Fiat Bravo, Brava a Marea - zkušenosti

Paolo.n: ne sa z tej Bravy 1.2 podarilo vymacknut 180km/h tacho, takze real 165 to urcite da. V technicaku mala pisane tusim 172km/h. Ono to ale nema maximalny vykon pri 6000, ale okolo 5500. Neamatam si teraz presne. Ja som bol ale milo prekvapeny tym tahom vzhladom na velkost aut a motoru. S oktavkou 1.6 mi chalan zacal utekat a po preradeni na III. Dvojka tahala krasne a auto celkom fajn tahalo. Aj kufor mi vyhovoval, necelych 400l je slusne :-).

Uz jsem objevil ty charakteristiky, ona mi ta stranka nesla ve Firefoxu, az pak mi doslo ze je to IE only :roll:
No jak tak na to koukam, uz verim ze by to mohlo bejt docela zivy i s tou 1.2 navic pri 1010 kg, to neni spatny. Trhat asfalt ani nepotrebuju, zas tolik do ty prace nepospicham 8). Ale clovek se musi prizpusobit zazitymu stylu jizdy na nasich dalnicich, kdyz chci vjet do levyho pruhu musim minimalne 140, jinak me nekdo vyblika, a nebo musim v pravym mezi tema kamionama 80-90.
3800 otacek pri 130, tak to je v pohode.
Za 6 litru spotrebu bych byl stastnej, protoze v soucasnosti jezdim asi za 9 a to se opravdu snazim na to moc neslapat :'-(
Croma neni spatna, ale me se spis designove libi Stilo, i kdyz uz to je trosku starsi zalezitost, ale moc jsem jich na silnicich jeste nepotkal. Trepiuno je taky husty :-) , rozhodne vzhledove podarenejsi pocin nez udelal VW s Broukem.

130?V pohode to točí 150km/h.Maximálka j 160-170.No len keď ideš 140-150 tak to trochu žere.Ale stále zruba okolo 6 litrov.Inak normál cesta 90-110,diaľnica 130 tak priemerná spoteba okolo 5,6-5,8l/ 100 km.S plnou nádržou má rádius zhruba 800-850 km.A máš aj nižšiu pojistku.Informácie môžeš nájsť na [odkaz] .Pri 130 to točí okolo 3800,nie som si istý.Zistím.Nie je to Porsche,ale asfalt s tým trhať môžeš.Kamionista ani nezbadá že ho niečo predbehlo. 16v je 16v.
Mne sa páči nová Croma. :)

Jojo, presne na ten konec zimy a pad cen cekam :-!
Jeste technickej dotaz: 1.2 16V, 80HP versus 1.4 12V, 80HP. Daji se nekde najit charakteristiky? Jsem zatim videl jen nejaky obrazky, ta 1.2 je proste novjesi motor, a u 1.4 ty problemy s nejakou serii vacek. Ale nic vic nevim. Jaky to ma vstrikovani? Nebo jak jsou na tom s kroutakem? Pojede to tech 130 po dalnici i do mirnyho tahlyho kopecka, nebo se budu muset poslusne zaradit mezi kamiony? Jak je naladena prevodovka? Kolik to toci pri tech 130 napriklad? Prece jenom po dalnici toho najezdim 75-80%

Autá sú rv 98

Jasne Astra je pekne auto no Brava je Brava.Ta Astra bola čisto nová.
Pozrel som sa do bazáru: Fiat Bravo 1,4 12v (98) 104 000 (LPG) km 95 000 Ck a jedno Bravo 1,2 16v (98) 107 000 km 99 000 ck.Nie je to až taký rozdiel
P.S Ja by som počkal na koniec zimy to ešte padnú ceny o 15-20 000.
A našiel som ešte jeden zaujímavý kúsok Fiat Bravo 2,0 20v HGT (97) 120 tkm len za 87 000 Ck.
:-)
Myslím bazár na auto.cz

