Peugeot 307

padaj odtialto a chod zasierat rubriky inde.... ...ako vidim v inych forach si skoncil , tak usetri laskavo aj toto... :roll:

presne nieco take si planujem urobit. kolko financii si na to mam priblizne odlozit? repraky by som si vedel "zohnat".... :-) horsie to vsak je s vytlmenim priestoru.
a mas tie noeve repra upevnene v podvodnom uchyteni alebo nieco nove, "podomacky" pripevnene o kov???

Neber jim ty iluze! "Veď s tým power boxom to ide priam bohovsky..." >:D >:D >:D >:D
Každej se nějak živí, i firmy jako Cimbu a spol. a když jsou lidi ochotni solit desettitíce za" sytý zvuk" dopřej jim to. Já se tomu JEN směju. >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :D
Mimochodem- chtěl bych vidět ty ladiče motorů "v Eliášovciach", panenkomarjá, to musí bejt squadra >:D >:D >:D >:D >:D >:D :D

To pierce: Sliby, chyby! Nech si to "odbrzdit" před a po čipování a pak to porovnej. Akorát Tě ta zkušenost přijde na dost peněz. Inu, některé zkušenosti jsou draze zaplacené...

Třistasedma má ve předních dveřích 16 ,nebo 17cm repráky. Do zadních dveří jen 13cm. Protože stávající aparutura hraje dost mizerně, nainstaloval jsem do předních i zadních dveří repro firmy PIONEER z řad nejvyšších s oddělenými basovými a výškovými reproduktory a pasivní vyhýbkou. Po zatlumení prostoru ve dveřích to ted hraje fakt super. Bez zatlumení prostoru dveří jsou slyšet rezonance plastů. Nejlépe je však instalovat repro přímo do dveří a ne do plastu na dveřích, jak je tomu u třistasedmičky. Ale to u toho auta není možné. 8)

Nevíte někdo jak velké reproduktory se standardně (bez úprav) dají nacpat do předních dveří, příp. do zadních.
Já doufám že průměr 16cm. Pokud je to jenom 13 tak je to pěkně na h...o.
Jo a ještě se zeptám jak problematické je tam instalovat muziku - tahání kabelů apod.

Ale nesúhlasim s tebou, že totiž prečipovaním atmáku dostaneš ten istý atmák... ak zvýšenie točáku a pár koníku nahor je to isté, tak potom neviem...
Porovnával som Octavku TDI 81KW s mojou 307 1,6 80KW - ako - úprimne s mojím točákom 149 Nm by som to s ňou ťažko stíhal, najmä v priečnom zrýchlení...
Takže len aby perá neuschly :-)) >:D

Tak pardón! Já se domníval, že to někdo myslí vážně.

Klídek pepane, co se rozčiluješ, kdo tady jako blbne, vždyť my tady jako diskutujem, jó? >:D :roll:

Přestaňte už konečně blbnout! Přečipováním atmosférického benziňáku určitých parametrů totiž dostanete... atmosférický benziňák stejných parametrů. Možná se vám "někam" hnou v rámci otáček, ale zisk bude (téměř) nulový. Pokud však vrazíte dalších 100 klacků do "železa", pak z toho třeba vymáčknete 10-20 procent výkonu navrch. Ale to tu už ostatně někdo psal.