Peugeot 307

I já jsem si před 2 roky poctivě přečetl vše, co se psalo tady na auto.cz i jinde o Oplu Astra a motoru 2,0 DTI. Že prý Opel je nekvalitní a motor chlastá olej. No, taky jsem si řekl, že to snad tak hrozné nebude. Teď mám najeto přes 100.000 kilomtrů a zkušenost? Už vím, jaký je rozdíl mezi "šmejdem" a "autem roku" ... více viz fórum "Opel Astra 1.6 16V a jiné"

Taky mě to zajímalo, průběhy momentů a výkonu mě ukázal v servisu vedoucí technického oddělení v jejich originální dokumentaci, převodový poměry ale neměl, o ty jsem si potom mailem zažádal na hlavní centálu peugeot.cz, odkud mi je pak jeden technik poslal.

Tak ať máš více štěstí než já, taktéž jsem si poctivě přečetl všechny příspěvky -> udělal závěr, že to tak hrozné nebude...Po nabytých zkušenostech jen čekám, kdy mi taky ulítne vrtule.

Jeden konkrétní dotaz již dnes : Existuje někde stránka, nebo nemá někdo k dispozici grafy průběhů MK a výkonů motorů v závislosti na otáčkách ? V ideálním případě i vztažené k rychlostem na jednotlivé převodové stupně ?

V sobotu bych se měl stát dalším majitelem P 307.
Snad i šťastným. Poctivě jsem přečetl prakticky všechny příspěvky a tak doufám, že budu spokojen .... . Nyní ještě u domu stojí Toyota Carina a do té opravdu jen leju benzín, jezdím měnit olej a tak. No uvidíme ... Každopádně jsem chtěl dát o sobě vědět. Nejspíš se i ozvu s nějakým dotazem - předpokládám, že to auto bude nějakou chvilku chytřejší než já.

Jo sorry omlouvam se mit ty prachy tak bych do Peugeota uz asi nesel za 4 mil to uz by bylo i na nejaky Porsche. No dneska jsem byl v no-name servisu kterej se ale specializuje na Peugeoty ale bohutel taky na nic neprisli takze me ceka opravdu nakup toho paketu. Je zajimave ze na 306 nebo na 206 se tahle svorka sama prodava a stoji cca 20 kc. Ale neda se pouzit na 307. Ty prachy vem cert ale vice me stve to ze jsem auto potreboval na vikend ale skvely zasobovaci system Peugeotu to je schopen dodat az v pondeli nebo v utery.

Nemesis: 4000 tis. kc ... To je docela palka, ne?
4 000 000 Kc, to by se jiz vyplatilo nove auto :-)) Just a joke :-P

Stala se mi dosti pozoruhodna ale bohuzel velmi neprijemna zavada. Ustrelila mi vrtule od ventilatoru. Behem minuty se auto prehrivalo a tak jsem musel okamzite vypnout motor. Kdyz jsem na to koukal tak jsme zjistil ze vrtule i motorek je asi ok ale ta svorka ktera drzi vrtulku na ventilatoru je pryc. Kdyz jsem volal na P. Asistance tak mi rekli ze to nemaj a ze nejdrive to tady bude za tyden. Bohuzel svorka se samotna nedodava tak me asi ceka nakup celeho paketu za cca 4000 tis. kc. Chtel jsem se zeptat jestli nekdo nemel podobnou zavadu a neresil to nejak jinak.

Kdyz si stezujete na to, ze se to dusi, jake mate motory? To cvakani o kterem jsem psal kdesi dole neni v predu vubec slyset. Je to v zadu. Neresim to ale, tento tyden to dam do servisu a uvidime. U pacek blinkru neschledavam zadne problemy. Chtel jsem se ale zeptat, jak vam funguje vypinac na vypinani airbagu spolujezdce. Ted o vikendu jsem to vypinal poprve a po otoceni klicku do polohy OFF zustal vypinac v teto poloze. Kdyz jsem to chtel zase zapnout, nejak se zamku nechtelo, tak jsem trochu pritlacil. Cosi cvaklo a ted kdyz otocim klickem na OFF, klicek necham zastrceny v zamku a pustim klic, tak se to samo vrati do ON. Proste se zasunutym klicem nedrzi v poloze OFF. Kdyz chcu vypnout, musim zatlacit do OFF a vytahnout klic. Jde vam to taky tak, nebo jsem ten zamek dojebal?

hrazda >

Dusi to aj mne, musim davat viac plynu. V servise neprisli na nic, ako inak.Al takto sa to chova iba po dlhsom stani. Vzdy rano.