Citroën Club

yyyy> ty si blazon! preboha, mas 5megac a ty to fotis na 1.3, resp to ine rozlisenie kvoli kompatibilite!?!?!? no vacsiu * som este nepocul!
btw ondrej neff na svojej stranke pise, ze je to presne najvacsia hovadina, pretoze fotak to stale foti na max, t.j. u teba 5 mega, a potom to resizne, lenze ten resize process nieje moc kvalitny, cize napr ty ked spravis fotku na 3mega pixel, a ja spravim taku istu fotku, tak moja bude krajsia!
tak neblbni prosimta. ved ako mozes robit vyrezy z toho 1.3m?!?
a preboha aka kompatibilita so starymi fotkami? to este cely zivot budes fotit na rozlisenie "nakokot" aby si to mal kompatibilne? nechces kvoli kompatibilite pouzivat v c5 karburator a diagonalne pneumatiky?
preboha, fot vsetko na 5mega a napaluj si to, cdcko stoji 15korun. a ked chces mat nejaku kompatibilitu, tak si to resizuj v PC ale originaly si vzdy nechaj!
sorry za tvrdy prispevok, ale nasral si ma!!! strasne si ma na rano nasral.

No bol som cely predlzeny vikend vonku a fotil som novym fotakaom. Baterku som vybil na 1/4 (to co tam zostalo) a to som ho mal minimalne 1/2 casu furt pri sebe (teda dva dni) aj ked som urobil len asi 100 fotiek - na fotaku je napisane ze to spravi na jedno nabitie 2500 fotiek. Mal som ho nastaveny na 1.3Mp ale aj tak mozem povedat ze s tym ricohom to neznesie porovnanie. Vela fotiek som urobil s vytocenym aj digitalnym zoomom (10x)- postava 30m daleko - a estefurt fotil na 1/500 a clonu 6 pri iso 100, takze ziadne problemy s trasenim ruky. No zatial mozem povedat ze u mna je nadsenie. ... A toho spicha si mozeme dat, staci ked matuS posle elektricenku na lietadlo do australie :-)

spicha by sme mohli dat, pridte fotit krasy australie :-)

HP? No fotil som z HP 812 (4mpix) dostatocne aby som mohol povedat, ano dobry fotak pre naozaj totalneho endusera, cena vynikajuca (nejakych 22t bez DPH). Inak nic extra. Sony alebo olympus to je asi vec sympatii :-) Mozeme sa niekde spichnut a vyskusat ako to foti a pre porovnanie este Dynax7 (analog).

Baterky olympus 1600mah (tie mi zostali z c2040 :-) idu do toho iba 2ks (naozaj 2 ks) vydrzia na jedno nabitie pri normalnom foteni (displej + blesk) asi 120 - 130 zaberov (plus nejake prehliadacky onsite), kedze idu iba dve a v baleni su 4ks, tak na jedno nabitie (nabijaju sa 4 kusy) je to 2*120, co mi staci kedze na 128MB kartu sa pri "normal" JPEG vojde 130 zaberov. Redukcia sumu je dobra vecicka, potrebujes vsak stativ alebo plny manual a trochu poznat ten fotak. C40 narozdiel od C700 nema tak velku chromaticku vadu. Je mala a skladna, dostatocne rychla, ma seriu (aj s autofokusom), je iba ISO400 ale da sa to tolerovat. Jedine cim "trpim" je 2.8x opticky zoom, digital je prasprostasty vyrez takze zase nic. Co je vsak velmi dobre je enlarge = interpolacia skoro na 7mpix, obcas sa hodi. A este jedna vecicka, v serii je k tomu pribaleny nejaku akumulator Lion alebo nieco take, vydrzal nejakych 350 fotiek. Celkovo, kto chce redukcne kruzky a podobne vyberie asi C4040, kto maly fotak na instatne pouzitie :-) voli C40 (teda od olympusu).