Paolo.n: a aky je cenovy rozdiel medzi Bravom 98 1.4 12v a Bravom 99/00 1.2 16v ? Ak usetris dalsi liter na priemerke, mas dalsich 6tkc za rok do vacku a mas na nove tmice :-). No a zase to raz aj predas a pri dnesnych cenach benzinu a hlavne tych za par rokov .. ? Co sa preda lepsie ? Podla mna 1.2 16v. Nezavrhoval by som ju, ak nieje strasny cenovy rozdiel, lebo e aj novsia, neskor bude treba nieco menit, ale to zalezi na co natrafis. Takze hodne stasia

Design se jim fakt poved, to se musi nechat, jak zvenku, tak zevnitr. O par cm snizit, pekny kola k tomu a :-!
8 let? Tak snad vedeji co rikaji. Pritelkyne soused ma Bravo taky, myslim ze 96 a co jsem tak zbezne okukoval, korozi jsem nenasel. Ale nemuzu se tam uplne pod tim valet, zejo.
Astra je prece jenom o nejakej ten patek starsi design, ale na svou dobu to taky bylo pekny auto.

No,moja Brava(r.v 2001) okrem pár škrabancov od kameňov vypadá ako nová.Minule na jednej oslave sme ju porovnávali s Opel Astra Classic a ľudom sa viac páčila Brava.Žiaden náznak korózie,ale v noci stojí v garáži.V knižke FIAT SERVICE mám napísané záruka na lak 2 roky,záruka na prehrdzavenie 8 rokov.Dizajn nestarne. :D

Jo o tech vackach jsem tady neco cet, a taky o termostatech a elektroinstalaci. Ale myslim ze se to tykalo rocniku 95-96. 97 uz snad tyhle problemy nemely a vacky udajne uz byly z lepsiho materialu. Ale kazdopadne bych si ji zkontroloval, nevim jestli mi to dovoli na miste sundat viko.... Tech 80 koni by bylo pro me asi optimalni. Je to lehky auto, tak by to melo bejt s timhle motorem vcelku zivy. Bohuzel 1.2 16V jsou uz na me drahy (i kdyz uvidime jak spadnou ceny po novym roce)
Tlumice neresim, ty se musi obcas menit u kazdyho auta, neni to nijak extremne draha zalezitost a zvladnu si je vymenit sam.
Hele a jeste mi povezte, jak je to s korozi? Je prinos ta pozinkovana kastle? Jestli jo, tak to by bylo pro me dost vyznamny plus.

A este pozor na tlmiče,tie zvyknú odchádzať dosť skoro okolo 60 tkm.Zase ten 1,4 12v nie je až taký zlý motor.Jeden pán z vedľajšieho vchodu má práve Bravo 1,4 12v,stojí to vonku zima,leto.Niekomu sa zapáčili puklice a logo Liat na kapote tak si ich "požičal",ale stále to jazdí.je to rok výroby približne 97-98.Ak boli na tom aute robené pravidelné prehliadky,tak žiaden problém. :)

Na1,4 odcházela vačka .Nevím jestli je to vadou materialu nebo jiným olejem.

Skús si prečitať niekoľko strán dozadu túto diskusiu,dačo s tam o tom písalo.

Aha, tak to je docela skoda, protoze jak znam svoje stesti, tak bych urcite na dobrej kus nenatrefil. Co ma ta 1.4 za chyby, jsou to jenom "detaily" nebo neco zasadniho? Eventuelne je nejakej zpusob jak ty chyby odhalit jeste pred tim nez to koupim?

1,4 12v nebol nejak extra obľúbený motor,mal dosť chýb.ale ked chytíš dobrý kus tak by to malo byť v pohode.Jo,ja mám bravu po facelifte a tuším sú tam budíky z Brava. 8)

No 1.2 80 koni, tak to je tedy fakt pekny, to cumim :shock: . Ale ty jsou zatim jeste vcelku drahy (pres 100 tis.),na to bych asi nemel. Ale uvidime. A co ta 1.4 12V, taky 80 HP, hadam ze asi bude mit o malinko vetsi spotrebu, ale me bude uplne stacit, kdyz budu jezdit za 7-7,5 oproti soucasnejm 9-9,5 bych byl uplne happy, to je dobra 1000,- mesicne usetrena, to clovek na ulici nenajde.

