Citroën Club
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Citroën
-
« Re: Evasion, to pallas
2pallas: ozvi sa mi pliz na rado@novycas.sk. Co presne by som chcel vediet - vsetko :-)) Specialne to, co som napisal nizsie, ak budes mat cas, rozpis sa pliz...
K tomu Picassu - mali sme tu silnejsi benzin a asi 10 km po BA som isiel v HDI. Benzin je uplne o nicom, to HDI bolo subjektivne lepsie, ale ked sme mu nalozili 60-kilove Gamatky, tak to chodilo ako Favorit... Vyhrada k spotrebe sa tykala benzinu, ale to HDI ma (vraj) spotrebu okolo 7 litrov, co je na dizel dost... Ale aj tak to nie je auto pre mna, ked jednopriestorove, tak nech tam ozaj nieco zmestim... -
pallas 17.03.01 00:00
« Re: Xantia activa
vts, Aktiva a Hydroaktive II su dva odlisne systemy. Aktiva je rozsirenim Hydraoktivu II (aj v tom teste v Mote to uviedli spravne: "Model Activa má pruženie obohatené o systém aktívnej regulácie bočného nakláňania sa vozidla, ktorý má v Citroene názov SC/CAR (System Citroen/Correction Active du roulis)."
-
« Re: Xantia activa
Xantia aktiva je komfortné a spoľahlive auto. Aktiva (hydroaktive II) ma voči predošlej verzii Xantii možnosť regulacie tvrdosti podvozku Šport - Automat, ked si mal XM-mu ta to ma tiež, ale narozdiel od XM-my ma obmedzovanie naklanania v zatačkach. Verzie z roku 1997 su spoľahlive, maju vychytane muchy v motoroch (neviem aku verziu motora ti ponukaju, bolo ich celkove 7). Modifikacia podvozku není tak veľká aby robila problémy a moja skusenosť po nakazdeni cca 40 tis. km s verziou 2,1 TD je dobra. Modesty sa začali na Slovensku a v Čechach predavať koncom roku 1997 v 12 mesiaci. Oproti predošlej verzii maju dlhšiu karoseriu o 7 cm, rozvor o 5 cm, facelift predku karoserie, lepšie riešený interier. V tej triede je to super komfortné auto. Cena ktorú pýta je dosť vysoká.Koľko ma najazdené, má serisnú knižku, čo má vo vybave? Test Xantii je aj v Mote zverejnený na internete www.mot.sk Maš tam register zverejnených článkov a testov triedený podľa značiek automobilov. Je tam test Xantie 3.0 V6 aktiva robený v roku 1999.
Ahoj, veľa štastia s Citroenom -
« Re: Xantia activa
Xantia aktiva je komfortne a spolahlive auto. Aktiva (hydroaktive II) ma voči predoslej verzii Xantii možnosť regulacie tvrdosti podvozku Šport - Automat, ked si mal XM-mu ta to ma tiež, ale narozdiel od XM-my ma obmedzovanie naklanania v zatačkach. Verzie z roku 1997 su spoľahlive, maju vychytane muchy v motoroch (neviem aku verziu motora ti ponukaju, bolo ich celkove 7). Modifikacia podvozku není tak veľká aby robila problémy a moja skusenosť po nakazdeni cca 40 tis. km s verziou 2,1 TD je dobra. Modesty sa začali na Slovensku a v Čechach predavať koncom roku 1997 v 12 mesiaci. Oproti predošlej verzii maju dlhšiu karoseriu o 7 cm, rozvor o 5 cm, facelift predku karoserie, lepšie riešený interier. V tej triede je to super komfortné auto. Cena ktorú píta je dosť vysoká.Koľko ma najazdené, má serisnú knižku, čo má vo vybave? Test Xantii je aj v mote zverejnený na internete www.mot.sk Maš tam register zverejnených článkov a testov triedený podľa značiek automobilov. Je tam test Xantie 3.0 V6 aktiva robený v roku 1999.
Ahoj, veľa štastia s citroenom -
« Evasion, to pallas
Ako si spokojny s tym Evasionom? V jednom bazare som nasiel jeden v celkom slusnom stave, dvojlitrovy dizel. Zda sa, ze by to mohlo byt pre moju rozvetvenu rodinku to prave... Zaujima ma najma to, ci a ako sa da zvyknut na vyhlad sikmo vpred cez tie chore trojuholnikove okienka, spotreba, jazdne vlastnosti (co to robi v zime), uzitna hodnota, spolahlivost, motor, servis... Proste vsetko, rozpis sa, pliz. D. -
pallas 16.03.01 15:12
« Re: Xantia activa
Facelift bol myslim koncom roku 1997, ale Aktiva sa zacala robit myslim az po facelifte. K cene neviem povedat ci je to malo alebo vela, ak je auto udrzovane a neburane, myslim ze je to primerana cena. A spolahlivost Aktivy ... v CR a SR ich nebeha az tolko, aby sa to dalo posudit... Skus prelistovat napriklad nemecky Autobild, mozno tam bude nejaky suvisiaci clanok. -
« Re: to pallas
Máš pravdu, Francúz na nej najazdil 700 km, potom som ju zobral ja cez Citroen Nové Mesto Nad Vahom. Teraz ma najazdené asi 17 000 km, zatiaľ je to fajn. Po zime skusim nejaky tuning (filter vzduchu, sanie, vyfuk, chip, na cca 200 k/240Nm, disky 16", pneu cca 215 mm) -
pallas 15.03.01 13:08
« Re: to pallas
Ahaa, takze ty uz mas VTSku s novou maskou. To co bolo vystavene na autosalone? A kupoval si ho nove? Pokial viem, tak to vystavene bral po salone riaditel importera Citroen (francuz) ako sluzobne. Ja jazdim momentalne na Evasione, VTSku v modrej metalize a v kozi (so starsou maskou) ma moj najlepsi kamarat, a ma na nej asi 60.000 km bez problemu, jedine co menil boli brzdove platnicky. -
« Xantia activa
Zdar vsem citroenakum, od 1994 do 97 jsem mel XM ve trilitru ...... super kara , ale doba pokrocila a ja jsem presedlal ......... mam ale moznost koupit xantii activa 97ku ale neznam nikoho kdo by mi ji doporucil ci naopak rozmluvil :o) .... mate nekdo zkusenosti s timto autem ? -
« Re: nova www stranka citroenu slovakia
Octavka nie je pre novu Xsaru super. Jazdne vlastnosti najmä rychly prejazd tiahlou zatackou Xsara zvlada ovela lepsie ako octavka. V dymanike sa Xsare VTS nevyrovna ziadna octavka mozno snad teraz nova RS ale nemozem porovnat nemal som ju v rukach.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