Presne tak, litiove baterky su fasa, slubuju 2500 obrazkov na nabitie, ale v navode som nasiel tabulku podla ktorej to ma fungivat 2,5 hodiny pri foteni a viac ako 3 pri prezerani. Stary fotak mal tuskace, a clovek nikdy nevedel kedy odidu, tak vo vrecku museli byt vzdy nahradne. Ano je to 5mp, ale realne fotim kvoli kompatibilite so starimi obrazkami furt na 1200x960. Ale Tatko nasej rodiny (teda ja, aletakto to znie alibistickejsie) musi zainvestovat este 128Mb pamet a potom to roztocime. Ked uz ide rec o tom zoome, je to prvy fotak co som mal v ruke kde dig. zoom funguje velmi pekne. Neorezava, ale interpoluje, ale velmi pekne. Asi to bude tym kvalitnym dederonskym objektivom - pekne vykresli, a interpolator ma lahku pracu. Ale mozno az budem zhickanejsi tak ho zase vypnem. BTW co je na tej Camedii take fasa? Vobec to nepoznam, napiste volaco, nech viem ci som dobre kupil. Ja som zvoli Sony "pre istotu". Manik si kupil nejaky HP a zistil ze je tak necitlivy ze fotky z toho maju jasne zrno aj pri 100% zvecseni. Nepomaha znizovanie citlivosti ani ziadne rucne nastavenia ... no kriza.

hm, ale najviac sa mi podla digineffa pozdava ta skkd-ho c40tka. 4 megac, malinky, ta korekcia sumu ma zaujala spolu s 6sek uzavierkou, velmi rad fotim vecer... skkd, ake tam mas baterky? neff tam spomina nieco o tuzkovkach, to by bolo strasne nahouby!

yyyy>akurat som si o tom tvojom na www.digineff.cz precital, ze to mas 5 megac. tak to musi byt fasa!!!

inac to ma vsetky funkcie, co aj ty yyyy. skoda ze tie animovane gify su tak male, skoda ze to nevie robit fotky v serii. tiff som pouzival, ked som fotil zatmenie mesiaca, su z toho celkom slusne fotky...
pallas - s fotenim bab mam problem. neviem ako na to. lebo zastavovat ich a pytat sa ci ich mozem odfotit je asi blbost :-) takze to budem musiet spravit tak, ze si niekde na hodinku dve sadnem a so zapnutym fotakom budem nenapadko fotit :)

ako pallas napisal, ja tu mam sony dsc-p1, co je 3.3MP, 3x opticky zoom (dig je 2x, ale nepouzivam, nieje kvalitny) za par mesiacov to budu 2 roky, co ho mame, a myslim, ze to bola dobra kupa. troska mi tam chyba manualne nastavenie uzavierky (je tam len korekcia po 1/3 kroku) ale inac pohoda.
ale ajtak, napr robil som fotky nocnej sydney (dam na inet) a v skutocnosti je to krajsie ako na fotke. ani pri nastaveni rychlosti filmu na iso400 to nema taku citlivost/vyvazenost, ako ludske oko. bohuzial :((

inac fotim len v najvyssom rozliseni, ocino bol stedry a kupil 192mega pamate, takze tych 140 fotiek spravim na jeden sup (teraz spravim tak 40 za den, z toho 20 vymazem :-) )
ked sme to kupovali, tak to tusim bola najmensia 3megovka, ale stale sa mi zda moc velka a moc tazka :-)
jedna z velkych vyhod tohoto fotaku je baterka, pallas by o tom jeho vedel rozpravat. prehadzovat tuzkovky veru netreba :-) je tam infolitium, cize stale mam prehlad, kolko to vydrzi a viac-menej to ani neklame.

