Peugeot 307

Diky vsetkym za Vase nazory. Mam za sebou navstevu v autosalonoch Hondy i Peugeota, pretoze nemam momentalne moc penazi, chcem ist do najnizsej verzie jedneho z tychto aut. A tu je moj nazor v prospech Hondy, lebo jej 1.4 motor je urcite lepsi ako P307, kvantita vybavy je v oboch (p307 1.4 XR Civic 1.4 L 5D) porovnatelna, a co som si myslel, ze P307 je utulnejsi - tak vo verzii XR to urcite nie je pravda, tie textilne potahy a lacna palubka nie je nic moc - isto je to ine vo vybave XT, ale ako hovorim, na to nemam. (Tu je zaujimave, ze Honda na toto serie, vsetky verzie maju rovnaky vnutrajsok, jediny typ potahov, jedina farba atd. V moje situacii mi to vsak nevadi). No a meral som si puntickarsky rozmery vzadu. Pri mojom posede je v P307 za mnou 25 cm na nohy, v Civicu 32 cm! Kufor vyjde zhruba na stejno, P307 ma vsak vysoko podbehy, Civic to ma vymyslene lepsie. Civic nema stredovy tunel, vzadu sa da sediet rozvaleny ako ta len napadne ! Zaverecna poznamka - myslite si, ze europska anketa AUTO ROKA je naozaj objektivna ?

co sa tyka c5, ja neviem, teraz s nou nejazdim,ale coskoro budem ircovat s otcom a popytam sa ho.
co sa tyka tych chyb, aj c5 aj 307, problem s oboma je v tom, ze su to obe uplne nove auta, a navyse mkral bral 307 ktoru robili hned po celozavodnej dovolenke, imho aj na tom nieco bude.

ale suhlasim s mkralom, ja som tiez len taky detailista, proste ma to serie, ze tolko penazi za auto a take drobne chyby...lebo o to ide, vsimnite si, su to vsetko len drobne chyby. preto ma napr serie huf, ktory pinda na francuzov, ale komu sa na francuzovi zadrel motor ako smartymu na skodofke? komu sa odjebalo turbo ako kopec ludom na pochybnych vw produktoch? a servo, a netesniace hlavy...toto vsetko su problemy, ktore sa nedaju porovnat asi so zasratym talianom alfou 166, kde bol najvacsi problem to servo.
ja myslim ze frantici su v pohode.
som chcel ukecavat otca, ze nech je dalsie auto saab, ale cital som saab klub a tam pisu, ze sa v 95 pouzivaju ovladace z corsy, tak na to sa mozem *.
ved PSA je uz tusim jediny nezavisly koncern, a spolu s toyotov budu mat uplne super benzinaky, naftaky maju super uz teraz...vo frantikoch vidim buducnost, navyse aj dizajn je uplne najsamfasa hned vedla talianov (no, bohuzial o poslednom facelifte xsary a c5 sa da pochybovat)
detaily o c5 budu o nejaky cas, teraz len mozem povedat, ze si dal ocino dorobit parkovaci senzor aj dopredu (original je len vzadu) a nezavisle kurenie, takze pocas tych mrazov na prelome roku len tak chrochtal :)

to jmm9999: neplas sa zase, ja som dost detailista a mantinelujem to + privadzam do absurdity. ale ked ich poprehanat mozem, preco nie. nehovoriac o tom, ze chyby, ktore som popisoval su v principe o *. s tym blinkrom to bolo ako pavelpu pisal, v asi 5% pripadov, kedy nezostal zapadnuty, stierace spravili, repraky su na od vyroby, ale to je cenovou kategoriou audio riesenia, nie chybou spracovania. a ostatne veci detto, uz ma nic nenapada. pruser je akurat to, ze som ,,trafil'' zleho technika, alebo sa chudak zle vyspal. pokusal sa opravit nieco, co nemusel. bohuzial mu to nevislo, co si uz neskontroloval. v civiku som sa neviezol, takze nemozem zrovnat, stale si stojim za svojim, ze zase by som kupil p307 keby som sa mal znovu rozhodovat, mozno by som isiel pozriet corolu novu. dost sa mi lubi.

