Mazda5

M5 Zoom Zoom, Navigace origo v autě zvládne i navigaci tunelem , protože jede po ztrátě signálu na jako by demo a odečítá ujetou v zdálenost z ABS, podle počtu impulzů. Na druhé straně kolik tunelů v Evropě má v tunelu odbočku. Já mám GARMINA 660 a zkušenost je taková, že např podjezdy okolo Vídně to většinou zvládne tak do 75% délky a pak to zahlásí ztrátu GPS signálu. Pokud tuto hlášku odsouhlasím jede to dál, ale místy třeba mimo cestu na displeji. Po vyjetí z tunelu je to otázka 20m a opět se to srovná. Co se map týče a kapacity karty, tak např. Garmin má svou předehrátou mapu EU . Ta původní EU je perfektní /99%/ a pokud tam dám Atlas 10R, ten chodí taky dobře a je to hodně už do popisných čísel. Bohužel ač mám kartu dostatečnou, tak obě mapy jak Atlas , tak City select se moc nedoporučují používat současně, protože se to má snahu občas kousnout. Co se týč PDA je to pěkná hračka, ale ze zkušenosti / používám Garmina cca 3 roky/ by mi vadil malý displej,za jízdy je třeba české povely a vizuální možnost sledovat odbočky atd, protože ve větších městech, opět uvedu Vídeň se dobře stane, že hláška v metrech, kterou dostanete je již neodpovídající a tím pádem se snadno spletete.Jinak v principu PDA tak nějak funguje, ale taktéž ho mám, ale k navigaci nepoužívám. Windiws mobil 6 má dost problémů sám se sebou a spoustu neduhů a trápit ho ještě navigací, no nevím. Pravdou je, že pořádný mapy něco stojí, ale pokud to člověk opravdu užije, velice rychle si zvykne. Jara

No ale navigacia v aute zvycajne byva napojena na auto, takze vie aj bez GPS akou ide rychlostou a teda vie ti v tuneli ukazovat kde v tom tuneli si. Aspon tak to bolo prezentovane ako vyhoda integrovanych navigacii.

Za hlavnu vyhodu ale povazujem to, ze sa neda tak lahko ukradnut a tym padom ju nemusi clovek stale vlacit zo sebou / schovavat v aute.

Ja som aj kontaktoval Mazda support v Rakusku ale odpoved na pokrytie vychodnej europy bola, ze sa opravedlnuju a stale pracuju na digitalizacii :-) a ze mi to poskytnu ked to bude (otazka ci za 3 mesiace alebo 3 roky).

Ja tiez mam PDA (12.000,SKK) s GPS, WIFI, Bluetooth + navigacia iGO (da sa to stiahnut zadarmo - cernota) a som spokojny. S pametou uzcite ziadny problem nie je, ved ceny SD kariet su dnes smiesne. A ta iGO mapa je super, mapy su updatevane skoro kazdy rok (na rozdiel od Mazdy :-)

Pre man je vyhoda Mazda navigacie hlavne jej ovladanie na volante a hlasove ovladanie a samozrejme ze to nemusit nosit zo sebou ako external GPS. A ta parkovacia kamera je super, hlavne ked neviete dobre parkovat (ako ja :-)

Myslím, že i origo to v tunelu nezvládne, protože GPS nemá signál.

Navigacie pouzivaju mapy v podstate od nejakyc 2 alebo 3 vyrobcov. Teraz som skusil na google hladat mazda gps maps update a vypadlo z toho:
[odkaz]
tam sa da kliknut na shop kde je mozne zakupit aktualizovane mapy.

V akej ale realnej kvalite su tie mapy neviem. Mozno treba skusit bombardovat aj Mazdu nech dodaju aktualne mapy. Je ale mozne, ze vstavana navigacia ma pamatove odmedzenie a je mozne tam mat len mapy zapadnej europy, na vychodnu proste nie je dostatok pamate.

Na PDA zariadeniach je s tym tiez problem, ked mas malu kartu, musis mapy prehadzovat (co ale nie je problem). S autom by sa asi muselo zakazdym ist do servisu.

Vyhoda navigacie integrovanej do auta je v tom, ze by mala byt presnejsia, pretoze ma aj informacie z auta. Mala by tiez vediet navigovat v tunely, kde nie je signal GPS, pretoze ma informacie o tom, kolko sa po ceste preslo.

