Peugeot 307

Mena >
Co ti vychdza 50 000 ? Cenovy rozdiel? Ale s akym motorom a v akej vybave?

davr> Ked sa 'vyriesili' problemy s vibraciami riadenia, tiez mam z 307 omnoho lepsi pocit. Vadia mi uz prakticky iba dve veci: nieco mi drnci z palubovky (plastovy priestor na CD menic) a nieco mi trieska od kufra. Este mi okolo 130 km/h nieco drnci od prevodovej paky. Zistili, ze je to mechanizmus debilneho defend-locku, ktory mi ale montovali v servise v Ziline, takze musim ist to vyriesit tam. V BA s tym nic nemaju.

Inak nemas pravdu, ze 'teď se hodně lidi svěřujou s každým menším problémem, nad kterými by se u jiných aut ani nepozastavili'. Keby som mal hociktore ine auto a mal tieto problemy, tiez by som sa s nimi zverim, mozno v inom fore. Nato to tu predsa je...

No me to vychazi cca 50.000,- Kc.

Mena>
Co sa tyka designu, je to vec nazoru, ale podla mna ma aj 307 urcity sportovy image. Ked som isiel kupovat auto, bol som sa predtym pozriet aj na Almeru. Zarazila ma nemoznost PP v akejkolvek vybave a vyhrievanie spätnych zrkadiel(novy model to uz ma). Okrem toho to auto bolo vnutei vyslovene male, aj ked som priemerne vysoky (186 cm). Vadila mi hlavne vnutorna sirka auta. Takisto je velmi zle riesene umiestnenie ovladania okien. Moc vystrcene do intrieru. Okrem toho vyslovene nevykonne motory. O 1.5 nemusim ani hovorit (66 kW), 1.8 na objem takisto slaba a strasne hlucna. Diesel v testoch zvozeny pod ciernu zem. Malo miesta vzadu. Cena dobra, lebo Nissan zvykne robit fajn akcie (cena Almery 1.8 Sport = 307 1.6 XT Pack, ale vybava neporovnatelna).
Aby som nehovoril iba o zaporoch, jazdne vlastnosti lepsie ako 307, aj ked si na to nestazujem.

V ziadnom pripade nechcem povedat, ze Almera je zle auto, ale som rad (fuj, ale som skodoradostny), ze sa aj na japoncovi objavili tie iste problemy ako na francuzovi.


Nova Almera moze byt zaujimavejsia, bude postavena na podvozku noveho Megane (mimichodom v testoch hodnotenom vynikajuco), takze bude väcsia. Ak to neposeru s designom, dalo by sa uvazovat...ale az ked splatim 307.

suhlasim s jezebel. ked som si robil cenove porovnanie akcioveho modelu almery, ktoru som si nakoniec kupil s ekvivalentnou 307 tak ma to vyslo o nejakych 10000 sk viac. je pravda, ze v tej cene almera nemala palubny pocitac ale ten mi zase nechyba.

Sleduje niekto spotrebu 1.4 HDi. Mne vyšla za prvých 10.000 km priemer 6,2l/100km. Na dialnici jazdím 130 km/h a mimo mesta 110-120 km/h.Tak 30% jazd bolo v meste a to veľmi krátke cesty.

Já s ním už žádné problémy nemám a pochybuju že někdo s ním vůbec nějaké vážné problémy má. A pokud se najde pár případů komu se třese volant při určité rychlosti nebo má nějaké pazvuky tak to nepovažuji za vážný problém. 307 měla od počátku prodeje u nás vysoko položenou laťku kvality takže teď se hodně lidi svěřujou s každým menším problémem, nad kterými by se u jiných aut ani nepozastavili, takže teď to vypadá, že všechny 307 mají samé vážné problémy, což není pravda.

Pokud chces prostor, tak si kup Nissan Almera Tino ;-). Uznavam ze je P307 zvenku o neco hezci nez Almera. Uvnitr je to uz ale obracene. Navic Almera vypada sportovnejs, P307 je spis takovej knedlik pro staryho fotra s rodinou. A cena se opravdu neda srovnavat, tam uz je Almera o tridu lepsi.

davr: ked je pre Teba vzhlad natolko dolezity, tak prosim, ale naco je pekny vzhlad, ked by sa to auto malo stale kazit a mali by s nim byt vazne problemy...

307 má proti Nissanu velkou výhodu - vypadá podstatně lépe jak zvenku tak uvnitř. Když se na ní podíváte zepředu zboku, tak nemá konkurenci, hlavně v modré metalíze Recife. Vnitřní prostor má také větší. Tyto klady určitě vyváží některé počáteční nedostatky, třeba rachocení, které se dají odstranit a rozhodně nemusí znamenat, že tyto problémy má většina 307.