Fiat Bravo, Brava a Marea - zkušenosti
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FIAT
-
Adyn 12.03.03 12:55
« Pant dveří
Tak jsem včera navštívil servis se svou první závadou na Marey. V pondělí jsem po cestě z Brna do Prahy zjistil, že se mi ulomil čep v dolním pantu u řidičových dveří. Dveře ale držely, jenom při zavírání s nimi trochu škubal omezovač, či brzda dveří nebo jak se ten bazmeg jmenuje. Protože jsem až do čtvrtka v Praze tak jsem zavolal svému dvornímu servisu (MotorTec Brno) ať mi doporučí nějaký servis v Praze kde budou dobří. Doporučili mi Dojáčka. Já se tam zastavil, jen ať se na to mrknou jestli to půjde vyměnit jednoduše a nebo jestli mám radši počkat až do Brna na opravu. A opět (nestalo si mi něco podobného poprvé) mě potkalo štěstí v neštěstí, tedy spíš neštěstí ve štěstí. Když jsem jim to tam ukazoval tak se ty dveře kously v plně otevřené poloze. Kdyby mě to potkalo jinde tak je velký problém. Naštěstí mají u Dojáčka široký vrata do dílny tak to tam rovnou odvezli a spravovali. Vcelku příjemě mě překvapili, poněvadž ten vnitřní čep se jako náhradní díl vůbec nedodává, tak neváhali a vymontovali ho z jiných dveří co tam někde měli a nasadili mě. (Nejsem si jistý, jestli by k něčemu podobnému byli svolní i v autorizovaných servisech jiných značek.) Jinak, ten čep je ocelový a má snad centrimetr v průměru takže chápu, že ho jako samostatný náhradní díl nedodávají, co však nechápu je jak se mi mohlo podařit ho zlomit.
-
« Re: Fiat Marea Weekend 1,9 JTD / 77 kW
Mám to od kamaráda, který dělal v oboru a ukazoval mi katalog, musím zjistit kde se to dá sehnat. Je to přesne to o čem ty mluvíš - zapuštěný "šuplík" pro instalaci rádia. Když odejmeš panel rádia, tak tam nasadíš kryt, kterej vypadá přesně jako to orig. fiat kazetový rádio. Vím, že to stojí přes 500kč. Zjistím víc, ale asi by to měli být schopni nabídnout ve speciálních prodejnách na autorádia. -
« Re: Filtr s aktivnim uhlim
1820: Co myslis, ten starter? Jasne, problem jsem urcil i ja :-)
Pouze to davam do placu, aby se "neco delo". No a ja ten
pastorek menim preventivne (dela to urcite on).
Sice to uz ted mesic neudelalo, ale nerad bych
na delsi ceste zustal viset. -
« Re: Filtr s aktivnim uhlim
1820: Me to dela pri normalni jizde, pri slapnuti na
plyn (kdyz chci, aby motor zrychloval). Pri ustaleni
otacek (nechci aby motor zrychloval), to prestane.
Jakmile ale trosku pridam, zacne to. Pri ubrani to prestane...
Asi se me to snazi naucit jezdit za mene (mam tezkou nohu) :-))
BTW: Asi trikrat za dva mesice se mi stalo, ze
mi pri startovani (asi) nezapadl pastorek starteru.
Proste se starter roztocil, ale netocil motorem...
Sice to nedela casto (1 x za cca 50 nastartovani a ted se to po vyndani starteru a promazani uz delsi dobu neobjevilo), ale radeji ho preventivne vymenim.
