Citroën Club

XM prostě nemůžeš koupit, pokud máš aspoň trochu pudu sebezáchovy, neexistuje auto, kde se celý podvozek posere dřív. Nejsem zaujatý majitel německého vozu, ale lehce se podílím na dílně kde se dělají francouzi a tohle říkám s plnou odpovědností.

Chci koupit prostorné auto za rozumný peníz a ve výběru je XM, poradíte mi prosím, na co dávat bacha při koupi. Který motor je dobrý- preferuji naftu. Případně čemu se vyvarovat. Díky.

okolo 13, lebo jazdi dost v meste. ale mimo mesta je to vazne sporovlive auto, na dialnici pri 130-150km/h sa dostanes kusok pod 10. pomalsie sa ist neoplati, lebo ta 4rka je dost dlha, takze potom je to podtocene a spotreba je rovnaka

Hmm. Ty prvni kusy, to je vzdycky risk. At uz je to Citroen, Skoda, nebo VW. A jakou ma teda asi spotrebu?

ma tam 3.0 automat.

spokojnost - ocinko je nespokojny. povedal ze citroen uz nechce :-) to je dobre, lebo ja ich uz mam tiez plne zuby. ale inak to nieje zle auto, objektivne musim povedat.

ocino hlavne doplatil na to, ze kupil jeden z prvych kusov na slovensku, a vyse roka im trvalo, nez to auto dali dokopy. to je dost smutne.
teraz ho uz len seru take drobnosti ako lave zadne dvere sa obcas neodomknu (ajtak ich nepouziva, ale asi je mu trapne ked niekoho chce zobrat a povie, ze musia ist z jednej strany, lebo tam je to pokazene - no ako na skode 120L) a potom ten blbnuci palivomer. snad to daju teraz dohromady
najviac ho stvala ta buchajuca zadna naprava, bol s tym x-krat v servise, a uz som pisal kolko im to trvalo. asi kvoli tomu uz ma averziu voci tomu autu. ked bol teraz za mnou, tak mi doslovne povedal - doplatim a hned ten srot predam. chcem ho ale ukecat, nech mi to auto necha :-))

ak sa to ma porovnat s alfou, co mal predtym, tak toto je spolahlive auto.

ale ber ma s rezervou, lebo ja to tak velmi teraz necitim, lebo niesom doma, ale ked som bol v lete, a som sa s tym povozil, tak to malo okolo 60.000km, a po oprave napravy ziadne vrzganice vovnuutri atd.
(ja som bol auto prevziat v servise a tak som to buchanie hned overoval :-) )
btw priemernu spotrebu ma asi o 3litre nizsu ako bola na alfe, a to alfa bola len 2.5l!!

No toto.
Jestli je to tak jednoduche, tak to je pohoda ne?
A jak jinak C5? Spokojenost? Jaky mate motor? Automat, manual?

hasna> ocinovi to po roku(!) spravili, ale aspon poriadne a uz to naozaj nebucha. takze ide o to, ze nejaka cast napravy je duta, a obcas pri prejazde nerovnosti sa hluk v nej zosiluje a teda je to hlucne. oprava je jednoducha, vystriekali vnutro nejakou lahkou penou, ktora tam stuhne a uz sa nic nedeje. tak mi to bolo povedane.

pekoz, ocino jazdi s c5, s picassom jazdi ujo, neviem co sa deje. napisem mu, slubil mi ze to skusi :)

Asi jste to uz vsichni cetli, ale chci se zeptat, zda byl tento problem uz odstranen, pripadne v cem spocival a jak byl odstranen. Dost by me to zajimalo.
Za jakekoliv informace predem dekuji.
[odkaz]

do pytle s tím html.....tak znova - Otec už to zkusil? A jak dopadl? Ještě mu to neujelo? :o))

matuSko

:o)))) Viděl jsi "K..va hoši Guten Tag"

Jak tam Bohuš před kadibudkou povídá:

"Chlap se musí rozhodnout jestli to nebo hento

Ženská si sedne a uvidí"

Buď rád že ti nenasrala na blatník..:o)))))

Může - když jsou už trochu ojeté (tenší)

>ale este som nevidel normalnu zensku cupiet vedla auta a curat< tak tom ja videl. V nemecku na dialnici v noci bola totalna zapcha. V aute predomnou boli dva pariky vo veku asi 20-25. Zrazu vybehla kocka, evidentne potrebovala vycurat, tak sa porozhliadala, ked je najmenej vidiet. No ona najmenej videla pred mojim reflektorom, tak nadvihla minisuknu, cupla si chbtom ku mne a curala. VSETKO VSETKO som detailne videl. Aj to ze baby s tym maju problemy a ze tak stvrtina jej slo do topanky a po vysokych opetkoch na zem... no proste sila. Uplne evidentne nepochopila, ze ona sice cez to svetlo nevidi, ale za to ja velmi dobre :-)))

Mě se to u Ford Escort stalo. Musel jsem nechat kotouče přebrousit.

Dobrý den, rád bych se dověděl zda je možné, aby se při intenzívním brzdění (ze 170 na 80 km/h)pokřivily přední brzdové kotouče natolik, že se pak přenáší chvění do volantu. Saxo 1.4i.
Děkuji za odpověď.

Ahoj! chci se s vámi podělit o jeden malý velký
poznatek, záleží asi natom jak pro koho, kdo má
taky novou Xsaru. I vám se totiž úplně odpočátku
možná občas v iteriéru někde odzadu ozve takové
skřípavé zavrzání po přejezdu větší nerovnosti,
čili např. ve městě dost často. Vadilo mě to, i když sem od začátku věřil že to není v tak doko-
nalém autě chyba zpracování a nepletl se. "Vděč-
ným" zdrojem tohoto pazvuku byly dorazy zámků za-
dních dělených sedadel - jsou z gumy, schované
přímo v mechanismech zámků a jak se karoserie ne-
patrně zakroutí zavržou o lakované protikusy (zá-
padky) které sou samozřejmě pevnou součástí ske-
letu...No a tak se veme tuk a oboje se pěkně na-
patle:) to samý se může udělat i na uchycení za-
dního plata kufru a pak už jen slyšíte to ticho...

podle schematu X2 je ten snímač klasický potenciometr zapojený jako reostat (2 dráty)+ další dva na motor čerpadla - víc jich tam není.
Pak už jen zřejmě AD převodník a zobrazení s návazností na jiné funkce (takže SW). Někde jsem čet že problémový palivoměr se táhne u PSA delší dobu - začalo to asi někde u P306 !? Já mám u X 2002 zatím klid.Snad se mi podaří zjistit víc...

no normální určitě ne - ale proto právě ta blondýna :o))))

pekoz> hmmm, taka blondyna by bola mnami, ale este som nevidel normalnu zensku cupiet vedla auta a curat :-)

ale skusme si to predstavit, a predstavme si, ze nie cura, ale serie. a dobieha to auto s osratou * :-) to by bola zabava, pozerat sa na to :)