Mazda5
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > MAZDA
-
"-- skrytý --" 19.06.08 15:20
« Re: Mazda 5 a kontrolka
Jo s tím sytičem souhlasím. To když vidím, že venku je 25st. ve stínu a on tam je sytič, tak nevycházím z údivu. Takhle prolejvat benzinem motor. Nevím , jaký to má důvod. Pokuoušel jsem se zjistit, z čeho je snímána teplota, abych to nějak ošidil. Neřeknu v zimě, alespoň to neškube.Jinak 2 l rozdíl ve spotřebě mi přijde hodně, ale přitom v praxi /způsob jízdy/ stačí i minimální rozdíl.Porovnával jsem jestli vyřazovat, nebo ne, ale ani jedno paušálně není řešením. -
"-- skrytý --" 19.06.08 13:48
« Re: Mazda 5 a kontrolka
Co se týče spotřeby, tak moje info je samozřejmě z počítače. Jak jsem psal, podařilo se mi jet 100 km úsek po okreskách ve 3 lidech s klimou za 7.3 litru. Jel jsem lehce okolo 80-90 km/h, prostě pohodička. Schválně jsem kvůli tomu počítač vynuloval. Když jsem ho nechal na delší dobu, nějakých 400 km, tak mi ukazoval 8.0 - 8.2 litru. Podle mého názoru nejvíc má u toho našeho auta vliv na spotřebu častá přerušovaná jízda, kdy po nastartování a jízdě na sytič (a to i když je teplo) je spotřeba hrozná. -
"-- skrytý --" 18.06.08 20:57
« Re: Mazda 5 a kontrolka
Naprosto souhlasím s Tvým poznatkem ohledně spotřeby. Nechápavě koukám, že někomu se povede jet s obsazeným autem s klimou za 7,5l. Jezdím hodně lehkou nohu, ale to se mi nepodařilo. Bez klimačky je to znát, ale jak začnu chladit leze to hodně nahoru. Jinak jde o to, jestli to někteří neberou opravdu podle toho pomatenýho počítače. Mám tam spotřebu např, 8,5l za posledních 400km a někde předjedu a je to okamžitě na průměru znát.
Jinak Chorvatsko ve třech lidech dohromady 180kg, balík pet lahví a oblečení nic víc, po dálnici dodržovaná rychlost, bez klimatizace, protože bylo chladno a spotřeba 8,6l.Což při lenivost 1.8i je docela dost. -
"-- skrytý --" 16.06.08 11:08
« Re: Mazda 5 a kontrolka
Ahoj moje majda 2.0i to má také tak pokud pouze zapneš zapalování.
Jen je divné, že jde z domu tak rychle.
M5 mají el. knížku přímo v MAZDĚ - každý servis v EU se může podle VIN podívat co se s autem dělo a kdy se měnil např. olej...... -
"-- skrytý --" 15.06.08 18:49
« Re: Mazda 5 a kontrolka
vOzO: to je divný, já mám 1.8 a ESP mám. Co se týče spotřeby, průměr okolo 8 litrů (kombinovaná). Dneska jsem jel nějakých 100 km jen okresky ve 3 lidech a spotřeba 7.3 :-)
A to jsem měl zapnutou klimu a nastřeše mám příčníky ... jsou názory, že zahrádka na autě udělá až 0.5 litru nadspotřebu -
"-- skrytý --" 14.06.08 17:18
« Re: Mazda 5 a kontrolka
moje skusenosti pre 2ludi (zapnuta klima)
mesto: 9.3l
dialnica: 9.5-9.8l (kusok viac ako 130kmh)
mimo mesto, po okreskach sa vies dostat aj pod 9.
spotreba je pocitana ked chodim "normalne", vyrazne menej sa neda ist, zato ak pridas tak to vytiahnes aj o 2litre viac.
na tomto aute sa mi paci jeho optimizmus. pri nastartovani ta najskor pozdravi HELLO, potom ti zacnu pipat nezapnute pasy ale hlavne milujem velky optimizmus palubneho pocitaca. Aj dojazd aj priemerna spotreba je uplne mimo :-) -
"-- skrytý --" 14.06.08 12:29
« Re: Mazda 5 a kontrolka
tak potom urcite ano, lebo ked som vcera potom startoval, tak som si to extra vsimal a je to presne toto co si opisal. mam 2l benzin a je to fantasticke vozenie. suhlasim aj s "mpetka" ze 1.8 staci, ja som ale chcel ESP a to pre 1.8 nedodavali -
"-- skrytý --" 13.06.08 15:40
« zamknutie zadnych dveri
ahojte,
asi pred pol rokom sa mi zacalo kazit zamykanie lavych zadnych dveri. ten bezec proste pri odomknuti/zamknuti neposkocil do polohy ako mal. nakoniec uz nefungoval vobec. v ramci zaruky mi to vymenili (motorcek v zadnych dverach). teraz sa mi to zacina opakovat v pravych zadnych dverach. zial auto uz nemam v zaruke :-( ach jo... -
maty1 12.06.08 21:20
« Mazda 5 a kontrolka
Ahoj všichni mazdáci mám na vás dotaz.Chci si nechat dovézt Mazdu 5 s 2L benzínem.Němec mi poslal fotky auta a na fotce kde je vyfocená palubka s tachákem a otáčkoměrem svítí několik kontrolek a mezi nimi také oranžový volant s vykřičníkem.Neznamená to nějaký problém s řízením?Nikdy jsem japonce neměl tak nevím jestli to není specifikum japonců používat takové kontrolky.Děkuji všem za odpověd -
"-- skrytý --" 10.06.08 12:00
« První zkušenosti
Tak už cca měsíc lítám s novou M5. Motorizace 1.8 a úplně to stačí, už jsem jel i v plným zatížení 7 lidmi a dalo se jet v pohodě. Spotřeba zatím okolo osmi litrů a doufám, že až si všechno sedne, tak by mohla ještě klesnout. Jinak se zatím nemůžu pořád auta nabažit, je to paráda, lepší auto jsem nikdy neměl. Snad jedinou výtku bych měl k té opěrce na ruku, ta je moc úzká, chtělo by to větší šířku. Ale to je fakt jen detail. Takže zdravím všechny kolegy ;-) -
"-- skrytý --" 05.06.08 21:22
« Re: Bosch Aerotwin
Pup: Já gumičky vyřešil poměrně levně. Koupil jsem v prodejně silikonový,maj v sobě tu výztuž co v origo je mimo /dva dlouhé pásky plechu/. Cena za jeden kus 80cm dlouhý byla 90Kč. Jenom jsem zjistil, že ten krátký stěrač měl původně gumičku o něco užší.Stačilo mírně roztáhnout ty pacičky na mechanice a padlo to perfekt. Měl jsem je cca 50t. km na Zafiře a jsou výborný. Původní skákaly a tak jsem měnil náplň v ostřikovačích a všechno možný a tyhle běží nádhera. Jara
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Je to takový zvuk, jako když letají kamínky od kola do blatníku./těžko se definuje/ Projeví se v okamžiku sešlápnutí spojky /při řázení/, když pouštím spojkový pedál nahoru a náhon zabere. Zvuk se ozve jen krátce. Při zavřeném okně není nic slyšet. Kde může být problém ? Poloosa nebo ložisko spojky ?