Peugeot 307

Jarino to je tak, že moja 307 zhorí kvôli servu a tvoja kvôli ABS!
>:D >:D >:D >:D >:D >:D

ja som bol koli samovznieteniu ale skrz servo...na otazku ohladom ABS mi povedali, ze je to OK, tak ako to vlastne je?

presne tak...to ABS je kôli samovznieteniu a na tie trubky iba spravne utiahnutie trubiek k brzdovym hadiciam.... :(

Haldo: Dobre si urobil. Aspon na nieco je tato diskusia dobra.

No vidíte v TÜV Auto Report 2006 "krásne" 71. miesto bok po boku s 206 kou. A za ním ešte také autá ako Volvo S80, BMW X5, Mercedes M-Klasse, Opel Vectra, nedocenený Fiat Stilo a pod.
Nuž čo vivat P 307.

asi tak...na jesen roku 2004 som rozmyslal aj nad P307. Auto je dizajnovo krasne, mali sme aj ponuku na auto na stole, ale...aj vdaka tejto diskusii, ktoru citam nepravidelne uz rok a pol, som P307 zavrhol. A ako si to tak teraz citam, dobre som spravil.
Drzim vam palce aby ste sa vsetkych problemov co najskor zbavili.

frana:A asi jich bude jeste hodne. Ja mam za 2 roky 1cm tlustou slozku s papiry z reklamaci. Odjakziva jsem mel Peugeoty a 307 je urcite muj posledni. Peugeot jiz nikdy vice.
Frana
Neni nic horsiho nez ztratit iluze o sve oblibene znacce :-(
ale clovek si asi nevybere, je to o stesti kapnout na dobry kus 8)

Jarino, ja som bol s ABS práve kvôli samovznieteniu.

toto je novinka pre mna...co je s trubkami a ABS? ja zatial iba koli samovznieteniu :shock:

no ja mám P307 dva mesiace a už mám doma dva papiere na zvolaváčku... ABS a brzdové trubky... :shock:

Zdravim,
to vypada na zavadu... A asi jich bude jeste hodne. Ja mam za 2 roky 1cm tlustou slozku s papiry z reklamaci. Odjakziva jsem mel Peugeoty a 307 je urcite muj posledni. Peugeot jiz nikdy vice.
Frana

mne vrzga nie ta umelohmotna odkladacka pod radiom, ale ta guma, co je vnej.znie to cudne, ale robi to guma, staci popotahovat za gumu a prestane to robit. ale robi to fakt iba ked je minus a nezohriaty interier.
ad teplomer:
to sa mi ani verit nechce, zeby frantici urobili auto, kde sa da nastavit stupne alebo fahrenheity a nedali tam teplomer...toto snad dokaze len VW group, kde pomaly priplacas aj za volant >:-[]

Pozri si toto:
[odkaz]%20in%20the%2… /> Teplota sa zobrazuje VŽDY vpravo dole.
Asi nemáš v aute teplomer vonkajšej teploty.

Ahojte,
som cerstvym majitelom 307 a ani po precitani navodu som nezistil, ako dosiahnem, aby sa mi na stredovej obrazovke vpravo dolu ukazovala teplota... Mozete poradit? Dokazem tam dat okamzitu spotrebu, menit jazyk, stupne na fahrenheity, ale to je asi tak fsecko... Nema to velku obrazovku, len klasicku - udaje o radiu, a na spodnej casti spotreba, servis, a tak...

suhlasim s Lubosom1. ved to i popisujem tu: [odkaz]

to robo:
to ze pocutr rezonanciu len v nejakom malom rozsahu nie je cudne ale preveze prirodzene (rezonancia je tvorena rezonancnym obvodom ktory kmita v urcitom frekvencnom pasme priamoumernom otackam...)
Ked sa problem vyskytuje len pod urcitu teplotu je tiez prirodzene. Vole rastu s klesajucou teplotou, zaroven ak ide o vzajomne ulozenie dvoch casti ktore su medzi sebou natrete mazivom-mazivo tuhne a straca tlmiacu schopnost. Typoval by som to vsak najkor na nejaky kryt. Skus za jazdy ak to bude pocut s otvorenym okienkom lokaliozovat v ktorej casti motora sa to blizssie nachadza. Potom skus v tej casti motora na stojacom aute kde ti bude druhy clovek asistovat pripadavanim otacok na rezonancny rozsah blizssie lokalizovat rezonanciu. Moze sa vsak stat aj to ze na stojacom aute to robit nebude (rezonanciu moze zhorsovat "natriasanie" auta pocas jazdy, pripadne zapojenie dovtedy sa neotacajucich casti (prevodovka...)

Ak si dobre pamatam na moju 307, tento problem zvuk vydavala priehradka pod radiom. Skuste ju vybrat (chce to trochu sily a sikovnosti) a zo zadnej strany a bocnych stran ju treba vytlmit, napr. oblepit lepiacou paskou. Ak to je ono, tak to pomoze.

Hm... No ja som myslel ze to ide od motora. Ale je zvlastne ze sa to deje len medzi 1500-2000 otackami. Inac to nerobi vobec. Mne to po robi aj pri zohriatom motore, teda ked jazdim dlhsie trasy tak to prestane robit, asi musi byt dlhsie zahtriaty motor...
Cudne to je.

Nemyslíte rezonance někde zvnitřku palubní desky? Může se to zdát z podkapoty, ale je to spíš někde hluboko v palubce za rádiem.
Dělá mě to taky, zvláště pod nulou a čím větší mráz tím hůř.
Dělalo to i více lidem, kdysi se tu o tom psalo.
Byl jsem s tím v servisu, ale to bylo zrovna kolem nuly, tak to moc nedělalo a nedá se určit přesně odkaď do jde, říkali, že by museli rozebrat celou palubovku a že i pak by na to nemuseli přijít, tak jsem se na to vykašlal. ´Dělá to stejně jen při studeném motoru, až se ohřeje tak to přestane. Zkoušel jsem rozebrat i vyklápěcí přihrádku a podívat se za ní, ale nic jsem tam nenašel, asi to bude hlouběji a kvůli airbagům se mi do toho nechce dál hrabat.

Chcem sa spytat ci sa aj vam sa takto sprava auto:
Ked su mrazy -5 a nizsie tak pri otackach medzi 1500-2000 vacsinou ked klesaju, je jedno ci na volnobech(pridanim plynu) alebo ked otacky klesaju na 2st.,sa z pod kapoty ozyva taky rezonujuci zvuk. Pri plusovych vonkajsich teplotach to nie je.
Viem ze sa vacsinou v mrazoch zapina nejaky pomocny spalovac(to mi bolo vysvetlene ze preco to tam tak klepka). Nemoze to s tym suvisiet?
V servise som s tym bol, ukazal som im ze ako sa to prejavuje, aj sa to prejavilo, ibaze v den kedy som bol objednany tak uz to bohuzial nerezonovalo tak ho do servisu ani neprevzali :-( (teplota bola nad nulou).
Auto:307SW 1.6 benzin, ma najazdenych 9000km, este je samozrejme v zaruke.
Vdaka