Peugeot 307

Ja som mal s tym takisto dost problemov, hlavne s vibraciami riadenia. To by malo byt nateraz vyriesene. Dal som kolesa prevazit na vyvazovacke Hunter GSP 9700, ktora ma prave tzv. kontrolu vibracii.

Tesnenie pod hlavou valvou mi menili tiez, zatial mam odvtedy 6000 km a zatial pohoda. Inak celkovo cca 38 000 km.

Vrzganie interieri si riesim sam a to silikonovym olejom, ktory nastriekam tam, kde sa dotykaju 2 plasty. Je to omnoho lepsie.

Co sa tyka toho drncania a klepania za studena od palubovky, ja som mal problem s plastovym uloznym priestorom, kde sa dava menic CD. Treba ho vytiahnut (silou) a vytlmit.

Uz to bolo riesene a tu aj niekolkokrat preberane. Je potrebne si dat nahrat novy SW.

Těsnění pod hlavou až po roce? Kolik máš najeto?Já mám po roce (22 kkm)už druhé a zase teče (a dost a ve stejném místě) . Tak čekám co se bude dít. No ale výměna týden ??? - to je nějak moc.

to sme taky meli,hned ze zacatku.na nerovnostech nam tloukl plast zadni kastle do tlumice.Tak to v servisu trochu nozem vykrojili - je to pekne meky a pruzny a bylo po problemu :)))

nazdar lidi,
tak uz rok jezdime s 307 1,6 XR Presence. je to fajn auto, ale ta technika a servis !!! Uz sme z toho nestastny. Kdyz sme to kupovali tak sme si rikali ze servis vzdaleny 60 km od bydliste neni problem, ze auto roku poruchy moc mit nebude - blbost! Nejdriv sme tam jeli asi cca 5 s automatickyma steracema. Stirali jak sileny ikdyz padlo jen par kapek a ne a ne zastavit.Pomohlo az vymena ridici jednotky.Ted uz pohoda.
Pak se nam zacala oddelovat kastle od auta.Je to pridelany takovyma plastovejma nejtkama.Ty samovolne vypadavali a tak predni blatnik misto na 5 nejtech visel jen na dvou. (Jeden treba vypadl kdyz sem umyval auto)- staci nejtek vytahnout drivn nez upadne a pridat trochu silikonovyho tmelu-ted to fakt drzi
No a pres celou zimu nam zacalo auto na nerovnostech v zatacce pekne klepat cca u motoru ci hluboko v palubce u "klimy", je to neresitelny pro servis, kdyz tam dojedem tak auto je nahraty a uz neklepe,ale jinak je to sileny.Ted pres leto je to bez klepani-konecne.
Posledni velka zavada je ze se podelalo tesneni u hlavy motoru a tak si ho tam zanedlouho nechaj na tyden a vymeni tesneni.Problem je v tom, ze sme cekali na obednavku 14 dni.Pak sme tam auto nechali pul dne - jen aby se koukli ze opravdu tece a pak nas preobednali za dalsich 14 dni-ze nemaj nahradni dily.:( Nahradni auto se "nevede".
Jo jeste jedna blbost se obevila.Brzo nam odesla packa od blinkru a tu obednavali na dvakrat skoro 1/2 roku - silenost.
Pry jeste ze se obcas vyskytne klepani,ze se lehce uvolni palivova nadrz - to sme zatim jeste nemeli a snad ani mit nebudem.
Tak lidi,tak se vykaslete ze vam to vrze u radia a budte radi ze vam to tak hezky zatim jezdi,protoze jinak je to fajn auto. (az na cca 1/2 dovoleny v haji straveny v servisu)
Tak zatim hodne spokojenych kilometru.
NIKDO1
PS:jestli si vite rady s tim klepanim v palubce pod oknem, za studena, tak predem dik za radu.

basil: Jen tak pro info, kdyz nikdo nepise. Me se
takhle u jineho auta take pristrojovka vypinala.
Byl vadny prepinac svetel, kde upadl jeden drat
a elektrika se uzavirala jinudy, cimz docasne
vypadla elektrika pro pristrojovku. A hledat
takovouhle blbost je fakt uzasna zabava... No, uvidis, co to je u tebe :-))

Mám 307 2.0Hdi 110k, při jízdě se mi už několikrát stalo že zhasla pristrojová deska, budíky na nule, nevedel jsem jakou rychlosti jedu, kolik mam otacek... vyplo se radio, automatická klima, palubní počítač, ale auto jelo dál, ale žádná kontrolka nesvítila ani podsvícení přístrojovky. Po chvíli, tj, asi po 5 - 10 vterinách bylo vše zase ok. Při jízdě v noci a ve 150kilometrové rychlosti na dálnici je to tak trochu šok......... Stalo se to někomu?

Vcera jsem byl na vymene pneumatik a vsimnul jsem si, ze jak byla svesena zadni kola, tak jsou odrene vnejsi plaste obou zadnich tlumicu. Jsou tam takove podelne ryhy a odrena barva. Pres tyto tlumice jsou takove umelohmotove chranice, ale nezda se mi, ze by to odrely. Nesetkal se s tim nekdo? Ze by dalsi duvod k reklamaci? Diky za odpoved.

Presne tak.

No, vzhledem k tomu, kolik problemu melo nove Mondeo (od 2001?) - hlavne s novymi diesel motory, hvizdanim karoserie atd. - bych spis rekl, ze u novych aut je stale vice pravidlem, ze je doladuji az za behu. A tak zatimco drive se auto vyvijelo 6 let a vic a tyto detske nemoci byly malo caste, dnes se automobilky chlubi, ze zvladnou vyvoj za 2-3 roky a skoro kazde nove auto (v nizsi a stredni tride) ma problemu habadej. To je podle me horor.

zajímavé, a kde jsou důkazy tvého nepravdivého obvinění ty provokátere zakrský?

Uz to ale fakt prehanis ty magore jeden!!!! Lidi neodpovidejte mu, je to zlodej a lhar!!!

Pre boha ,ani neodpovedajte , to nedopadne dobre viz. ostatne rubriky ....

viados> a preco by sa neoplatilo? dostanes ho zadarmo a predas za peniaze...

Hledám majitele vozu Peugeot r.v. 1996-2000, kdo by chtěl otestovat diagnostiku [odkaz] ať se mi ozve přes [odkaz] (mě zajímá, zda bude SW a HW fungovat s Peugeotem). Prvnímu možnost získat adapter za dotovanou cenu.

Predám 2 - týždňové disky z ľahkej zliatiny COTYA na P-307.
( 16" - 205/55 R 16 )
Pôvodná cena 5645.- Sk za kus.Teraz 4300.- Sk.
Tel.: 0904 455368 - Bratislava

ze se jim vyplatilo rozebrat vcelku novy auto ...

zaujimave. a kde?
takze auto bolo rozobrane a predane na suciastky...parada, na 100% v tom musia mat servisy prsty. je to hrozne, ze to takto funguje :-((

Je to mozna blbost, ale me se to u 1,6 XR Presence stalo. Mel jsem vypadlou hadici sani on filtru. Nasadil jsem ho, utahl a bylo to skoro OK. Az do doby, kdy mi to auto slohli. Mimochodem, uz se nasel motor.... :-)

Mam 307 XS 1.6 uz rok a pol. Mne sa tento problem vyskytol tiez. V zime sa motor iba dusil, ale napodiv teraz, ked je uz teplejsie, zacalo buchat nieco pri rozbiehani od motora a zaroven to dusi. Uz sa to podarilo vyriesit? V com je problem a co bude potrebne vymenit?