FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Jsi dobrodruh, Kutile. A Tvůj popis závad .......... no comment. Kefalín, čo je také "auto sa rozpadá"?
Nerozpadá se Ti těch aut nějak moc? Já už mám za sebou kolik ............. 6 aut, nerozpadlo se ani jedno (max. nájezd 350 000 km) a závady nestojí za řeč (kromě Š 125 LS, kde se pravidelně vysíralo skoro všechno).

Devil666: Mám v tom celkem jasno. Chtěl bych kombi 4x4 v dieselu.

Měl jsem hodně aut a třeba Passat 4x4 diesel tyto požadavky splňoval. Ale dosloužil a další auta byla vždy ústupkem. Passat nahradilo VW Polo 1.3 (super auto a pro ženu stačilo) a protože jsem začal podnikat a nechtěl jsem řešit případné závady z opotřebení, tak jsem do firmy koupil nový Escort 1.6 benzín, protože v dieselu rozumný nebyl. Nebylo to špatné auto, ale moc nejelo a neskutečně žralo. Pak se objevily další problémy a tak šlo po 2,5 letech z domu. Tak jsem ho chtěl nahradit Mondeem 1.8TD, ale byl jsem od něj odrazen kvůli poruchovosti motoru a tak jsem vzal Mondeo 1.8 v benzínu. Žralo míň jak Escort, i docela jelo, ale ty stálé závady, to byl problém. Nakonec jsem dostal kvůli závadám od Forda prodlouženou záruku na 4 roky a opravovalo se stále dokola. Do toho se rozpadlo Polo a tak jsem ho nahradil Fiestou 1.25. Nakonec jsem i Mondeo po 6ti letech prodal, protože se začalo rozpadat.

Následovalo Mondeo 2.2TDCI, které bylo celkem dobré, výkon perfektní a spotřeba dobrá. A ten kufr a interiér, to byla paráda. Ale jinak zase ta poruchovost. Od počátku vadný EGR, ale servis to zjistil až ve 40tis.km atd. Asi jsem měl na Mondeo a Ford moc vysoké nároky. Nakonec jsem se smířil s nutností stále něco opravovat, ale Mondeo mi nabourali. Tak jsem byl nucen vzít nějaké jeté 4x4 (kvůli chalupě) a KIA Sportage bylo jediné dostupné. Byl to fakt krok do neznáma. Možná proto, že jsem od KIA moc neočekával, mne stále mile překvapuje. Je v základní výbavě, ale čím míň toho obsahuje, tím míň se toho může porouchat. Ale kdyby mi Mondeo nenabourali, tak s ním jezdím doteď. Sportage je prostě taková náhražka, až budou penízky, koupím něco nového.

Myslím, že všechny závady co jsem na svých autech měl, nešlo ovlivnit jízdním stylem. K autům se chovám slušně (Fiesta šlape bez problémů doteď). Několik let jsem dělal ve vývoji aut a tak vím jak vypadají střeva aut a co se čím opotřebuje. :-) Třeba uhnilý chladič klimatizace nebo vadný kompresor klimatizace stylem neovlivníš. První byla konstrukční vada a druhé blbost servisu. Také vibrace přední nápravy stylem neovlivníš. A zatékání do vozu také ne. Totéž platí i o motorku ve světlech, ovladači stěračů, zatékání do osvětlení SPZ, vadné vyhřívání sedačky, nefunkční ventilace, vyplavení auta z důvodu chybějící záslepky v podběhu, vadné zapalování, urezlý zámek 5tých dveří, upadávající polstrování sedaček, zatékání do dveří, zašedlé čočky xenonů (podle servisu konstrukční vada), atd. Možná ještě ovlivníš kmitající spojku nabo brzdy a možná vadný pojezd sedačky.

Ono taky co se týče toho jak je auto poruchový záleží hodně na tom jak s tím autem člověk zachází a jakým stylem jezdí...

Kutil: Měl by sis hlavně ujasnit co vlastně chceš. Koupíš si Mondeo a pak brečíš nad tím jak ti tohle nebo ono nevyhovuje a rozplýváš se nadšením nad autama který jsou absolutně odlišný. A to jak tady už dlouhou dobu osciluješ při výběru mezi absolutně odlišnými typy aut taky svědčí o tom, že nevíš co chceš. Myslím, že to budeš mít těžký, protože auto pro tebe asi ještě nevyrobili a asi nikdy nevyrobí... ;-)

Kutil: Možná si měl opravdu špatnej kus. Ale taky si myslím, že jeden z hlavních problémů tvého Mondea byla taky ta součástka mezi pedály a volantem.... ;-)

No mysle jsem , jestli mám opět a znovu napsat, co si myslím o kvalitě MK III , o tom, že stačí tam lít dobrou naftu a motor vydrží 300 tis km......

AHOJ DIME, nějak nekapišto. Vocogou? >:D

Jen já nekecám..... :-)

Je to asi fakt kus od kusu. :-) A má v něm 1.9TDI, které byly oproti 2.0TDI celkem v pohodě.

Včera byl moc pěkný pořad o Německu a propojení politiků a automobilek. Bylo to v souvislosti s tím, že německá vláda tvrdila, že v roce 2011 bude Německo největším výrobcem elektromobilů. Moc pěkně zpracováno, jak všichni kecají.

No jo to je Mazda tam se kvalita a bezproblemovost dlouha leta potvrzuje,ale u toho ,,lidoveho vozu?? Nevim nevim. Mozna ,ze soused neco taji >:-[]