Peugeot 307

mkral: ja som nemal problemy ani tak so zamkami, ako so sedadlom vodica. Mechanik mi nieco nastriekal zospodu asi na nejake uchyty alebo nieco take (bol som pritom). Ten volant neviem, keby mi to tiez preslo, tak by som bol rad, ale musi sa to riesit touto cestou, takze si este pockam.



S ostatnymi vecami problemy zatial nemam. Co mas s naraznikom? Niekto ta tukol? Ked zistis, co je s tou napravou, tak sa ozvi.

to lubos: dnes ako som isiel do viedne, volat ticho... hm. ani sa nepohol. co sa tyka toho ticha, ako si pisal, podla mna ti iba gumicky a zamky nastriekali silikonom :))

inac, idem zajtra vymenit ten zadny naraznik, listu co mi odpadla, dazdovy senzor, vytahujuce sa koberce spod zadnych sedaciek. vam to nerobi? :-o a vo stvrtok do levic spinaciu skrinku, poviem im aj tu napravu a podobne. uz som im to spominal. ze sa na to pozru. a + vsetko, co zajtra v BA * :))

Ja mam tych problemov nastastie menej, ale predsa su. Vyzera to tak, ze 307 vyrobene niekedy v polroku minuleho roku mali pomerne dost problemov, potom bola vacsina vychytana. Ale na druhej strane - asi pribudli nove.

Vcera som bol v servise - sedacka mi uz nevrzga a v aute je klud a ticho. Az mi to je divne.

Volant mi vibruje stale. Co sa toho tyka, francuzi si vyziadali dalsie informacie, takze som sa bol so servisnym technikom previezt na dialnicu, aby si to vyskusali. Potom to cele znova spisali (nejaky dotaznik) a znova to poslu do Francuzska. Takze budem cakat min. mesiac.

Inak vcera som sa bol previezt na novej Corolle. Tvrda spojka, nemoznost pozdlzneho nastavenia volantu, pomerne hlucne,, uzke sedacky, malo miesta po stranach na nohy,...Verim tomu, ze kvalitou sa 307 na Corollu nechyta, ale vsetko ostatne je lepsie. Samozrejme je to len subjektivne hodnotenie.

to drunk. vacsinu problemov, ktore si popisoval, mam aj ja. zamky na dverach, zamok operadla zadneho sedadla. packy okolo volantu uz mam menene. zatial len prvy krat. motor a zbytok nastastie ok.

to drunk: napis sem poslednych 8 cislic z vyrobneho cisla karoserie - VIN. Mozes?

Objednal jsem 2.0Hdi 110k. Mám ho mít koncem příšího měsíce. Doufám že s ním nebudou takový problémy. Když jsem ho objednával, ptal jsem se prodejce na největší problémy. Ale jasně že mi tvrdil že žádný velký problémy ještě neřešili. Teda přiznal ty páčky středu volantu. Jinak nic...........
Máte někdo zkušenosti s dodací lhůtou u těchto aut?

Koupil sem před 9ti měsíci P307 2.0(benzín) XT, teď toho opravdu lituji.Pokud někdo o tomto voze uvažuje, tak ho opravdu nedoporučuji.Zlatý německý auta.S VW Golfem sem žádný problémy neměl.S p307 sem v servisu tak 2X do měsíce.Po 9ti měsících mám najeto 35000km.Nejprve problémy začali asi při 8000km.Motor běžel na 3 válce, za studena se to celý klepalo a motor nešel do otáček.Tato závada byla definitivně odstraněna až po 3 měsících a to při 4 návštěvě servisu.Dále 3x přivařovali výfuk a něco na podvozku, aby to neklepalo.Tekl olej z převodovky.Výměna zámků u obouch předních dveří - šílený vrzání.Výměna zámků u zadních sedadel - klepalo to.Výměna držáku zadní hlavové opěrky - vylezla z čalounění.Oprava antény - nešla odšroubovat.3x výměna páček,středu volantu - při zapnutí směrových světel aktivována světelná houkačka.Oprava výstražné houkačky - netroubilo to.To že v interiéru vržou plasty jak o závod ani nemluvě.Takže myslím že to je dost důvodů k naprosté nespokojenosti a to jednak s vozem a jednak se servisem.V servisu vše objednávají, trvá to 3 týdny a když bych si pokaždé nezavolal jestli už jem to přišlo, tak bych se nedočkal.Co mě stálo pokaždé vypůjčení náhradního vozu (bez auta se neobejdu) ani nepočítám.Až doplatím leasing, nikdy si už ty francouzský krámy nekoupím.Pokud by chtěl někdo se mnou probrat nějakou závadu, nebo má obdobnou zkušenost,napište!!!