Ta 1000 me nezabije a nez nekde zustat nenastartovatelny stat... -
« Re: Filtr s aktivnim uhlim
Cau, kdysi me podobne cvakala v TIPU nejaka civka, myslim ze to byla civka u regulatoru otacek. Delalo to vzdy pri otoceni klicku, uz si nepamatuju presne, ale tusim, ze to delalo jen pri studenym startu. Jednou jsem oddelal konektor na civce a cvakani ustalo, ptal jsem se mechanika, jestli by to cvakani mohlo byt nejakym problemem. Rekl, ze ne a mel fakt pravdu. No a po case to samo prestalo. -
« Re: Fiat Marea Weekend 1,9 JTD / 77 kW
Sehnal jsem bedýnky do těch sloupků co jsou v Maree předpřipravené. Jsou to fakt malý bedničky,ale hrajou překvapivě skvěle, dokud jsem je nenainstaloval do vnitřního prostoru sloupku,tak jsem si říkal,že jsem asi zbytečně utratil 790,-Kč, ale v okamžiku kdy jsem je zasadil do toho otvoru,tak se jejich zvuk neskutečně změnil k lepšímu. Sloupek funguje jako bezva ozvučnice. Na firmu těch repro si nevzpomínám,ale na obalu byl text,že patří do Punta. Ale jak se zdá,tak i do Marey. Ale naběhal jsem se,než jsem sehnal ty pravé!!! :o) -
« Re: Fiat Marea Weekend 1,9 JTD / 77 kW
Sluštice jsou u Říčan, je to asi největší vrakoviště (říkaj tomu autoland) v ČR. Mají tam všechno, ty jsemtam viděl taky. Jinak další vrakoviště jen na Fiat je v Písnici u Jesenice (přes Brněnskou dálnici od Sluštic). Když se podíváš do vyhledávače tak by se ti tam měly oba zobrazit. Sluštice jsou asi lépe zásobovaný, ale řekl bych dražší. To rádio budu řešit taky, ale asi to bude buď orig. Fiat na CD nebo normální CD s tím falešným krytem. Víš už kam dáš bedny do zadu. Ty připravený otvory v zadních sloupcích jsou moc malý...? -
« Re: Fiat Marea Weekend 1,9 JTD / 77 kW
Díky za příspěvek, kde jsou Sluštice se pokesím najít na mapě,ale k tomu radiu, už jsem měl dost nabídek z Bravy,ale musím říct,že se mi ani jedno radio nezamlouvalo,protože já mám v Maree poměrně široký a velký display neohraničený žádným vystouplým lemem a ty nabízená rádia měla úzký a poměrně malý display s takovým divným vystouplým lemem a to se mi nelíbí. Navíc já mám vedle dat RDSky ještě zároveň zobrazené hodiny a ty druhá rádia se na hodiny, při běhu radia musela přepnout. Docela bych bral to orig. radio, kryty a vsazování vlastního radia se mi taky moc nelíbí. Snad ten originál seženu. A jinak se mi teď začínají dost líbit př. světla s čirou optikou a vsazenou čočkou, asi se budu muset vypravit na nějaký vrakoviště,jestli budu mít štěstí. Jedny takovýhle světla mi mojí váhavostí utekly z jednoho inz. dotyčný je tam prodával za fajn cenu 2.900,-Kč/2ks. No prostě klasika, kdo zaváhá ..... -
« Problém s převodovkou?
Mám Mareu Week. 1,9TD 98. Byl jsem u mechanika s špatnou spojkou a tak mi ji "utáhl" s tím, že za čas bude třeba vyměnit. A tak si tak dva dny na to jedu a najednou zjistím, že mi zadní rychlosti (2,4,R) nezapadnou až dokonce (jednou mi dokonce vypadla).Spojka se zdá, že pořád drží, ty rychlosti to bere, ale někdy je třeba jí podržet. Nevíte někdo jestli je příčina ve spojce nebo je to spíš převodovka (aretace)? Jak moc je nákladná druhá varianta (cca)?
Díky za odpověď. -
« Re: Fiat Marea Weekend 1,9 JTD / 77 kW
Taky jsem chtěl mlhovky na Mareu do narazníku, ale opravdu je k tomu potřeba jiný nárazník, aspoň mi to bylo řečeno. S tím rádiem mají ho ve Slušticích na vrakovišti a co já vím tak za to chtěl cca 4000kč (nové stojí přes 12000kč). Jinak tam lze namontovat kterýkoli jiný rádio a přes to se dá pořídit falešnej kryt, kterej vypadá jako ten origo. kazeťák. -
« Re: Filtr s aktivnim uhlim
tegen: No s odpovedi si na tebe vzpomenu jednoduse...
Dela mi to stale. Jeste jsem se k nejakym pokusum nedostal.
Vzhledem k tomu, ze uvedeny ventil, ktery muze za to
cvakani, je umisten kompletne pod blatnikem (vcetne konektoru),
tak se mi do toho nechce. Jedina moznost je rozpojit
ho na druhe strane, ale to je pripojen do toho
sdruzeneho (dlouheho) konektoru na vstrikovaci
jednotce. Takze ho rozebrat a vytrhnout tam dva (tri)
piny/vodice :-\ -
« Re: Kontrolka bočních airbagů
S tím si nic nedělej, mě se tak jednou za týden a to jenom v létě a když je vedro a Brava stojí na slunci při startování a asi 20s po rosvítí kontrolka airbagu. Někdo by si řekl...asi závada na bagu....asi ne, já mám Bravu bez jediného bagu, nebo jsem jej ještě neobjevil a auto je chytřejší....
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!









Autorádio je utopené a vypadá to pěkně hnusně :-(. Představoval bych si něco jiného,
ale nikdo to nedělá... Myslel jsem, jestli ty
nemáš něco lepšího.