Peugeot 307

Ako to moze byt sposobene legislativou, ked zadne hmlovky su povinne, ale predne nie? Nebudem odpajat ziadnu poistku, mne skor ide o to, aby som niekedy mohol zapnut iba zadnu hmlovku. Je jasne, ze vacsinou zapinam aj predne :)

hlmovky su takto legislativne vyriesene
ak mas na predne hmlovky speci poistku, tak ju vyber

Tak tento problem mam aj ja a fakt mi to lezie na nervy.
>Hrazda> Neviem, aky si mal problem, ale ja odkedy mi vymenili kolesa (elektrony) za zimne (plechace) tak pri vyssich rychlostiach a prudsom brzdeni mi vybruje volant ako besny. Pri normalnej pomalej jazde mi to nerobi. Fakt tomu nerozumiem. Idem v piatok do servisu a vraj to mozu byt brzdove kotuce....som fakt zvedavy. Na SW je to o to horsie, ze je to auto o nieco tazsie a tak potrebujem fakt dobre brzdy.

Prosim poradte mi niekto, ako mam zapnut na 307 najskor zadnu hlmovku a az potom predne. Je to nelogicky vyriesene. Funguje to iba v opacnom poradi. Raz sa mi to nejako podarilo, ale uz neviem ako :)

Možné že u krátké verze je v závislosti na výbavě. Ale u 307SW jsem jej nikde neviděl. A neměl jej ani tester z [odkaz] Asi to do některých dávají do některých ne. Čert se v tom vyznej.

307 má standartně tlačítko na vypínaní ESP/ASR
(mám 307 5dv. 8/2002 s ESP) a měli ho všechny už od začátku. Pokud ne tak bych jim to vomlátil vo hlavu.

tak jsem po dlouhé době zkoušení nakonec uspěl a
vybrace jsou pryč. Výměna předních ráfků - plechové originály za plechové (ne)originály a
výměna gum. Gumy jsem měnil letní za zimní.
Letní originály DUNLUP SP SPORT 300E - zimní NOKIAN HAKAPELITA NRW - toď vše když jsem nechal
DUNLOPy na nových ráfcích vybrace zůstali , NOKIAny na starých (originálních) ráfcích vybrace zůstali. Pokud někumu nepomůže tohle, tak bych zkusil zkontrolovat brzdové kotouče,
jelikož já jsem je měl naprosto zvlněný takže buďto je sjet, koupit nový + nový brzdový destičky a jestli nepomůže ani tohle tak už snad jenom pánbůh.

Ked vrzga sedacka, je treba nastriekat nejakym olejovym sprayom vsetky kovove casti zospodu sedaka na konstrukcii.

Ak vrzga tapacir, tak s tym nespravis nic, len si musis zvyknut :(


Mam najazdene 56t km a uz nastastie ziadne problemy. Dufam, ze to vydrzi.

Tak páni, je to úžasné čítať, čo všetko trápi nás 307čkárov. Keby som ju neal, tak si myslím, že to nie je nemožné...
8/2002 som prevzal 1,6 XT Pack + drobnosti, ako 16' kolá, cd manič, el zrkadlá a pod...
Pri prevzatí auta sa mi nezatváralo ľavé zrkadlo, pravé áno, po pol hodine radosti som mal non stop otvorené ľavé moje okno, ročne robím 50000 km, tak nedávno mi hrkalo pri prejazde aj vtáčieho bobku v náprave (stabilizátor nápravy 1500,- SKK) 1 mesiac po záruke, teraz blbne cd menič keď má meniť cd tak sa sekne a bliká ostošesť... Zvyčajne po dni sa umúdri... V septembri našťastie počas dňa na 2 sec všetko vyplo a potom naskočilo a autíčko šlo ďalej. Najviac ma naštvalo, že mi dojazd ukazoval 50 km a auto prestalo ísť v noci a dosť ďaleko od pumpy...
mal som Golfa 3, tam bola spokojnosť...
A predsa som rád, že ho mám, je tak krásne :-))
Ak 307 CC bude pozbavená týchto chýb, budem iba rád...
Čo si myslíte o škrípajúcich sedačkách? Otázky zvyku, žejo??? Pekný deň na 307-me...

Nie je nahodou vypinac ESP standartne namontovany?

Tak pánové aby tady nebyly jen negativní zkušenosti mám pro vás jeden typ. Pokud máte 307 SW s ESP (a možná to funguje i u ostatních modelů 307), tak po zjišťování informací na internetu a po domluvě s mým servisem AUTO-ČERNÝ Příbram (auto je ještě v záruce) mi namontovali originál vypínač ESP. Je určen do pozice vedle tlačítka blikačů. Instalace včetně materiálu (vypínače) přijde do cca 800,-. Zhruba se jedná pouze o zapojení orig. vypínače do připravené pozice a funguje to . Při aktivaci se rozsvítí kontrolka ESP, kontrolka na vypínači a možná to dá ještě nějakou hlášku na display.
Při ceně toho auta to není tak velká položka a v zimě na sněhu se může vypnutí ESP+ARS hodit.

Mám 307SW 2.0 l s automatem. Při nižších teplotách, tak od 2°C a nižších, při studeném motoru při prvním rozjetí auto při přeřazení z 1 na 2 dost cukne a otáčky vyletí nahoru, po zahřátí ( tak 2 km) je to už OK. Je to v pořádku? Díky za odpověď.

Nikto nema nic nove? Zeby vsetky stare problemy zmizli a neobjavili sa nove? :)

Mohol bu o byt starsi software. Aka je stara ta 307?

Neviem ci sa to uz niekomu stalo, ale mal som auto asi 3 hodiny v -5 vonku. Prisiel som, otvoril dialkacom. Idem startovat a pri prechode z 1-2 zhasla cela elektrina. Radio, svetla, vobec nic. Ani dialkove. Auto vyzeralo uplne bez elektriny. Tak som okolo neho stepoval, ze zavolam Peugeot assistance a v tom zabral na dialkac a normalne zafungoval. Odvtedy sa mi stalo tiez po kratkej jazde a teplote asi 3 nad nulou, ze ked to stalo 2 hod, neslo otvorit dialkacom ale nastartovat potom islo. Nestretol sa s tym niekto?

:) tiez to berem ze je to mozno naschval aby clovek vedel ze je stlacena spojka :)
ale fakt je ze oproti sprostym blinkrom (ktore mi tiez blbnu uplna malickost)
Inak potesi ze som neni jediny kto to registruje :)

nemam

jo videli to, ale rekli ze je to proste studený
a tim to pro ne skoncilo, cekám az bude vetsi zima a budu na ne tlacit znova jelikoz uz ted je to znat a co teprve az bude skutecny mraz.

Presne ma napadlo, ci to nebude nieco s ABS. Dufam len, ze kym pojdem do servisu, nemoze mi to sposobit nejaky vacsi problem. Lebo cez den inak brzdi v pohode.
Co sa tyka ukazovatela oleja len otazka: vedia to opravit, alebo sa mam na to vyflaknut???

Uz to niekde niekto pisal ze by to mohlo byt natlakovanie ABS. Ak sa Ti to stava len po prvom starte ten den, moze to byt tym. Problem s ukazovatelom oleja mam aj ja. Kolega co ma to iste auto, tak tomu to funguje.