Peugeot 307
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Peugeot
-
"-- skrytý --" 11.07.03 11:48
« Re: Restart palubní desky
No mi to přijde naopak logické.To že je chyba s SW je notoricky známé a to přehrátí se provádí určitě taky.Ale proč nezískat plusové bodíky a nějaké penízky,že? Tak se vymyslí nějaký "přidružený" problém v dílu který s daným problémem souvisí no a vymění se.Fabrika to v záruce stejně platí tak co.Myslím si že dokonce novější verze problémového SW se přehrávají automaticky při prohlídkách. Aspoň u mě to byl palivoměr.
No ale jak už tu jsem.
1,6káři komu a jak propouští těsnění pod hlavou u 16 ventilu.Mně to začlo po výměně těsnění zase. Vždycky ujedu tak 8kkm.Už si začínám myslet že to těsnění je od nějakého roku vedeno jako spotřebák a podle toho se i mění. Zatím čekám co bude. Naštěstí to teče jenom ven a stalo se to ještě v záruce.
-
« Restart palubní desky
Tak si včera jedu, svítím, stěrače stírají, hraje rádio a najednou blik a všechny přístroje se vypnou. Zhasnou displeje, přestane hrát rádio. Restart. Trvá to pár sekund a zase se všechno nahodí. Stalo se mi to úplně poprvé po ujetí 10000 km. Mám 307 1.6 XT.
Jdu ráno do servisu a říkám co se mi stalo. Dlouhá diskuse a výsledkem je prý nutná výměna sdruženého displeje. Máte někdo podobnou zkušenost? Mockrát děkuji za odpověď
-
« Re: Oprava plechu
ak mas auto havarijne poistene a nechces prist o zaruku, tak jednoznacne znackovy servis, robota to moze byt na cca 10.000 SKK, zaplatis patricnu spoluucast a vozis sa vysmiaty dalej
ci je kvalitnejsi znackovy servis alebo servis nejakeho znameho je vzdy len vecou kvality, aj znackovy servis dokaze jeden a ten isty plech nastriekat kvalitnejsie a menej kvalitnejsie ak to tak zjednodusene mozem nazvat, zavisi od kvality roboty a taktiez od kvality vybavenia (vybavenie by malo byt v znackovom servise rozhodne lepsie).
ak mas velmi dobreho znameho ktory ma kvalitnu robotu a spravi ti to za polovicu ceny nechaj to urobit u neho a poistku si nechaj vyplatit rozpoctom a zostane ti este nieco na kavu. ak take moznosti nemas nemas nad cim rozmyslat a zvol znackovy servis.
namiesat spravnu farbu uz v dnesnej dobe problem nie je, zada sa do pocitaca kod a ten skoro vsetko spravi za lakirnika -
« Oprava plechu
Ahoj, mam 307 break ... najeto 3500, stari 2,5 mesice...
moji bajecne "rodince" se podarilo trochu nacechrat levy zadni blatnik o kamenny sloupek u vrat, bohuzel to neni jen lak ale je trosku pomackanej ....
chystam se to resit a nevim jestli se vyplati rvat prachy do official servisu, nebo to mam nechat udelat vyhlasenyho soukromyho "plechare". v kupni smlouve pisou neco o tom ze mi pada zaruka pokud to neopravuju vyhradne v offic. servise. navic by mne zajimalo jestli bude nejaky rozdil v kvalite ( a kdo pripadne bude lepsi )
nejaky nazory, zkusenosti a rady zelenacovi ??
diky
owlet
P.S. pokud by vas to zajimalo - vibrace na volantu necitim, vrzani v kabine - trochu se neco zacina ozyvat na nerovnostech z levych zadnich dveri -
« Re: zámek
Mám taky PRES a už prodejce mě upozorňoval, že DO je pouze na jednom. Jen tak mimochodem, jak vám funguje automatické zavírání oken s DO? Mě střídavě - absolutně nespolehlivě.DO má navíc funkci vyhledávání vozidla, na co tam je, když to reaguje při 5 metrech? -
« Re: na startě je to strašně líný
to mrkal: diky, jeste jsem se chtel zeptat zda se jiz nekomu podarilo vyresit problém vybrujiciho volantu: osobní zkusenost s vyvazováním kol je taká ze se vybrace zmensily 0 50% ale nevymizely.
Mimochodem kamarád má C5 resil stejný problém s vybracema nakonec po nekolika desitkách vyvazování (dokonce i na dynamické vyvazovace) pouze stacilo vymenit plecháce za lité kola a bylo po problému a závada prý jsou ty plecháce lehcené a mají tendenci se "roztahovat a stahovat". Jenze se mi nechce vrázet peníze do litaku abych zjistil ze je to to samy. -
Lubos.1 01.07.03 11:18
« Re: zámek
Ja mam nejaky PIN-Lock. Je to nejaka varianta Defend-Locku, ale zamok sa nevybera, ale iba povytiahne tak, ze trci asi 2 cm. Je to rovnako drahe ako Construct, ale vraj sa da Construct zospodu odstranit. Neviem, ci je to pravda, ale v kazdom pripade mi ten PIN Lock nevadi a nie su s nim ziadne problemy.
Co sa tyka klucov, osobne som dostal 2 kluce, ale obidva mali DO. Mozno sa to lisi kvoli verzii, ja mam XT Pack. -
« zámek
Zjistil jsem, že kromě zámků zpátečky Construkt a nebo Defend montují v Peugeotu i zámek "TITAN" (?). Nevíte zda existuje nějaký důvod, proč bych měl upřednostnit ten či onen systém ? Předpokládám, že všechny tři systémy fungují stejně a jsou snad i stejně bezpečné, ale přece jen co když ..... (např. trčící zámek, mech. spolehlivost, ...). A ještě jeden dotaz - k 307 XR PRES jsem dostal dva klíče, z toho je jeden s DO - je to tak OK ? Díky za informace. -
« Re: motory
Resim ted dilema, mam jit na garancku a budou mi pri te prilezitosti menit i olej. Drive jsem byl pevne rozhodnutej ze tam dam syntetiku ale kdyz jsem byl naposledy v servisu tak mi technik rikal ze pro motor 1,6 v benzinu je to zbytecne a budu muset casto dolevat a at tam necham tu polosyntetiku co mam ted. I motor je pry o chlup tizsi s polosyntetikou. Tak ted fakt nevim co tam dat.
prve dojmy.. radio je dost ale dost slabe (mam na cd) hra to jemne povedane nahovno.. neviem ci staci vymenit repro, alebo co, ale v mojom vw polo co som mal predtym to bolo o niecom inom..
Okrem tohto mam vecsinou pozitivne dojmy, az na blinker, ktory ako ste tu niekto niekde popisovali preskakuje pri vypinani do protilahlej polohy.. (ako ste to nakoniec vyriesili ?)