Fakt tezko rict. Ja jsem s kvalitou celkem spokojen. Ono to totiz u Hondy taky neni uplne ruzovy. Vim co rikam, mel jsem Hondu 3 roky a mam dobry znamy v servisu. Drobne problemy budou asi vsude. Honda je urcite v otackach hlucnejsi. Ale je to urcite hlavne vec pocitu. Nerozmlouval bych ti ani ani jedno auto.

Rekl bych, ze lepsi motory to neni jisty, ty budou tak nastejno! Hlavne 307 ma daleko lepsi vybavu nez Honda a i interier se mi zda pohlednejsi, ale to uz je vec nazoru, kazdymu se muze libit neco jineho!

Moc ma netesi, co tu citam, chystam sa na jar kupit P307, na 2.mieste v rebricku mam Civic.
P307 u mna vyhrava slubovanym pohodlim a komfortom. Civic ma podla mna lepsie motory (benzinaky) a vyssiu spolahlivost (holt je to japonec). Povedal som si, ze nejaka ta obcasna porucha u P307 ma snad nerozhadze, ale co tu citam, tak to ma dojima (MatuS by mohol tusim pridat z ineho sudku skusenosti s C5 !). Zeby som este rychlo zrusil svoje plany a siel do Civic-u ? Behanie po SK servisoch je naozaj to posledne, co ma bavi !

tak som sa nakoniec pretelefonoval az k importerovi. vyhrazal sa, ze to ide hned riesit. tak uvidime, co poriesi.

"mrkal" :)))

To mrkal a LubosL: Z tech zavad, co vyjmenoval mrkal se u me projevuje, ze obcas nedrzi ten blinkr doprava, ale neni to tak hrozny. Mam dokonce pocit, ze se to zlepsuje. Na drnceni zadnich repraku se podivam na jare. Mam pocit, ze problem bude spis ve slicovani mrizky (krytu) repraku a vyplne dveri. Ted se mi trosku ozyva neco ze stredoveho panelu, ale asi to budou CD v changeru. Zkusim to odchytit. Packu na ovladani radia pod volantem budu taku menit, ale to je kvuli mechanickemu poskozeni botou (neptejte se jak ;-)) Nastesti nesotji moc, 590.-Kc. Jinak zatim spokojenost. Co se tyce pohodli, spotreby, jozdy a prostoru je to 1*.

To mkral: Tak to sa teda tesim. Dufal som, ze to nebude az take zle, ale tych chyb je akosi vela, az sa mi to prestava pacit. Auto som uz predal a kedze sa na P307 caka styri mesiace, tak som bez auta az do marca. Takze mam radost, ako budem s novym autom behat po servisoch. Na auto-alba si dam asi pozor. Inak ak nemas inu moznost, skus este auto-alba na Vajnorskej, maju tam predajnu a mozno aj servis.

nakoniec, keby aj. skor mi ide o to, ze clovek vyvali neviem sto tisic za auto staraju sa mu on fuseri. dost smutny fakt.

Asi by s tym nemal byt problem, ja som mal v Renaulte podobnu debatu - "Ked to nedokazete opravit, dam si to opravit v zahranici a prefakturovat k vam." Nakoniec priznali, ze v zaruke je to mozne a ze oni s tym nedokazu nic urobit. Ale nestihol som to, zaruka mi skoncila a ja na to uz kaslem.

to mozno ano, ale ci to zoberu do servisu mimo krajiny povodu (kupy).

