okolo 6,1l...kdy zjsme s tim jel trasu Ostrava Praha..pojizdky po praze a pak zpet ve velmi ostrem tempu 160-180 parkrat 220 kdyz byl prostor...zvedla se spotreba na 6,3l dle PP....chvilka jezdeni v nizsich rychlswotech ale s vyuzianim sily motoru a oept spotreba klesla na 6,2....pak na 6,1....prijemne me udivuje ochota zrychlovat od 1000 otacek za minutu...a od max 1500 uz klasicky silny zatah .....podvozek razeni brzdy naprosta spokojenost, a blbustky jako vyrhivana sedadla..ted v zime...kor s dieslem jen potesi...do dvou minutek hrejou pekne do zadku/zad a vubec nevadi ze dieslu trva dele nez se zahreje a nafouka teply vzdousek :o) tak Fordaci zdar a tesim se na next generaci Mondea....
P.S. jen me zarazi ze novy 2,2 vyvinuty s PSA ma vykon jen 125 kw v te vyssi specifikaci :-( kdyz konkurence je uz dal....;)ale vykon nejni vse :o)))








Pred kazdym rezimem motor zahraty na provozni teplotu a vynulovany palubni pocitac. Vse ujeto na naftu z jedne cerpaci stanice na jedno tankovani. Auto obsazene pouze ridicem. :-)
Co nejsetrnejsi jizda pouze okresky a neco prujezdy mesty a vesnicemi, usek dlouhy 91km : prumerna spotreba 6,9l pri prumerne rychlosti 48km - plaziljsem se jako snek bez akcelerace a zbytecneho pridavani plynu.
Jizda podle predpisu usek dlouhy 118km: 30km dalnice - zbytek okresky - mesta pouze prujezdy: prumerna spotreba 7,3l pri prumerne rychlosti 67km.
Jizda po dalnici na tempomat nastaveno cca 160km/h usek dlouhy 60km: nocni navrat ze sluzebni cesty - za cely usek pouze 6krat dobrzdeni a uvedeni na hodnotu 160Km/h tempomatem. Prumerna spotreba 8,6l pri prumerne rychlosti 151km.
Pochopil bych rozdil plus minus desetiny litru, ale aby byl rozdil 1,8litru v minimalni spotrebe! To asi ne!!! Nechci nikoho podezrivat, proto jsem to take objektivne vyzkousel, ale 5,1l se me zda opravdu nejak malo. A nebo to neni verze EURO4, coz by i castecne vysvetlovalo ty rozdily.
Opravdu by me zajimaly vase objektivni zkusenosti - a ne ze nekdo jezdi za "3litry s 2,2TDCi" !!! :-))))