Ahojte,
co se navigace týče má karnek pravdu,
kámoš mi včera ukazoval PDA s GPS - super: je to telefon , počítač (WIN mobile 6.0),GPS (Tomtom)a spousta dalších aplikací a funguje to nádherně, na trhu jsou i MDA s výsuvnou klávesnicí (jako PC) kolem 10.000,-
Nav od Mazdy je kolem 50.000,- a je omezená, tedy má couvací kameru, ale mému autu dali 3 zpětná zrcátka...... ;-)

Navigacia:

Ja som kupil auto s Mazda navigaciou, ale ked som to kupoval, tak som nevedel nic o GPS a oni mi zabudli zmienit, ze maju pokrytu len zapadnu europu (+ CR :-). Ked rozmyslas o navigacii, doporucujem nieco externe. (Lacnejsie + nove mapy)
Teraz mam v auto dve navigacie: original Mazda bez mapy a externu s mapou :-)

Ja som dnes ziskal fotografie vymontovaneho radia z M5 a podla nich to vyzera, ze ma konektor na pripojenie CD changera. Takze dnes som objednal adapter pre iPOD od gromaudio.com (kupoval som to ale cez ebay.com). Celkovo to vyslo na 2174 Sk, co je celkom dobra cena. Malo by to prist do nejakych 10-14 dni (ide to z US), dufam ze to bude fungovat ;-) Vyhodou tohto adaptera je, ze sa sprava ako CD changer, takze je mozne to ovladat aj z volantu a na CD2-CD6 su namapovane playlisty z iPODu.

Ked das na eBay.com (alebo co.uk) hladat mazda ipod tak ti to najde kopec rieseni, vratane takych, kde sa pripaja USB kluc / disk.

Někde jsem narazil na níže uvedený výrobek - nemá někdo náhodou zkušenost?

A rovněž jsem se chtěl zeptat zda lze dokoupit Mazda navigace a kolik to tak koštuje...

Adaptér pro připojení USB Flash paměti k OEM autorádiím a navigacím ve vozech Mazda 2/3/5/6/MX-5/RX-8/Tribute. Adaptér umožňuje výběr a přehrávání hudebních souborů uložených v přenosné paměti prostřednictvím OEM autorádia. Kromě této funkce disponuje adaptér ještě běžným AUX vstupem pro připojení libovolného zdroje zvukového signálu. USB zařízení se po připojení ovládá jako běžný CD měnič a umožňuje pohyb jak po adresářích USB zařízení, tak po jednotlivých skladbách. Podporuje jakékoliv mass storage USB zařízení se soubory formátu MP3. Přenosná Flash paměť není součástí dodávky.Nelze použít pro Mazdu 6, pokud má vestavěný 6-ti diskový CD changer. Adaptér je ideální alternativou místo originálního CD měniče!
Výrobce: Connects2

Nasiel som fotku toho 2DIN panelu:
[odkaz]

Ja momentalne riesim pripojenie iPODu. iPOD som kupil na eBay za nejakych 70 libier (cca 3500 Sk), da sa kupit iPOD adapter pre Mazdu za nejakych 90USD (cca 2000 Sk):
www.gromaudio.com

Problem co teraz riesim je to, ci ked je v aute len radio, tak ci toto radio ma konektor pre pripojenie CD changera. Pretoze ked sa do M5 dava CD prehravac meni sa to cele vratane radia.

Ziskal som cennik prislusenstva pre M5 kde figuruje aj iPOD adapter (stoji ale viac ako 7000 Sk). Pri nom pisu, ze je mozne ho pripojit na vsetky modely okrem modelov s 6CD menicom a HDD prehravacom (co je logicke, kedze ten sa pripaja do CD changer portu). Predajca kontroloval radio co menil za CD, ale na nom CD changer port nenasiel, takze teraz cakam na vyjadrenie importera.

Kazdopadne, ten cennik je zaujimavy, nasiel som v nom moznost zakupenia stredoveho panelu pre 2DIN radia (akurat ze stoji 5000 Sk co za kusok plastu je dost). K tomu je mozne kupit este 1DIN adapter, co predpokladam ze je kusok plastu, ktory ten otvor zmensi.

Nevyhoda pripojenia ineho radia je v tom, ze clovek pride o ovladanie na volante. Kolega zhodou okolnosti teraz kupoval cez eBay radio, ktore ma vysuvny motorizovany display, TV tuner, radio, prehrava MP3, DVD, DivX. Je mozne pripojit aj zadne monitory. Stalo ho to nejakych 7500 Sk, ide to davat do Mercedesu, tiez pride o ovladanie na volante, ale netrapi ho to az tak velmi. Technik v mazde mi rozpraval, ze uz videl ludi, ktory do panelu jednoducho vyrezali otvor a radio tam zapojili.