Mozno by stalo za uvahu to servisovat v rakusku. Pokial su to zarucne opravy, tak by to malo byt tak ci tak zadarmo...

tak sa vam pochvalim, ako som dopadol. povodne som sa do servisu objednal kvoli automatickym stieracom, pretoze pri slabej intenzite dazda to dost blblo, ostatne veci som nechaval na garancku, nemal som totiz cas nechavat tam auto cely den dva krat. chcel som to spojit. chlapik povedal, ze sa na to pozru na pockanie. nakoniec ma praskanie pravej strany auta pri ,,ohybani'' karoserie sralo natolko, ze som im to tam nechal na den a ze nech to spravia vsetko. chyby boli: uz spominane praskanie, chrapciaci pravy zadny reprak, obcas nezapadol blinker do prava, tj. hned sa vratil, stierace. vecer som si prisiel pre auto. praskanie spravili, doladovali vraj dvere a zamky, vysledok je taky, ze musim nimi trieskat, aby isli zavriet. reprak ze objednaju, ale ze je to v p307 nestastne spravene, lebo zadne repraky nie su nicim podlozene, su rovno o plech na dverach prichytene a ze preto to vydava pazvuky. slubili, ze napisu importerovi, co s tym. blinker opravili tak, ze zapadne vzdy, ale na 80% sa nevrati ani ked dam volantom kontru. okrem toho nejdu dialkove svetla, nejde ostrekovanie predneho skla. rozvyklali packu ovladania auto radia, ze mam pocit, ze kazdu chvilu odpadne. co sa tyka stieracov, novy software nemali, ze tento resetli, dnes jemne mrholilo, bud si to iba navravam, ale zda sa, ze to funguje presne podla ocakavania. co sa tyka ovladacov na volante, po mojom tretom telefonate (uz som bol dost vytoceny, prichadzal som na to postupne) mi slubili, ze s reprakom objednaju aj tie vsetky ovladace (ze to je cely kus) a ze mi to cele vymenia za nove. tak som zvedavy. uz som to predychal od piatku, takze som uz celkom kludny, ale som maximalne nespokojny. ako som sa nedavno rozpraval s kamaratom, slovenske servisy, jednu vec opravia a tri pojebu. som znechuteny.

v servise som bol v auto alba v bratislave na jasovkej (koniec luk). nepoznate niekto lepsi servis? stracam odvahu tam auto nechat este raz. hlavne preto, ze ten cas lietat do servisu ako na hodiny klaviru naozaj nemam. *!

A jazdne vlastnosti ? Lebo aj najnovsi hit P 307 ma motor l,4i - ktory je inak vydareny - ale mimichodom sa montuje aj do "autobusov" typu Peugeot Partner a Citroen Berlingo. Takze ...

dobre ze som kupil fabku, aspon nemam prazdne forum :)))

Proběhla zde diskuse o rozdílných hodnotách objemu kufru. Používají se 2 metody. 1 - litrové sáčky = vyšší číslo, 2- kvádry o objemu 1 dm3 = 1 litr. nižší údaj.

No vidite, keby ste kupili fabiu, najlepsie aspon za 650 tis. tak by ste taketo problemy nemali, stale by bolo o com ;)

Hmmm, ja mam stejny pocit, ale nechci, aby nam to tema zavreli.

neni o com. vsetci ho mame, vsetci sme s nim spokojni. o com by si chcel?

Panove, sedm dni tady neni zadny prispevek. To uz fakt nemame co psat? Mrkale, zkousels ty repraky ve dverich? Kolik je tam mista a co je nejlepsi tam dat? Jam jsem se k tomu jeste nedostal. Hlavne kvuli mrazu, ale ten zvuk me stve. Mate s tim nekdo zkusenost?

To je pravda. Kor po vanocich... Uz abych se zase zacal zmensovat...

U me to je tim, ze jsem mel Accorda, ale zjistil jsem, ze to auto je zvenku moc veliky, spatne se s tim parkuje a dost zere. Na druhou stranu jsem zi zvykl na velikej vnitrni prostor a vybavu. Takze jsem hledal auto zevnitr veliky a pohodlny, ktere nebude zbytecne veliky. No a 307 byla logicka volba. Kolem sebe pak zjistuju, ze lidi s takovym pristupem bylo vic.

asi jsme všichni nějací větší...

je fakt, ze to auto vyhralo vsechno co se dalo a to nejen v cr. fakt uspech, fakt radost, ale nekoupil bych si ho. nic proti nemu nemam, ale nesedne mi. ikdyz v segmentu nizsi stredni je nejlepsi, ale je to vysokej stehovak. 306ka byla kompaktnejsi. proc se dneska vsechna auta cpou o tridu vyse? kvuli konkurenci, ale proc je dnesni polo jako trojkoej golf a 307 jako 405 break a honda civic 5d jako akord combi?