Fajn, ja som len chcel vediet ci len ja som taky blazon co trha detom jedlo od huby a kupuje si hracky. 3 roky mam Ricoh 4200 - to taky fakt do vrecka lezuci kompakt ale s otocnym objektivom. Od kedy to mam nechcem nic co taky objektiv nema. Je to 1.3Mpixlovka a uz mi zacala nestacit (hlavne odkedy mam notebook s 1600 displejom :-))) ). Tak som zrovna pred tyznom kupil Sony DSC f707 ale nic som este realne nenafotil iba same somariny aby som vedel ako to fachci. Je to taka ta hokejka s otocnym displejom, ale je sialene neskladna, tak je len na specialne akcie ked clovek chce nafotit nieco kvalitne. Videl som na to dobre recenzie, v skutocnosti ma to ale aj tak dost prekvapilo. Hlavne som po dlhom case pochopil preco je treba mat aj format ukladania TIFF. Ani najnizsia kompresia nie je dost nizka aby v detailoch ulozila co ten velky objektiv nafoti. Ten stary fotak sa dal kludne pouzivat v strednej kvalite a vysoka uz nic nepomohla. U toho sony je rozdiel medzi TIFFom a najvyssou JPG kvalitou poznatelny. Len ma serie ze k tomu fotaku dali len 16M pamet, a tak sa tam nevlezie Tiff v navyssej rozlisovacke. Inak soft je v tom fotaku genialny, vie to fotit nie len MPGy, ale aj animovane GIFy, otakych ftakovinach ako hlasova poznamka ku kazdemu odfoteniu ani nehovorim, zda sa ze sa budem mat este nejaky mesiac s cim hrat :-) Len skoda ze to ma len 5 nasobny opticky zoom, povodne som chcel tu camediu co ma 10x zoom, ale nakoniec som sa nechal unies Sonym ...

Olympus C40 :-) tiez maly a skladny :-) A to leto v mesto je brutalne, este ze mam AT inak neviem neviem, asi by som jazdil na 2ke cele mesto :)

yyyy, ja Olympusom C 200 Z. Idealny fotacik, maly, skladny, dva mil. pixlov.. a matus ma tusim to sony dsc, 3milionove.

Ludia pochvalte sa cim fotite? Ono to sem asi nepatri, ale myslim ze to tu par takych prispevkov znesie.

matus nezabudol som na teba. lem nejako nemam cas teraz, som v kuse na sluzobke. Ako je dole hlavou? Fotak uz tam mas? Musim pozriet tu tvoju page... inac dnes bol taky slnecny den, ze baby na vychode vsetky vytiahli mini- ba az mikro-a piko - suknicky...ako na povel. Takze bolo celkom nebezpecne dnes jazdit autom - kto to ma vsetko usledovat :-) ak chces mozem ti nejaku taku vzorovu odfotit, nech sa tesis aj domov :-)

matus, spytam sa a dam ti vediet.

pallas, vedel by si mi povedat, ci sa da legalne prerobit ocinova c5 na lpg ?

pallas> ta c3 je hrozne draha! v strednej vybave nieje ani automaticka klima, a ked si tam dam co chcem - hlavove airbagy, parkovaci asistent, klima, tak to stoji vyse 700tisic. a to tam este nieje esp.

pallas> prave som si pozrel ten hodacky Jazz co je v rubrike "perdsatvujeme" - tak nejako by som chcel vidiet kufor v takej triede aut ... ale auto bez klimy, posilnovacov, absiek atd by som nekupil ... to podla mna honda posrala ... ale zase s CVTckom by aj ten motor do mesta celkom usiel

niekto sa tu pytal na ten p-box. Vsetky podrobnosti su na stranke [odkaz]

Ceny c3 muzete najit na citroen.cz, jsou tam uz snad 14 dni. V porovnani s fabii to vychazi podle me o neco levneji pri stejne vybave, ale neni to fabia, kterou ma kazdej ... .

