C-MAX

Mam C-Maxe (nyni najeto 81800 km) necely rok a ujel jsem necelych 15000 km a spotreba kdyz jedu dal a merim to, tak ukaze palubni PC cca 5.2 - 5.3 l/100 km (auto obsazene 4 lidmi). A to ho vicemene nesetrim, ale take nezenu jak kone. A kdyz se clovek snazi o spotrebu tak jsem dokazal jet i pod 4 litry, ale to neni ono :-). Takze ma prumerna spotreba se pohybuje nekde kolem 5.5 litru s tim, ze ve meste si vezme vice, kor ted v zime, kdyz je vecne studeny motor. Nekdo tady strasil, ze spotreba prudce roste kdyz se rychlost dostane nad 130 km/h, ale v lete jsem chvatal ze zavodu v Nemecku (750 km, z toho 3/4 po nemecke dalnici), snazil jsem se udrzovat rychlost stale (pokud to samozrejme slo) na 160 km/h a nerekl bych, ze se mi nejak extremne zvysila spotreba.

Ahoj, ja mam C-MAX,1.6 TDCi 80kW, kupene ako nove. Mam ho 19 mesiacov najazdenych takmer 30 000km, moja priemerna spotreba merana podla natankovania za tu celu dobu vychadza pod 5L/100km. Na kratke jazdy je spotreba vyssia na dlhe nizsia a da sa v pohode jazdit aj za 4.5L / 100km na dlhych cestach.
Zatial slape ako hodinky.

Ahoj, uvažuji o koupi C-MAX 1.6TDCI 80kW, a zajímala by mne spotřeba. Někde jsem četl, že tento motor má spotřebu okolo 7mi litrů. Za kolik se s tímto motorem dá jezdit a je velký rozdíl mezi 1.6TDCI 66kW a 80kW? A jak je to s přečipováním tohoto motoru? Díky.

Ahoj, pánové nevíte náhodou kde se u C maxe 2,0 TDCI nachází případvné topení? Nebo spíš kudy je k němu přístup. Výfuk topení je vyveden za spodní krycí dekl motoru, ale výfukové potrubí vede vzhůru někam za motor. Tak jen zda náhodou někdo z vás neví kudy k němu. Mám vadnou řídící jednotku topení a nyní mám novou a bylo mi řečeno, že je to jednoduchá výměna ze spodní části motoru, ale to je asi blud :-). Díky za každou radu či postřeh.

zozo : auto jde do servisu příští týden, mám to jako jeden z požadavků, ať se na ten motor podívají.

Já jsem na tom se spotřebou zhruba stejně jako DoubleSix, ale zatím mám najeto jen 200km, z čehož je asi 60% po městě.

Tak to je docela dost :-( ja mam 8.5 litru a je to 30% mesto a 70% dalnice. A navic nezajetej motor. Skousel jsi se zeptat v servisu?

Mě se to také nepodařilo, takže přišla ke slovu hrubá síla. Po rozpojení a prohlédnutí systému jsem zjistil, jak by se to mělo rozdělat, ale stejně mě to nešlo.Je tam opravdu zobáček na straně ke světlu.Slabším šroubovákem je potřeba ho odmáčknout, v konektoru je otvor kudy se šroubovák má zasunout. Jen blbec mohl vymyslet zobáček na straně ke světlu, protože k tomu není žádný přístup. Držím palce, aby se nic neulomilo.

to xsnake: Vždy, když čtu takový věci, tak pěním. To je fakt situace na ho**o! Procházel jsem si Tvoje příspěvky, ale nevšiml jsem si, kde jsi to auto vlastně koupil. Tak se aspoň pochlub, kdo že s Tebou takhle vyběhl, ať si ostatní na takovýho sígra dají majzla!
Jinak mě Maxik taky dost zlobí. Přes trojí diagnostiku v různých servisech nejsou schopni odstranit škubání motoru, navíc se mi přestal dovíjet pravý zadní pás a při řazení mi občas trucuje trojka i čtyřka. Na auto s 80 000 km trošku silný kafe! Tento měsíc jedu na garančku, tak jsem zvědavej, jak se k tomu servis postaví. U takovýho auta bych čekal, že pásy a převodovka vydrží dýl..
Štve mě to, jinak je MAX mooc šikovný vozítko, ale asi postavený z fórových dílů :'-(

Tak koukám, že s tím konektorem na světlometu nemám problém sám. Podařilo se tady někomu ho rozpojit? Je to jenom o hrubé síle nebo se musí např. odcvaknout některý plastový zámeček nebo použít jiný fígl?
Jinak když světlo vyndavám, tak dlouhým šroubovákem lehce tlačím na ty spodní packy, jsou pružné a mají tendenci se pořád přichytit k plechovému nosníku, ve kterém drží. Pak to jde ohne problem.