Alarmy -ano- ne- jaký - za kolik?

ano jistě dá se použít jiný alarm, ale najde se málokdo kdo si troufne použít el. instalaci původního alarmu, většina montážních firem je ráda že to vůbec zapojej ahoj F.

Zdravím
Z auta jsem vymontoval asi řídící jednotku alarmu. Stejně k ní nedodali dálkové a ani siréna tam nebyla.
Nejsem schopný identifikace, co to je zač. Na štítku za sklem je Caralarm PHILIPS, na jednotce štítek - art. 910.
Dále nějaký schvalovací či co ze skušebny v německu - "orlice - BZT - /pod sebou/ - dále G113 pod tím 963E.
Je to z HYUNDAI LANTRA 1996. Jako výstup to má 16 pin. konektor samečka s utopenými kolíky.
Do poslední chvíle jezdil v autě a nic neovlivnil.
V servisní knížce je poznámka o sériovém čísle sirény alarmu.
Co to je? Dá se místo něj použít jiný běžně dostupný alarm?
Dík
rade622

Já bych do toho nešel když ti nějaký profík odblokne alarm odemkne se mu to nebo se alespoň otevřou okna

Podívej se na www.dstechnik.cz tam maj takovou SIMkartu asi za 1000 Kč

u Škodovek při zatažení za čudlík ve dveřích otevřeš všechny dveře, takže aktivuješ impuls centrálu a tím i vyřadíš alarm, u takového auto, je tedy vhodnější alarm ovládat skrytým vypínačem.
Ultrazvuková čidla hlídají vnitřek auta, ale u foxe se nedají vyřadit proto aby jsi ve vozidle mohl nechat dítě nebo psa. Náklonové čidlo je jen ochrana při pokusu o odtažení, náklon při kradení kol nerozezná.

1) co si myslíš o náklonovým a ultrazvukovým čidlu, které se dá k FOXovi přidělat
2) k čemu je dobré mít ten vypínač?

zkus si kliknout na www tam se dozvíš odkud jsem a i víc věcí ahoj F.

o mě by se montáž bez rozdílu auta pohybovala od 500 do 700,-při ovládání klíčkem nebo vypínačem, při ovládání dálkovým ovladečem, je to dražší ale cca o 100 až 200,-

cenu FOXe jsem si našel. Kolik tak stojí montáž?

CA-02 FOX mám ve svém autě, líbí se mi protože že se ovládá, buď vypínačem, klíčkem, nebo dálkovým ovladačem. Právě ten vypínač se mi na tom líbí nejvíc, protože to už není tovární věc a už to je pro lumpa složitější. Jinak CA-02 FOX je extra jednoduchej bezúdržbovej jen ho doporučuju rozšířit o vysokofrekvenční sirénku, ta stojí cca 100,- a tu namontovat do prostoru řidiče. Ahoj F.

prosím tě ten čip je v plastový části a má velikost cca 2x2x7mm,
pokud se ti jen jedná o vymazání klíče kterej nemáš tak stačí stávající klíč nove naprogramovat, jakmile provedeš nové programování, tak se automaticky staré naprogramované klíče vymažou. Ahoj F.

co se týká toho Jablotronu tak se neboj ho odnést do prvního zastopení JAblotronu, oni ho nechaj opravit, má zkušenost že jablotron si nebere peníze ani u pozáručních oprav, pokud nemení ovladače.
A co se týká změti nesmyslů co jsi kdy vymontoval tak jsme na tom obdobně taky se poohlížím po kutilovi protože je mi líto to vyhazovat.:-)
Ahoj F.

No ona věc se má asi tak.Koupil jsem auto a * jsem si nevsimnul ze ten druhej klic je zkopirovanej a neni originalni (tudiz bez imobilizeru). A je teda docela mozny ze si proste prodejce nechal klicek a ten muze s adresou klidne nekomu prodat. Ale ke klicum mam takovy plastovy obalek a v nem je jakasi karticka s cislama. Je to ono?? Potreboval bych ten klic co mam precipovat aby ten druhy co mozna nekde beha nefungoval.