pallas> fabiu by som si nekupil ani o pol noci, vo verzii ktoru by som bral to vyjde na prachy za ktore si kupim normalne auto, ja som ale ne"porovnaval" nic s nicim, ja proste hovorim ze to pre mna ma maly paklak, to je secko, a nic na tom nezmeni ani fakt ze tam je taky ten srandovny predel ktoreho zmysel je mi do teraz utajeny, ja by som ho chcel skorej zvisly ako vodorovny, ale to je fuk, proste pre mna je to auto absolutne (nie relativne) male, mal som svojho casu aj HB nexiu s 390 litrami (tusim to bolo najvecsie v triede) a to sa mi zdalo na hranici - nikde som sa ale nedozvedel ako je to s C3, inak ani na www.citroen.sk nepisu nic rozumne, je tam halda kecov ale realne udaje ziadne - vlezes do sekcie "rozmery" a povie ti to ze "velke" ... nech idu do haja ...

yyyy, to sa prave mylis! Kufor to ma vo svojej triede zdaleka najvacsi - kam sa hrabe nejaka Fabia.

Uz to niekde je? ak to bude za cenu hodnu druheho vozitka po bratislave ... ale tam by stacil nejaky rozumny benzin ... len ten kufor tomu nenarastol ...

Skusal uz niekto novu c3? Myslim, ze c3-ka zamiesa poradim najpredavanejsich malych aut. Bude mat vraj zaujimavu cenu, a ten motor 1.4 Hdi je subjektivne velmi zivy + objektivne velmi usporny. Vas nazor?

Ja uz jsem to tu jednou popisoval. Jedinej problem mam s obcas svitici kontrolkou autodiagnostiky, ktera muze znamenat ledacos. Kazdopadne auto vzdy jezdilo bezproblenove a jediny co mi kdy menili byly naplne a filtry.
Ve dvou servisech mi potvrdili at se na tu kontrolku vykaslu, ze kdyz auto dobre jede a ma dobrou spotrebu nema cenu do toho hrabat a je to asi pravda. Podobne problemy maji maji kamosi i s renaulty a oply, takze se tim vubec nevzrusuju.
Jinak fakt maximalni spokojenost, hlavne s jizdnima vlastnostma a spotrebou. Mam ten starsi typ xsara 1.6i sx break. Novejsi 1.6ka by s tim asi jela o neco lip.

c5bk> este taka blba otazka, boli nejake problemy s Xsarou? a ktory typ mas ten posledny alebo ten s tymi uzkymi reflektormi?

c5bk> tak ze jasne, tazko povedat ono asi keby to bolo inak, tak by ta cena vyzerala zase inak ... preco sa auta predavaju podla toho ako su chcene a nie kolko naozaj stoja? ... :-(

