C-MAX
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
"-- skrytý --" 12.11.07 22:21
« Re: stěrače
Měli jsme chvilku 1,6 TDCI (cca 3 měsíce) a bylo to ok, ale pokud jsi mu šlapal na krk, tak spotřeba šla nahoru dost razantně a tak nebyl problém jezdit po městě okolo 7l. Přece jen to chtělo trochu točit pokud jsi si to chtěl užít. Nyní máme cca měsíc 2,0 TDCI a jsem naprosto nadšený. Spotřeba je srovnatelná, což je po městě do 7l, ale na dálku ten dvoulitr jede za míň. Přece jen tolik netočí, ale to svezení. Nejde ani tak o rychlost, ale ten život co v tom je...úžasný.Být tebou,tak ten dvoulitr zvažuji. -
superkutil 12.11.07 21:56
« Re: stěrače
Zkus [odkaz] nebo [odkaz]
To FOFO C: 2.0TDCI nechci, mám Mondeo 2.2TDCI a bere si 7litrů při zrychlení 0-100km/h za 9sec. Potřebuju auto se spotřebou 5litrů a s C-MAX s emi jezdí dobře. A když už TDCI, tak aspoň s malou spotřebou. A rychle stejně už nikde jezdit nepůjde. Když jedu z Prahy na chatu, tak jedu 35km rychlostí do 60km/h a to je místy omezená i na 30km/h. Zachvilku i těch 80kW bude moc. 8-s -
"-- skrytý --" 12.11.07 13:46
« Re: Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
Mam prvním rokem 66 kW, najeto 21tis. spotřeba cca 5,65. Filtr tam určitě nemám. Tempomat je schopný udržet 130 km/h v pohodě - i k moři po dálnici přes rakousy. Je pravda, že jsem neměl nic na střeše, nabaleni jsme byli jako čtyřčlenná rodina. 66ka nemá filtr a nová 80ka to má určitě. To co mi stačilo v zimě ke štěstí se jmenuje vyhřívané přední sedadla. -
superkutil 12.11.07 12:19
« Re: Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
Verze 66kW by měla být bez filtru, verze 80kW s filtrem. Bude někde mezi motorem a výfukem. Známý ho po 50tis km na Mazdě musel vyměnit, prý proto, že motor málo točil a filtr se zanesl. ;-\
To přídavné 5kW topení ohřívá chladící kapalinu nebo vzduch do auta?
Kolik se dá v pohodě maximálně s autem jet? To znamená v kolika začne plavat a v kolika ztrácí dech? Kolik je schopen jet dlouhodobě po dálnici? Je schopen udržet 150km/h nebo alespoň 140km/h?
Měl jsem Mondeo 1.8i 85kW a při naložení po střechu při cestě k moři byl problém jet i 130km/h. auto v kopcích pod Vídní nechtělo jet 130km/h na 5ku a musela se točit 4ka. -
"-- skrytý --" 12.11.07 11:55
« Re: Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
Mimochodem, jak poznam, ze tam ten filtr pevnych castic je nebo neni? V nemeckych fakturach o provedenych kontrolach je i nejake "aktivkohle fur particulate", nebo tak nejak to bylo napsane, tak nevim ... Tak bych rad vedel, jak to vypada a kde to najdu? -
"-- skrytý --" 12.11.07 11:53
« Re: Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
No s tim ohrevem motoru to v zime tak rychle neni. Co me trapi vice je to, ze nekde zastavim, jdu na pul hodiny pryc a motor je opet uplne studeny ... Drivejsi 2.0i v Sierre, ktere bylo cele litinove vcetne hlavy po cely den snad nevychladlo, tady je to opravdu rychle. S topenim problemy nemam, neb tam mam to elektricke 5kW pridavne topeni a funguje moc pekne. Vyjedu a takrka hned uz fouka vlazny vzduch z topeni. Pravdou je, ze pri zaplem topeni na plno se pak motor ohriva jeste o trochu pomaleji. S filtrem pevnych castic zkusenosti nemam, protoze ho tam (snad) nemam ... -
superkutil 12.11.07 10:13
« Re: Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
Zvažoval jsem koupi S-MAX 1.8TDCI 92kW ale měl zrychlení z 0-100km/h okolo 11,6sec. C-MAX 1.6TDCI má 11,3sec což je lepší. Měl jsem benzínové Mondeo se zrychlením 11sec a bylo to použitelné. Teď mám Mondeo 2.2TDCI a stále mám problémy s předjížděním, subjektivní pocit oproti benzínu je, že TDCI moc nezrychluje. Ta 2.2TDCI tedy zrychluje, ale 1.8TDCI nebo 1.6TDCI mě trochu děsí, ale u 2.2TDCI bojuju se spotřebou, která je ve městě 8litrů a to na to skoro vůbec nešlapu. Co ten filtr pevných částic u 1.6TDCI, nedělá problémy? A jak rychle se 1.6TDCI ohřívá a jak v zimě topí?