Doc: když tě tu tak po dlouhé odmlce vidím, maně jsem si vzpomněl na jeden kousek Jablotronu CA321, který už dlouho mám v šuplíku - při rozebírání auta utrpěl vinou nepozornosti buď připojení nebo odpojení baterky (už nevim) při zapnutém klíčku zapalování. Do té doby fungoval normálně, po tomto zásahu se však "urazil", a nereagoval na ovladače. Dal se vypnout tlačítkem valet, ale na ovladače prostě dál už nereagoval, a ani se nenechal naučit jiné - a při zapnutí klíčku dvakrát bliknul, jako že má dva ovladače naučené. Předpokládám, že se jen zablokoval, a je nutné jej odblokovat v servise - uměl bys to? Sice leží v šuplíku a k ničemu jej nepotřebuji, ale kdyby byl náhodou někdy potřeba, tak ať tam radši leží funkční... Jinak tu mám ještě pár prastarých alarmů a HF z rozebraných aut, taková divoká změť, neznáš nějakého kutila, co by to chtěl? (do popelnice to házet nechci, ale když to nikdo chtít nebude, vyhodím to s klidným srdcem...)

Když jsem procházel tuto diskuzi a potom i web jablotronu, nejsem z toho příliš moudrý. Je mi jasné, že by se nemělo na alarmu přehnaně šetřit, ale dávat za něj desítky tisíc nechci.
V autě mám centrál s DO a vyhovovalo by mi něco, co se pouze napojí na stávající systém zavírání dveří.
Neparkuji na ulici a pokud ano tak jen u obchoďáků či na hlídaných parkovištích = nepředpokládám, že by někdo auto natahoval na odtahovku.
Jaké máte zkušenosti se systémy napojenými na mobil?
Mají význam ultrazvuk. či náklonová čidla?
Máte někdo zkušenosti s CA-02 FOX od jablotronu?
Jak jste si zabezpečili svého miláčka?

Jo, tak takovouhle odpověď beru! Nemám totiž rád "rádoby machry", co sekají jak na běžícím páse právě a jen to, co mají tzv. zmáknuté, přičemž zákazníka s požadavkem, nad nímž by museli trochu přemýšlet, raději odbydou.
Proto mohu vřele doporučit třeba dílnu firmy Construct přímo v jejím ústředí, tj. ve Vel. Meziříčí (byť tohle není zrovna typický příklad z oboru eutoelektrika), kde jsou schopni operativně reagovat na téměř každý požadavek, byť si za to nechají slušně zaplatit. Ostatně, proč ne.
Naopak, když jsem viděl provedení montáže poměrně sofistikovaného autoalarmu za 25 tis. Kč na jednom Audi A4, kde byly oholené dráty pospojovány pouze zakroucením do sebe a ledabyle přetaženy plastovou (odlepující a posouvající se) izolačkou, úplně mne omývali: přechodové odpory, koroze v motorovém prostoru atd., to vše zřejmě maníkům, kterým připadá zatěžko pájet a používat teplem smršťující se bužírku (když už za to majitelka vozu vysolila takové peníze) nic neříká, hlavně že to v momentě přebírání fungovalo. Bohužel ne dlouho, neboť systém zkolaboval po ujetí pouhých 330 km!
PS: Autodoctore, jsi z Prahy?

specializuju se na elektriku, nevyhazuju nikoho s ničím a nebojím se přiznat že něčemu nerozumím, ale to neznamená že si s tím neporadím, za posledních 9 let mě vycukalo hodně aut a hodně závad ale jen jednou jsem to vzdal

Jak myslíš...
PS: Jinak nejsem zákazníkem nikoho a servisy potřebuji jen jako zdroj materiálu. K tomu mne donutily okolnosti, nikoli vlastní šetřivost: když jsem si chtěl nechat namontovat autoalarm do vlastního vozu s CAN-BUSem, k němuž nebyl k dispozici žádný "kompatibilní originál" (sám jsem si na to přes vlastní zkušenosti netroufal), tak mne všichni autoelektrikáři, včetně "specialistů na autoalarmy", poslali někam. Takže jsem byl nakonec nucen pomoci si sám.
Funguješ také tak?

proč bych měl, nejsi můj zákazník a seš přesvědčenej o kvalitě toho co montuješ tak nevidím důvod proč ti tyto informace podávat

autodoctor: Můžeš uvést ty tři značky?
PS: Pracoval jsem s korejským Vision a italským GT. Oba byly OK. Namontoval jsem jich cca 10 do aut svých kamarádů. Ti se pak následně na mne obraceli v případě potíží. Vždy jsem jim tvrdil, že problém není v autoalarmu a jak se posléze ukázalo, tak také nikdy nebyl. Ten Vision přežil např. totálku auta, a jako jedno z mála el. zařízení zůstal i poté zcela fukční! Jinak zkolabovalo i autorádio...