C-MAX

Všechny nové motory s přímým vstřikem, ať benzín nebo nafta, používají vemi přesnou technologii se stále vyššími tlaky a menšími otvory v tryskách. Už to není o kované mechanice, ale spíš o lékařské technice. A tak je potřeba mít hodně dobré filtry a kvalitní naftu. Když jsem kupoval TDCI, ta mi bylo doporučeno tankovat pouze u Shell a Benziny. Na dvířkách od nádrže je pro změnu doporučený Aral. Kolega pracuje u Slovnaftu a tak jsem se ho na to ptal a říkal, že mají vlastní stanice, ale více dodávají do sítě jiných stanic a to i do Benziny a Shellu. Benzínky si pak do nafty přidávají svoje aditiva. takže je to o těch aditivech a čistotě nádrží a stojanů.

Hoj já jezdím půl roku na naftu kterou kupuji za 20 od tiráků troch se bojim ale jinak v poho předtím 4 roky VW TDI a taky nic.
Akorát častěji mněním pal. filtr >:-[] >:-[] >:-[]

Ahoj, na netu jsem objevil článek o naftových motorech a jejich úskalí a po jeho přečtení se asi kde kdo orosí na čele, ale zajímala by mne také praxe, tedy to, co z toho už někoho z vás potkalo. Co si zde udělat takovou malou anketu. Jelikož máme maxe krátce, tak mne to poněkud děsí :-).
Komu zde tedy něco zásadního odešlo: vstřiky, turbo,setrvačník,rozvody.
Tady odkaz na článek: [odkaz]

Chtěl bych se zeptat už jak jsem c-maxe kupoval všim jsem si trochu jiného odstínu barvy přěd. nárazníku ale žeby byl mněněný mi nepřipadá i proto že jsem si toho všiml u více fordů.
Tak nevím jestli byl bouraný nebo ne? :-!

Držim ti palce ať to maš co nejlevněji a rychle ;-) ;-) ;-)

Dneska po cestě k doktorovi mě potkala náhlá ztráta výkonu při akceleraci a podivně syčivý zvuk z prostoru motoru,provázející zvyšování otáček;žádná varovná kontrolka nebo hlášení na PP se neobjevilo.Pravděpodobně mi praskla hadice turba - podobné průvodní jevy měla prasklá hadice u služebního Passata.Tenkrát chtěli v Praze v autorizovaném servisu VW 3,5 tácu za výměnu 8-s Zítra to vezu do Varů k Charouzovi,tak uvidim,co bude. Ach jo... :-(

Přidal jsem k sobě do profilu fotku gumového těsnění (fotka č.23 - zatím poslední v galerii),jehož namazáním přestalo vrzání ve dveřích.
Použil jsem silikonový sprej,který jsem už dříve koupil v Kauflandu.Nastříkal jsem to v pátek kolem poledne a dodneška ani vrznutí - je to nádherně tichý :yes: Cesta ke garáži je poměrně hrbolatá a vždycky tam ta těsnění vrzala,ale od pátku ani ťuk ! :-!
Uvidím,jak dlouhou životnost bude mít tohle řešení... ;-\

ne neukazuje mi vůbec nic. Jen zeleně svítí, takže nějáká zrada. Není to provozně sice problém, ale když tam ten display je, tak se pokusím jej zprovoznit. Čas a navigace sice chodí na středovém panelu a teplota je v palubním pc. Ale tak trochu mně to jen bere, že to nic neukazuje. Takže kosmetická vada :-).
Nejlevnější CD jsem našel tady a lze vzít toto nebo mají 2007 za stejné peníze,ale tam není Chorvatsko, Maďarsko a jelikož mám Německo 2006 vč. č.p. a evropské tahy (Rakousko, Francie, atd., tak tohle bude to pravé. [odkaz]

Já mám CZ+PL 2005 - půjčený - šel bych asi do eastern europe, se to jmenuje a je tam i Slovensko Maďarsko apod.

LCD ti neukazuje ani čas a datum?

hmmm, tak tam bude u nás nějáká zrada. Neukazuje to nic. Display navigace ukazuje přesně tak. Přesýpací hodiny při hledání a pak šipky pro odbočení, křižovatky a ještě vedle moment odbočení dle sloupce. To by mělo duplicitně být i na velkém dispalyi mezi budíkama a ten jenom svítí. Takže zkusím servis, když už to tam je, tak ať to maká. Ještě se zeptám jaké CD pro ČR používáš. Našel jsem asi tři druhy, tak nevím do kterého jít. Nyní mám Německo a hlavní tahy Evropy, takže po ČR to ukazuje mezinárodní tahy, ale jakmile sjedu bokem, tak mi dá hlášku OFF ROUD. Takže pořídím CD ČR.