C-MAX

"Nevšim sem si, kde se mkovesi ptal na 15" kola, ale já mám i el. parkovací brzdu i ESP a jezdil jsem celou zimu na 15ů zimních. Auto je ročník 2006."

Ja som sa aj pytal aj v servise videl (skusali to), ze sa mi tam 15" nezmesti kvoli kotucom ....

Opravdu nechci aby tady začal "nelítostný souboj" nafta versus benzin.Obě technologie mají něco do sebe a opravdu záleží na tom co kdo preferuje a jak ho využije.
Já krom výběru dané verze se musím ohlížet i na to že své auto musím vybavit ručním ovládáním..speciálním nakládacím ramenem které mě pomůže při přesunu do auta..úprava levých zadních dveří na posuvné a elektricky ovládané a pak ještě nakládací jeřábky.
Proto je mé rozhodování o to težší.Nejpozději do konce prázdnin se ale musím rozhodnout a tak mě držte pěsti :-)
Jinač samozřejmě uvítám a určitě nebudu sám jakékoliv postřehy nebo zážitky s Maxíkem :-)

Viem, že namám na to právo, ale "NAVRHUJEM - UKONČIŤ TENTO SPOR"

Bavme sa o Maxovi ako aute ... ;-)

Je to dilema..obě varianty mají své výhody i nevýhody.Škoda že Max nemá turbo benzin..byla by to dokonalá kombinace :-)

To mack. Pokud uvažuješ o C-maxu v 1,8 92 kW tak doporučuji už sáhnout po 2,0 Duratec. Rozdíl ve spotřebě malý, ale ve výkonu velký. Ta 1,8 je sice pravda žíznivější, ale zase krásně šlape ve vysoké rychlosti a do 190 má sil dost. měl jsem ji v mondeu combi a najzedil s ní cca 50 tisíc a spokojenost, ale po zkušenosti bych šel přímo na 2,0 .
Na krátké trasy bych o naftě vůbec neuvažoval. To je jen huncování motoru, benzín je na to vhodnější.

Deadlift: Ceny na tom tvém odkazu jsou taky zajímavé.

Pořád jsem na rozpacích.Může někdo porovnat jaká je cena servisu u benzinu a nafty? Někdo říká že cena servisu je srovnatelná a někdo zase že servis nafty je finančně o hodně náročnější.Je kvalitativně srovnatelný 1.6 a 1.8 TDCI?

blažin: Na tom automodulu je to zajímavá nabídka
Jandre: Ta 1.8 benzin má celkem dost velkou spotřebu

Hm, tak to bych bral radsi tu 1.8TDCi po faceliftu, je tam 100000kc sleva a to neni co resit.1.8TDCi nema problem s kratkymi pojezdy protoze nema filtr a presto splnuje Euro 4.S autem pojede paradne, preci jen objem nicim nenahradis a navic oproti 1,6tdci ma vetsi vykon, tak i tocak.Spotreba se s 1,8 benzinem asi vubec neda srovnavat.O tomhle motoru by si mel Macku uvazovat take, tot muj nazor.

Tady mate akční C-Maxe už po faceliftu [odkaz]

Ještě je akce pro C-Max - FordLeasing s akontací již od 7%.

[odkaz]%20C-Max&sear…