Dik, ja myslim, ze vsichni, kdo ho mame si prejeme to same.

No tak co, mate Auto roku 2002 v CR a nic? Tak ja vam preji at vam slouzi dlouho a bez poruch.

Mam Almeru,ktera ma 355L.Kufr ma taky kapsy v bocich a navic do kufru nezasahuji tolik tlumice od napravy(viceprvkova Multilink).Myslim si tedy,ze pri podobnych vnejsich rozmerech,jako je Stilo(355l?),Civic(370l) ci Almera(355l) ma 307 tak 350-370l,urcite ne 420.P.S.Moc hezky auticko:o)))

Tak tomu nerozumim. V AMS pisou skutecne 341 litru. Jine casopisy casto uvadeji 370, Peugeot zatim neochvejne stoji za 420 (Bobesi, je to tak?). Zajimalo by me, kdo a jak to z novinaru zmeril/spocital. Urcite to nebude zas tak trivialni uloha. Ve srovnani s jinymi auty tehle kategorie (Stilo, Honda 5D) ma kufr 307 navic ty kapsy na boku, jinak mi to prijde podobne. Vzhledem k tvaru kufru se ale objem da jen tezko odhadnout.

ja len poopravim, nie 341 ale nejakych 370. a btw: nejak klesnut spodok kufra som uz rozmyslal aj ja. pretoze to tam prida pozehnane.

Objem kufru je 341 litrů. Hodnotu 420 litrů ten kufr má možná ve Francii, kde se do vozu nedává plnohodnotná rezerva. Údaj 420 litrů někdo omylem převzal z Francie a ostatní to pak jen opisovali. Přesto jsou prameny, které uvádějí hodnotu správnou - viz např. magazíny AMS a Automobil.
Mimochodem, to že 420 litrů je nesmysl je vidět už na první pohled. Stačí srovnat kufr třistasedmičky s třistašestkou nebo podobnými vozy, u nichž o objemu není pochyb.

To si nemyslim, protoze objem 420 je jediny oficialni udaj siroko daleko. Spis si myslim, ze se nemusly zapocitavat ty kapsy po stranach.

pokial sa dobre pamatam moze byt rozdiel v udajoch sposobeny absenciou rezervy v krajinach kde predpisy dovoluju namiesto nej pouzitie sady pre opravu defektov...

Máte někdo nějakou přezdívku pro 307? Mohli bychom najít něco univerzálního, ne?

Ja se na to taky ptal, ale jediny oficialni udaj je 420. Myslim, ze tam hraje roli trochu vetsi hloubka (na vysku) kufru oproti Honde. Kde se vzal udaj 371, nevi nikdo. Mam pocit, ze prvni s tim prisli v Auto Tipu.

Zdravím příznivce 307.

Chci se vás zeptat, jak je to s objemem kufru?
V některých materiálech(např. tech. spec. od prodejce Autospol Praha) sem viděl 420 litrů. Ale v dalším materiálech(např. srovnávací test v AutoMotorSport 1/2002) se uvádí tuším něco kolem 360 l. Když sem ten kufr viděl osobně, tak se mi rozhodně nezdál větší než u Hondy Civic 5D, která má 370 l.
Tak jak je to!?

Cetl jsem vcera srovnavaci test 307, Golfa, Civicu 5D a Stila. Peugeot tento test vyhral. Vsechna auta byla velmi vyrovnana (az na Golf, ktery bodoval hlavne kvalitou zpracovani), ale 307 byla "nejvyvazenejsi". Test je v poslednim Auto-Motor-Sportu.

Cau panove a a damy, hodne stastnych kilometru v roce 2002 Vam vsem preje Pavelpu. Ted testuju 307 v narocnych kalamitnich podminkach a auto zatim bez problemu. Taky jsem vsude vyjel i bez retezu. Musim pochvalit Dunlopy Wintersport 3M.

Tak pri takovym zpomaleni se na smerovky nekoukam, takze zase nic nevim...