Mazda5
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > MAZDA
-
"-- skrytý --" 29.09.10 21:03
« Re: Brzdy
Tak já mám bohužel už taky nějaké problémy. A taky se týkají, mimojiné, brzd. Ale popořadě. Při přejezdu nerovností se mi ozývaly takové divné zvuky od přední nápravy, takové kovové klepání. Měnili mi oba přední tlumiče, ale nepomohlo to... ozývá se to pořád. Máte někdo taky takový problém nebo zkušenost? No a k brzdám ... po výměně tlumičů mi začaly vrzat brzdy. Projevuje se to tak, že při pomalé jízdě (třeba popojíždění v koloně) a mírném tlaku na pedál brzdy se ozývá takový divný vrzavý zvuk. Ten zvuk je pravidelný a má souvislost s otáčením kol, protože čím rychleji se otáčí, tak úměrně se zvyšuje frekvence opakování toho zvuku. Když ale sešlápnu pedál více, tak okamžitě zmizí. Na účinnost brzd to vliv nemá. -
skodovacek 02.09.10 23:25
« řazení
Já mám najeto 43 000 km, ale dvojka škrtá již od nového vozidla. Závěr servisu...závada se nepotvrdila. Už jsem vyčerpal všechny možnosti. S Mazdou,jsem přišel o tři roky normálního života.Když jedu do společné garáže, tak Mazdu musím dávat kousek dál od jiných aut, aby nepřeskočila moje koroze karoserie. :-( -
Pup 02.09.10 22:49
« Re: Třetí brzdové světlo
Takže brzdový světlo stálo 3.750. Starý jsem rozloupnul a nestačil se divit - plechový vodiče uvnitř rezavý, spíš už shnilý. Muselo do toho týct dobu. Doporučuju všem na to preventivně mrknout a případně to přitěsnit okolo konektoru - práce na 10 minut vám potenciálně ušetří skoro 4 litry za nový světlo. K vyndání světla stačí odcvakat víčko uvnitř a povolit dvě matky. -
maty1 30.08.10 12:20
« Re: Mazdy 5 do sevisu
Odpověd z Mazdy:Mazda bude v Evropě nabízet Speciální servisní akci na některé vozy Mazda 3 a Mazda 5. Servisní akce je pro zákazníky bezplatná. Majitelé modelů, kterých se tato akce týká , budou od začátku října kontaktováni přímo společností Mazda a budou požádání o návštěvu autorizovaného servisu značky, kde dojde k nutné opravě a výměně dílů. -
-
Pup 11.08.10 21:19
« Třetí brzdové světlo
Tak mi začalo téct do auta krytem pod brzdovým světlem na pátých dveřích. Po rozdělání (stačí odcvakat ten kryt a povolit dvě matky co drží světlo) jsem zjistil, že problém je v těsnění okolo konektoru - prostě přiblblá pěnovka, která se časem vymačkala. Problém je v tom, že uhnil nebo se upálil pin v konektoru (zůstal v protikusu na drátech) a nateklo i dovnitř toho světla, který je podle všeho slepený a nedá se rozdělat. Suma sumárum to bude 3.700 za nový brzdový světlo a toho inženýra co to vymyslel bych nakopal dopr.... -
rupus 03.08.10 08:40
« Re: Demontáž orig. rádia
Odpovím si sám. Blbě jsem hledal v servisním manuálu. Je to trochu jinde, a to na straně 09-20-7. Kdyby to někoho zajímalo, tak nejprve je potřeba odstranit boční panely kryjící středovou konzolu u nohou, pak se odšroubuje hlava řadící páky a vycvakne ozdobný kryt řadícího mechanismu. Pak přijde na řadu spodní část středové konzole - opět pouze vycvaknout. Pak odloupnout hlavní masku kryjící knoflíky rádia a klimatizace. Pod ní jsou šrouby, které uvolní rádio.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Zoom zoom: a to tuhle závadu přišli rovnou nebo ti taky nejdřív měnili tlumiče? Protože u mně nejdřív vyměnili nějakou tyčku řízení nebo co to bylo a když to nepomohlo tak oba tlumiče.