Měl jsem možnost se svézt s C-MAX 1.8TDCI a bylo to příjemné a živé auto. Kvůli odpočtu DPH můžu ale mít jen tu 1.6TDCI 80kW a ty C-MAX 1.8TDCI se už nevyrábí. -
Chasnik 12.11.07 09:13
« Re: Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
Max jsem kupoval před rokem, když měl najeto 54 tkm, teď má o 25 tis. víc. Celkový průměr je 5,8 (1/3 Praha, 1/2 dálnice, zbytek státovky). Jak říká Dalin, dá se jezdit i pod 4, ale to spíš výjimečně. Po státovkách to bere 4,5 - 5,0, dálnice tak o 0,5 l více (cca 130 - 140 km/h). Město je ošidné, já jezdím nejčastěji trasy kolem 3 - 4 km, kdy se ani nezahřeje motor, takže čistá spotřeba ve městě je 6,5 - 8,5 podle venkovní teploty :-(
S 66 kW verzí nemám zkušenosti, ale pokud budeš jezdit ve více lidech a s bagáží, tak doporučuju 80 kW. Teda pokud ti nevadí, že nepředjedeš a pořádně se na křižovatce nerozjedeš (mezi 1. a 2. kvaltem je docela skok, doteď s tím mám problémy) -
"-- skrytý --" 12.11.07 08:30
« Re: Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
Mam C-Maxe (nyni najeto 81800 km) necely rok a ujel jsem necelych 15000 km a spotreba kdyz jedu dal a merim to, tak ukaze palubni PC cca 5.2 - 5.3 l/100 km (auto obsazene 4 lidmi). A to ho vicemene nesetrim, ale take nezenu jak kone. A kdyz se clovek snazi o spotrebu tak jsem dokazal jet i pod 4 litry, ale to neni ono :-). Takze ma prumerna spotreba se pohybuje nekde kolem 5.5 litru s tim, ze ve meste si vezme vice, kor ted v zime, kdyz je vecne studeny motor. Nekdo tady strasil, ze spotreba prudce roste kdyz se rychlost dostane nad 130 km/h, ale v lete jsem chvatal ze zavodu v Nemecku (750 km, z toho 3/4 po nemecke dalnici), snazil jsem se udrzovat rychlost stale (pokud to samozrejme slo) na 160 km/h a nerekl bych, ze se mi nejak extremne zvysila spotreba. -
"-- skrytý --" 10.11.07 20:30
« Re: Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
Ahoj, ja mam C-MAX,1.6 TDCi 80kW, kupene ako nove. Mam ho 19 mesiacov najazdenych takmer 30 000km, moja priemerna spotreba merana podla natankovania za tu celu dobu vychadza pod 5L/100km. Na kratke jazdy je spotreba vyssia na dlhe nizsia a da sa v pohode jazdit aj za 4.5L / 100km na dlhych cestach.
Zatial slape ako hodinky. -
superkutil 10.11.07 18:19
« Spotřeba C-MAX 1.6TDCI
Ahoj, uvažuji o koupi C-MAX 1.6TDCI 80kW, a zajímala by mne spotřeba. Někde jsem četl, že tento motor má spotřebu okolo 7mi litrů. Za kolik se s tímto motorem dá jezdit a je velký rozdíl mezi 1.6TDCI 66kW a 80kW? A jak je to s přečipováním tohoto motoru? Díky. -
"-- skrytý --" 09.11.07 20:09
« přídavné nezávislé topení - programovatelné
Ahoj, pánové nevíte náhodou kde se u C maxe 2,0 TDCI nachází případvné topení? Nebo spíš kudy je k němu přístup. Výfuk topení je vyveden za spodní krycí dekl motoru, ale výfukové potrubí vede vzhůru někam za motor. Tak jen zda náhodou někdo z vás neví kudy k němu. Mám vadnou řídící jednotku topení a nyní mám novou a bylo mi řečeno, že je to jednoduchá výměna ze spodní části motoru, ale to je asi blud :-). Díky za každou radu či postřeh. -
"-- skrytý --" 07.11.07 21:37
« Re: výměna žárovky
Mě se to také nepodařilo, takže přišla ke slovu hrubá síla. Po rozpojení a prohlédnutí systému jsem zjistil, jak by se to mělo rozdělat, ale stejně mě to nešlo.Je tam opravdu zobáček na straně ke světlu.Slabším šroubovákem je potřeba ho odmáčknout, v konektoru je otvor kudy se šroubovák má zasunout. Jen blbec mohl vymyslet zobáček na straně ke světlu, protože k tomu není žádný přístup. Držím palce, aby se nic neulomilo. -
Chasnik 07.11.07 10:49
« Re: Ztráta výkonu...
to xsnake: Vždy, když čtu takový věci, tak pěním. To je fakt situace na ho**o! Procházel jsem si Tvoje příspěvky, ale nevšiml jsem si, kde jsi to auto vlastně koupil. Tak se aspoň pochlub, kdo že s Tebou takhle vyběhl, ať si ostatní na takovýho sígra dají majzla!
Jinak mě Maxik taky dost zlobí. Přes trojí diagnostiku v různých servisech nejsou schopni odstranit škubání motoru, navíc se mi přestal dovíjet pravý zadní pás a při řazení mi občas trucuje trojka i čtyřka. Na auto s 80 000 km trošku silný kafe! Tento měsíc jedu na garančku, tak jsem zvědavej, jak se k tomu servis postaví. U takovýho auta bych čekal, že pásy a převodovka vydrží dýl..
Štve mě to, jinak je MAX mooc šikovný vozítko, ale asi postavený z fórových dílů :'-( -
Chasnik 07.11.07 10:37
« Re: výměna žárovky
Tak koukám, že s tím konektorem na světlometu nemám problém sám. Podařilo se tady někomu ho rozpojit? Je to jenom o hrubé síle nebo se musí např. odcvaknout některý plastový zámeček nebo použít jiný fígl?
Jinak když světlo vyndavám, tak dlouhým šroubovákem lehce tlačím na ty spodní packy, jsou pružné a mají tendenci se pořád přichytit k plechovému nosníku, ve kterém drží. Pak to jde ohne problem.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
