Peugeot 307

to je miesto na knizku (navod a servis) :). tam tazko, je to male. skus ale pozriet pod predne sedadla, je tam miesta a miesta. urcite ale aj vymena reprakov nieco pomoze. kazdopadne, ak budem mat cas, snad v sobotu (ak bude teplejsie) rozoberiem tie dvere (jedny predne, jedny zadne) a kuknem, co to tam vlastne je. a btw: ani ja nechcem radio menit.

To ti zavidim, jestli mas aspon NEJAKOU garaz. Moje auto holt trpi venku. Ale chystam se to zmenit behem pristiho roku. Kazdopadne ti budu moc vdecnej, jestli neco v tyhle veci zkusis a das vedet. Ja zacnu tema reprakama a zkontroluju, jestli se neopiraj o plastovou vypln. Menit radio se mi nechce uz kvuli tomu prima ovladani pod volantem. I kdyz i to by asi slo propojit, co rikate? A na pridavnej zesilovac buch asi tezko hledal misto. ...I kdyz, ted si vzpominam, ze v kasliku pred spolujezdcem je v horni casti na neco drzak (takovy 2 kolejnice). Nevite na co to je?

to same plati i o 206ce. cca 70% ceny z cen konkurence.

ja sa chystam to rozobrat, len nemam VYHRIEVANU garaz a nechcem prist o ruky. inac podla mna to chrapcanie je kombinacia chrapcania reprakov so skreslovanim od zosika (radio). (teda pokial mi nechrapcia prave zadne dvere, v ktorych asi zabudli vo fabrike srobovak. lebo zbytok auta je uplne ticho, iba hentie dvere, ked sa vypeckuje (hudba).

Mas castecne pravdu. Kdyz se to vybudi, tak se lepe oddeli vysky od stredobasu, takze je to poslouchatelnejsi. Jenze mi v tu chvili zacnou drncet basy. Mozna, ze je to jenom chybnym ulozenim ve dverich, ze nedrnci reprak, ale dverni vypln. Jestli se nekdo pustite do rozdelani dveri, dejte prosim vedet co zjistite.

Tak to docela cumim. O tom, ze ma Skodovka minimalne stejne drahe dily, jako jina auta vim uz davno, ale do Peugeotu bych taky nikdy nerekl, ze bude zrovna lacinej.

Zjisteni HOSPODARSKYCH NOVIN ze 15.11. Citace:
Z telefonického pruzkumu zpravidla ve trech znackovych servisech po cele zemi v pripade kazdeho srovnavaneho vozu dopadl nejlepe Peugeot 307. Dvanact vybranych soucastek by prislo na 90 tisic korun. O necelych deset procent draz prijde stejna sada nahradnich dilu pro Skodu Octavia, o dalsich deset procent drazsi dily ma podle testu Opel Astra a Mazda 323 F. Nejdrazsi servisni naklady by si vyzadal Chrysler PT Cruiser, nakup dvanacti vybranych soucastek by byl o vice nez padesat procent drazsi nez v pripade P 307-142 tisíc korun.
Podotykam, ze jde vse o nizsi stredni tridu.
Kdy na toto zareaguji konecne nase pojistovny !!??

u tech repraku je zvlastni, ze kdyz hrajou (normalne) potichu, je to takovy stredovy chumel zvuku, ale jakmile se vybudi "o trosku vice", rozehraji se a maji dobre basy i prijemne vysky. vyzkousej te to.

na tipy skor skus elementa (na MC v fabia, thalia). on ma prehlad. jemu sme prave minule ozvucovali thaliu. a hra to celkom pekne. ale k peugeotu. skusal si tie dvere uz rozobrat? kolkatky (priemer) sa tam zmestia?

To Mrkal: No, ja mam pocit, ze radio ma na vic, ale repraky jsou bida. Nechci do toho zase cpat moc penez. Me staci slusny stredobasy do dveri a asi i vejsky dopredu. Woofer do kufru neplanuju. Ale jestli vis o slusnych reprakach za rozumnou cenu, dej vedet.