Měl jsem 6 Bravu 1.6 SX Automat, rv. 1997, švagrová má 1.2 SX r.v.1998. Shrnul bych to takto:
- Fiat 1.2 80 koní je velmi povedený motor, Bravo je přeci jen poněkud lehčí než Brava. I s tou Bravou to hýbalo poměrně slušně a pokud ti jde o spotřebu, tak bych asi neváhal. Navíc menší ručení. Byly s tím dva menší problémy - původní "firmware" motoru se musel nahradit a po cca 6 letech to přestalo jet/začalo žrát. Stačila výměna kabelů...
- Fiat 1.6 100 koní je taky slušný, měl jsem ho ale s automatem. I tak byla spotřeba kolem 8 litrů (tj. to, co Fiat uvádí u Bravy 1.6 s manuálem)
- co se týče roku výroby, v létě 98 Fiat udělal facelift - interiér má světlejší horní část, bylo v tom lepší rádio, co si tak vzpomínám (vše platí pro Bravu). Bral bych tedy kusy po faceliftu, a pak klasika - jasný původ, auto pořádně prohlédnout, jako u kařdého jiného auta.

Motor 1,2 16v je super voľba.Veľa koníkov,málo žere.U mňa v priemere 5,5-5,8 .

Paolo.n: Nazdar, ja som nemal Bravo ale Bravu a nebit toho, ze bola z dovozu , tak ju mam do dnes. Mala motor 1.2 16v a bol som dot spokojny so spotrebou. Absolutne minimum mala dost vysoke, cca 5,6l, ale pri ostrejsej jazde som sa mimo mesta dostaval do 6,3l/100km. Ostrejsia snamena limity +20-40km/h. No a to je to auto na ten motor trozku tazke. Takze ak naozaj usporne a Bravo, puvazuj o tomto motore. Neviem aku to malo klimu, ale aj so zapnutou klimou sa jazdili jednoznacne pod 7l. O 1.6 som pocul, nezazil, ze bole hladnejsie a tak ak ti ide o spotrebu, pozri tento benzin. Aj vykon by mal na to male auto stacit. Meral som jej aj pruzne zrychlenie z 80-120 a vychadzalo na 19s. Velmi dobry vysledok. pre porovnanie felda 50kW mala 23-24s. a fabia 1.4 74kW ma idajne okolo 21s. To som napisal len preto, aby si mohol porovnavat a rozhodnut sa.

Zdravim.
Potreboval bych se vas na neco zeptat. Uvazuju ze nekdy po novym roce bych poridil nejaky mensi usporny auto na jezdeni do prace. Nechce se mi uz zivit zrouta se spotrebou pres 9 litru, kdyz najezdim 2000 km mesicne. A za tyhle ceny benzinu...
Jednim z kandidatu je Fiat Bravo, ale nic moc o tomhle aute po technicky strance nevim. Tady jsem to trochu procital a koukam ze si to lidi celkem chvali, uvadeji i dobrou spotrebu a tak.
Nevite nekdo kolik Bravo (aspon priblizne) vazi? Abych si moh udelat predstavu jestli mi bude stacit 1.3, 1.4, nebo mam shanet radsi 1.6? Jednalo by se nejspis o rocnik 97 (mozna novejsi - podle penez).
Jak je to s odolnosti proti korozi? Docet jsem se za ma pozinkovanou kastli, takze by melo bajt odolnejsi? Bohuzel v zime musim denne po nasoleny dalnici, takze fakt humus, a rad bych aby mi to nejakejch par let vydrzelo.
Predem dik za reakce.