Asi ste dostali do ruk moc tiche auto, ze vam vadi aj suchanie brdzoveho oblozenia :-) Ja som sa nedavno zviezol opat mojou starou R21 a nevrzgala, ale ked som ju pustil s vypnutym motorom dolu kopcom, bolo pocut vselijake pazvuky v interieri a cosi aj zvonku, ked bezal motor, bolo to OK. Takze ako riesenie vam doporucujem odstranit vsetky protihlukove ochrany od motoru a vrzganie uz nebude pocut :-)))

Zdravim. Ked idem pomaly a zacnem jemne brzdit, tak pocujem zo zadnych kotucov zvlastny zvuk. Je to zvuk, ktory nevydava nejaky kamienok alebo nejaka prekazka, ale rovnomerne kotuce. Ked napr. na kopci stojim na brzde a pomaly ju popustam, pocujem praskavy zvuk (niekomu to robi ked pusta rucnu brzdu). Neviem, asi je to OK, ale vadi mi to. Mate niekto s tym skusenosti?

Inak nasiel som dalsi mozny zdroj vrzgania a praskania interieru. Zrkadlo na protislnecnej clone u spolujazdca. Pri prechadzani nerovnosti to trochu vrzga. Tak som po tom drbol a prestalo :-)

Inak celkom pohoda, okrem toho, ze mi stale vibruje volant a vrzga sedacka. Uz som dlho nebol v servise, takze idem v pondelok na navstevu.

aha, ten moj vyskac sa ,,nechytal'' uz od vyroby. reagoval na poklep. uz nereaguje. uz je mrtvy ;)

hej, mam tam hertz. apropo, odkedy mam audio, cele oblozenie sa mi rozpadava, asi z tych vibracii. :))))

Nie, myslel som tie, co odpalil. Minuly vikend totiz kamos tiez odpalil vysky od Hertzu, tak zistujem, ci to bolo tym, ze bol namol a vypeckoval tomu prilis, alebo su teraz nejake problemy.

Ak myslis tie repraky co tam mal mkral orginal od vyroby, tak to bol nejaky neuveritelny sikmooky smejd najhorsej kategorie.

mkral - ake repro si mal v aute? Hertz?

Ziadne prispevky? Zeby pominuli problemy? To by bolo fajn. :)

Co sa tyka vibracii volantu, mam spravu zo servisu, ze francuzi potrebuju dalsie informacie, takze sa ide auto este raz preskumat :-)

Mam radost. Naozaj nemam co robit, len chodit do servisu.

basil-problem je, ze kdyz vypnu ESP, tak se ta chyba projevuje pri brzdeni, myslim, ze chyba bude v komunikaci tech pc... Pokud ho vypnu a pak brzdim, tak je citit prace ABS, pokud ESP samo vygeneruje chybu a vypne se, je vse OK. Ted uz je to navic stejne pase, protoze zacalo blbnout ono udavane ABS, ktere zustava po startu rozviceny a zhasne az po urcite dobe, jsem teda zvedavej, jak si s tim servismeni poradi...

basil>

Vibracie citim medzi 120 - 140 km/h, najviac pri 130. Pri vyssich rychlostaich uz nie. Napr. vcera na dialnici som skusal, co to da a pri 190 som necitil ziadne vibracie :-)

Volant sa do strany neuhyba, len sa rychlo a pravidelne trasie. Presne akoby neboli vyvazene kolesa, ale tie su, takze problem je v niecom inom.

lubos1-to třepání volantu se projevuje vždy od 130km/h? cítíš vibrace, nebo volant přitom uhýbá do strany?

No uvídím, ESP jsem viděl pracovat zatím jen na demo ukázkové videokazetě od Peugeotu. Celý systém je založen na porovnávání naprogramovaných dat uložených v řídící jednotce s daty které vyšlou elektronické snímače umístěné na čtyřech místech podvozku auta. Celý systém pracuje efektivně v závislosti na stávající rychlosti podvozku auta. Uvidím třeba se to tak rychle neposere a navíc je na palubce tlačítko "ESP", takže to můžu i vypnout. Jen doufám že když se dostanu do "extrému" bude zrovna zapnutý . . . . . . hehe