Peugeot 307

aku mate spotrebu/primernu,nie okamzitu/ s motorom 1.6 na dialnici pri rychlosti 130-140km/h?
>lubos1 uz ti to opravili,alebo ako to vyzera?

Znamej si kupuje pazouta 307HDI - upozornoval jsem je na stiznosti vlastniku 307, ale presto sel do 307HDI. Jak jsou na tom "nove" verze uz jsou vychytane stare problemy, nebo jsou problemy i s dnesnimi verzemi? Dikes.

zatial nie,ale vela som toho zatial nenajazdil.este sa ozvem.

drzim palce...

btw, ziadne vibracie?

tak som to riskol a zobral som to.zatial vsetko ok,ak sa nieco vyskytne,ozvem sa....

Zdravím všechny.Zajímalo by mě jak pokračujete s tím ubýváním vody u 1,6/16.Protože zrovna jedu na reklamaci - za 3 měsíce hladina 2 cm pod spodní ryskou.Je vidět že to teče někde z prostoru těsnění hlavy nad olejovým filtrem a dělá to stopu.Na dovolené jsem to radši dolil destilkou.Projevilo se nejvíce právě při dlouhé jízdě na jeden zátah.Před tím byl úbytek taky ale bez té stopy. V servise koukali že zatím to neznají.Dost mě to se*e hned rozebírat nový motor. Prý možná že to neteče pod hlavou ale z příruby termostatu vedle vpravo kde se nedává těsnění ale jenom tmel.Jinak to není P307 ale XSARA II - no ale motor je PSA (stejný). Jinak zatím nic olej je v pohodě (8 kkm)- doufám že to neteče ještě i do oleje. Poláci píšou něco o typové vadě motoru 1,6/16 - těsnění pod hlavou a že mají u PSA PL na to snad akci.Jo a ptal jsem se příležitostně u dealera P v Ostravě na vibrace řízení.Samozřejmě NIC (s milým úsměvem). Tak mě zajímá co Vám komu s tou vodou dělali. Dík

No jo, tak to si tam poradne neuzila v idealnich otackach ani petka :-) Tak to se nemuzes divit, ze to hodilo takovy rozdil ve spotrebe. Holt mala vozitka dneska kraluji :))

Jednalo se o režim mimo město 80%, město 20%. To mimo město ale po silničkách, kde často nešlo jet přes 60 - 70 km/h.

Tome, a v jakych rezimech si s temi obema vozy jezdil? Byla tam ne nepodstatnou merou i jizda po meste? Jestli ano, tak pak bych chapal, kde je zakopany pes. Sice nemam ani jedno z obou, mam Clio, ale dovolim si tvrdit, ze Clio i ostatni vozy v nizsi tride s maloobjemovymi motory maji jednu nezanedbatelnou pozitivni vlastnost .. zprevodovani je idealnejsi pro jizdu po meste, kde muzes jet 50-60km/h pro diesel v idealnich uspornych otackach na 4ku, zatimco bych u Pazoutka cekal, ze tam bude mit 3ku nebo bude hodne brblat na 4ku uz pod otackama. Nevim, kolik tam pak bude mit Pazout, ale s Cliem pak po meste muzes jezdit pod 4 litry v klidu (paklize teda nechytnes kolony a kazdych 500 metru cervenou :))

Vlastni tu niekto SW? Mate s tym tiez take problemy ako s kratkou 307? Pocul som totiz, ze v SW uz implementovali nejake konstrukcne zmeny, ktore nemala kratka 307.