S tim, ze moznost dovybaveni je u c5bk mizerna se neda nic delat, uz jsem se s tim smiril. Jediny co mi vlastne vadi je nemoznost loketnich operek, a ty mi za priplatek x tisic v pripade, ze bych bral verzi sx s 2.2hdi pridou moc velky luxus. Zatim jsem jezdil bez nich a tak to snad preziju.
ESP ani tempomat mi chybet nebudou. Verim, ze oboji je skvela vec, ale ja bych tempomat asi zas tak nevyuzil a ESP beru, ze je dobry do meznich situaci. Na tech zkus. jizdach jsem jezdil stejnym stylem s ESP i bez nej a moc velkej rozdil se mi v tom nezdal. Mluvim o prujezdu serpentynama, nevim kde jinde bych to poznal. Cenovej rozdil mezi mnou vybranou verzi s doplnky a verzi sx s doplnky je zhruba 110 000 a to je prece moc. Motoricky to je minimalni rozdil a spotreba u dvoulitru mi pride odpovidajici. Na dalnici pri 150km/h mi pocitac ukazoval mezi 8 a 9 litry a to bylo nezajety auto, takze jsem klidnej. Pruznej rozhodne byl, v tom jsem mel stejnej pocit jako ve xsare s 1.6, ktera je v tomhle smeru skvela. Co se tyka ty prevodovky, tak tezko rict. Ja jsem do ted jiny automat neridil, takze nemam s cim porovnavat. Ale tak, jak se chovala, tak bych si predstavoval, ze by se chovat mela, bohuzel mi nedoslo, ze umoznuje sekvencni razeni, a tak jsem ho nevyzkousel. Rozhodne se mi zdalo, ze to auto radi lip nez ja, ale je fakt, ze se to tezko porovnava. To bych musel hned potom jet to samy s mechanickou prevodovkou a merit si to. Pocit jsem z ni mel fakt dobrej. Jeste perlicka, prede mnou tam byl chlapik, kterej byl predtim na jizdach s Volvem Crosscountry a docela ho hanel v porovnani s c5.
Co se tyce Xsary a c5. Xsara je uz odepsany auto, ma spoustu skvelejch vlastnosti, na to nedam dopustit, ale vyvojove je stara a behem 2-3 let bude nahrazena c4kou. A hlavne je rozdil vic jak jedne tridy, velikosti jak uvnitr, tak venku, urovni bezpecnosti a podle me i urovni zpracovani.
No a to nemluvim o tom, ze c5 v kombiku se mi proste moc libi a k srdci mi prirostla z tyhle tridy nejvic (jako svyho casu xsara), ma to svou dusi a ne jako strasne auto pro duchodce passat nebo mondeo. Laguna mi naproti tomu prijde prilis extravagantni a libiva. C5 proste vystihuje moji fylozofii a to co jsem tu ted napsal o jejich konkurentech je jen muj nazor a nikomu ho necpu, jako nekteri zastanci passatu a nemeckejch aut vubec.
To srovnani c5 s xsarou je jako bys porovnaval plne vybavenou feldu(pred lety) a oktavku. Ty auta tu davam jen jako priklad, ja bych si je nikdy nekoupil, ale asi tak to vnimam.

c5bk>na tej 2.0 ma trapia tri veci: spotreba, ta neviem preco je o znacne vyssia od 1.8 (nepomerne) a potom ze u do toho nejde ESP a Tempomat. Pallas tvrdi ze tempomat by do tohol mal ist dodorobit, ale zda sa ze ESP definitivne nie. Proste vyzera to ze ak chces vybavenu C5, a nechces vystat dieru napumpe s trojlitrom, musis brat 2.2HDI a to je tiez o pekny kusok drahsie. Inak ten motor 2.0 vyzera byt dost pruzny, mal si tiez ten pocit? Napis este ako sa chovala ta prevodovka s dizlom, to minejde nejako do hlavy ... a uz som sa to tu pytal a asi vies porovnat, oplati sa C5 o 250 000 drahsie oproti rovnako vybavenej Xsare? Je ten rozdiel hodny tych 250 000?

Minuly tyden jsem byl na zkus. jizdach s c5 poradanymi citroenem cz na Jilovisti. Vyzkousel jsem si kombika s 2.2hdi automat a sedan s benzinem, bohuzel kombik s benzinem jediny nemeli.
Jelikoz s 2.2 mech prev. jsem uz pred casem jel muzu potvrdit Matusova slova, ze benzin 2.0 je optimalni. S tim automatem se teda jelo taky hezky, ale ten cenovy rozdil! Jezdili jsme jak po dalnici, tak v serpentynach do kopce, po rozbite silnici, proste meli hezky navrzeny okruh, kde se dalo dost poznat co v tom aute je. Me se potvrdilo, ze benzin na to staci v pohode a pocit pri jizde s kombikem jsem mel dobry, teda vyhled dozadu, parkovani a tak. Uvnitr se mi zda, ze je vse na svem miste, odpruzeni a i celkovy dojem z jizdnich vlastnosti je super. Kdyz porovnavam s xsarou, kterou mam pres tri roky, je to nebe a dudy. Stejny pocit jsem mel kdyz jsem prestoupil z feldy do xsary. Jediny negativum, ktery jsem zaznamenal je, ze v sedanu se od zadku ozyvalo neco, co matus prirovnaval ke golfovym holim v kufru volne lozenym. Zajimavy bylo, v kombiku nic takovyho slyset nebylo. Obe auta mela najeto pod tisic km, ja myslel, ze ty problemy se zadni napravou se tykaly jen prvnich serii, ale asi ne. Kazdopadne celkovy dojem mam moc dobrej, ten hluk neni zas tak nesnesitelnej, jak se psalo v linku, kterej jsem tu pred casem uverejnil. Myslim, ze pri pustenym radiu bych nic neslysel.
Kazdopadne predevcirem jsem si kombika objednal, bude to 2.0 benzin s nejakymi doplnky v barve fulminator. Mel bych ho mit koncem cervence, ale dodanej by mel byt uz koncem cervna.