Cennik uz obsahuje aj moznost zakupenia nezavisleho kurenia. Keby niekto chcel, mozem poslat.

Už jste někdo řešil neoriinální rádio? Nemám cédéčko a to je šílený. Dík Jirka

Jo to drnčení tam mám už 41000 km a nemizí, ale rádio na 4 to přehluší, s ostatním nemám problém.

Dobrý den všem,
tak jsem se stal majitelem Pětky...2D, silnější. Mám najeto asi 1200 km a jsem docela zklamaný. Při zryclování se ozývá drnčení někde za řazením, dále se ozývá pískání při přidání a ubrání plynu a to nejorší...lučná převodovka. Když je auto studené, tak je to slyšet dost i za jízdy, jakmile se ořeje, tak při krátkém přidání plynu se ozývá klepání z převodovky. Má někdo nějakou zkušenost? Jirka

Jo, jo zrovna nedávno jsem na to taky koukal a taky se docela lekl, ale je opravdu pouze a jen voda z klimatizace. Louže je přesně jak píše zoom-zoom až za předními koly- Vyprávěl jsem to jednomu známému a ten mi líčil jak se mu v servise smáli když tam s obdobným "problémem" (u jiného auta) přišel :).

BTW pro dieselaky - sledujete nejakou změnu s ohledem na to, že se od začátku září má do nafty přidávat bionafta?

Jestě k oblíbenému tématu spotřeby - mám najeto okolo 23 tis. a ať jezdím jak jezdím tak mi to vychází stále na těch 7 litránků na 100. Jo a taky se mi zdá že nádrž nemá deklarovaných 60 l (možná bylo diskutováno již dříve).

Jinak jsem stále s M5 spokojen, ba co víc nadšen..

Jasně, vždy to vypadá jako když v motoru něco praskne ;-)
Ta louže by měla být za předními koly více vpravo od středu

Ad pneu:
:-O Stále mám původní, protože Dunlop ještě nezačal s dodávkou nových 17", vypadá že nové budou až na jaro :-)

Zdravim,

Vsimol som si pod mojou M5 kaluz pod motorom. Podla pachu to nie je olej ani nafta. Nie som ziadny "auto-odbornik", ale moze to byt voda k klimy?

M5 2.0GTA,2007

Ahojte,

musim sa len pochvalit, v piatok som sa bol kusok odviest v novej Mazde CX-7 a musim povedat ze je to parada. Je to 4kolka a ma to motor z Mazdy 6 MPS, taha to super. Dizajn je skvely a v zaklade stoji zhruba tolko co som dal za M5 (cize 1M).

Ma ale podstatne mensi kufor a je to len 5 miestne auto, takze samozrejme M5 to nenahradi, ale vyzera fakt dobre. Uz aby sa skoncil leasing na M5 (kufor vyriesim boxom na strechu ;-)

Kazdopadne pre mna je ale sklamanim, ze Mazda stale nepresla na nejaky multifunkcny display v centralnej konzole, stale to ma rovnaky display ako M5 a M6 vratane 7 segmentoveho displayu palubneho pocitaca a neschopnosti zobrazit ktore dvere nie su dobre zatvorene. Predajca predava aj Hyundai a sedel som v novom Hyundai i30 a ten mal krasny multifunkcny display...

WinDiesel: myslim ze to tym nebude, spotreba nie je zvysena oproti predchadzajucemu stavu, stale sa pohybuje medzi 6,8 - 7,4 a taka je od zaciatku (dlhodoby priemer mam 7,2). Je ale fakt, ze vypalovanie DPF ju zvysuje, je to vidno na pocitaci, cize keby sa tento proces nejako optimalizoval mohla by byt nizsia.

Mna skor niekedy vytaca to, ze zlezem z dialnice kde je postreba este OK, potom idem nejakych 80 a potreba je 9,5. Pred tym som mal M6 2,0i a tak bola spotreba priamo umerna rychlosti, u diesla s DPF to tak nie je.

jeeff: být Tebou tak bych požádal Mazdu o zvážení, zda nemůže být spotřeba zvýšena kvůli zvýšenému opotřebení vstřikovačů, ty mohou hůře rozprašovat a více ucpávat DPF, ten pak potřebuje zvýšený počet regenerací, tímpádem je zvýšena spotřeba.