oktan> najprv sa v c5 odvez a potom porovnavaj.

pallas> ta predajna na vajnorskej, to je ta, co mi mali menit poloos a jednu manzetu. cenu mi povedali na 12.000 a dva dni prace. v stupave mi to spravili za 7.000 a za jeden den...

oktan> no ma 70 KW (ty mas aky motor?), tak taha primerane tomu ale taky pocit som nikdy nemal, tak neviem ci je tym rychlejsim nastupom dizla (benzin taha rovnomernejsie), alebo lepsim sedadlom, ale v meganovi nic nevrzga ani neklepe ... aspon zatial ... ale je to najmensi z meganov

No, mne plasty nevrždia, ale v pravom stĺpiku mi niečo vyklepkáva a nemôžem to nijako zistiť čo to je. S tou sedačkou som to akosi nepochopil, asi to bude tým záťahom HDI. Megan tak neťahá? :}>

Oktan> predpokladam ze mas Xsaru... ja mam megana a preto mam na to pohlad z tejto strany. Mna dost trapi velkost kufra a ked som si to secko pomeral zistil som ze xsara je mensia a C5 vecsia ako megan. Co ma ale trapi viac je ze xsara je vzadu kratsia. To je ale jednostranny pohlad, ale dost sa tu pisalo o nezvladnutych plastoch a vrzgani pri jazde s dizlom. Sam som v Xsare siel (66kw) a mal ten samy pocit, este aj sedacka sa podomnou poddala ked som pridal. To u megana nehrozi a s C5 tiez nejake vecsie skusenosti nemam. Co ty na to z tejto strany?

Nuž čo písmenká by boli, tak teda pre moje oko je Xsara harmonickejšia ako C5. Tá mi pripadá trošku ťažká a vysoká. V C5 som sa neviezol, preto neviem posúdiť jej jazdné vlastnosti, len podľa vonkajšieho vzhľadu. Samozrejme, že je na nej poznať, že je to novší model, lebo nič asi nepodlie času tak ako modely áut. (Možno ešte modely ženských šiat).

to je to co sa pripaja medzi origos RJ a motor/cidla namiesto precipovania?

yyyy, o zvysenie vykonu motora, upravou riadiacej jednotky - t.j. tzv. precipovanie.

ludia povedzte mi vo co go

Oktan, skoc do Citroenu na Vajnorsku, kusok od Polusu smerom na Zlate, a spytaj sa prijimacieho technika - p. Valachovic. Dozvies sa o P-Boxe vsetko co potrebujes - cenu, terminy atd atd. A moj subjektivny nazor je: akekolvek preprogramovanie riadiacej jednotky je VZDY na ukor zivotnosti (vyssie tlaky, prenos vacsieho tocaku - viac namahane loziska na klukovke atd atd.) Jaro Homola ma vo vrcharskej Xsare kupe motor 2.0i 16V (ktory ma v serii tusim 167 koni) vyladeny na 250-270 koni... lenze on ho repasuje po kazdom preteku. Vsetko sa da, a vsetko ma nejaku cenu - priamu aj nepriamu.