Citroën Club

>Pretoze idealny kompromis asi nenajdes < no ale ten PG 307 SW s 2,0 16V nie je mimo ze? no ale aby som dal vstupne podmienky: auto co vyzera ako auto (cize nie kombi stahovak alebo dokonca nakladak ... ale Santa fe by brala) - proste auto ktore sa da pouzit aj aspon scasti reprezentacne ale vzdy je to aj pouzitelne ako rodinny nakladak; vzdy ale musi odviezt velky nakup z Metra, alebo skrinku obyvacky; musi mat klimu, ABS, ESP a podobne ftakoviny, utomaticku nie, ze vraj vie radit aj sama (ale typujem to pri jeje spotrebe 10/100 ze tomu rada vytne do cervenych cisel); musi sediet vysoko, aby tych hulvatov okolo mala pod kontrolou (furt len to Santa fe ...); nesmie to spomalit ale byt tazkopadne pri plnom osadeni = aspon 100KW; musi do dobre sediet (ESP for must este k tomu ale ten razvor u SW je k dobru); a musi mat okolo seba dost zeleza a airbagov (takze nizsia stredna je dolny kompromis - ale radsej viac - 307 SW je nieco medzi) a 700az 800 je vrchol ochotnosti investovat ... tak scul buc mudry ... o Skodovke nepis do takeho si uz nesadne - vraj jedna stacila ... :-)

onee a primarne ma to auto byt na co? pre zenu only? alebo driver + 6 stopariek? Ma sa s tym nahanat okolo hrona? alebo posuvat v meste? :-) Pretoze idealny kompromis asi nenajdes :(

mi to pripomina tu debatu co sme mali na letisku, velke auto, so silnym motorom, nic nezerie a stoji 200tisic :-) Poznas moje priority, automat, tempomat, pod 120kw ani ranu :-) Ja som len reagoval na to jazdenie v meste. Co krutiaci moment? Ten by na zaciatok nestacil? :)Aj ked ta 66kw verzia je fakt len tak tak krutakom na benzinom :-) No mas to tazke. Rozmaznavas ju vselijakym vyssimi triedami, na slovenske pomery velkymi motormi, hja tu mas vysledok. :)

skdd> to je frk nie? aky dizel ma 100KW a je vo fare s konkurencie schopnou cenou??? BTW spytaj sa LUFa na co je 100KW ked vezes 4 ludi okolo hrona :-))) ... ja mam 1,4 16V so 70 KW a staci mi, ked viem ako s tym jazdit - ale ked som sam, neviem si predstavit mat tam narvanych 4 dospelych ... asi vedia preco v tych autach nerobia vecsiu medzeru pred zadnymi sedadlami - v leganze je tam pomaly viac miesta ako vpredu :-))) ... proste babu nepresvedcis aby urobila downgrade vo vnutornom priestore a upgrade v cene :-)))

a ty chces aby mala nejaky mpv s 2 litrom? vsak ked jazdi v meste je jedno ci 2.0 alebo 1.6 aj ked v leganze mala 2 liter (vsetko je moj skromny sukromny nazor, zo zenami to je tazke to chapem :-) Ked uz priplacat tak za diesel, nie? Viem, ze tie akoze velke auta su popularne a uplne super prakticke a tiez som si myslel, ze som strateny ked vymenim caravan za sedan a poviem ti, nie je to az take hrozne :-) akurat vcera som trochu lutoval, narvat compaq ml370 do kufra sa zdalo ako problem ale sadlo to tam ako * na serbel :-) Inak ked sme pri tych "prioritach" mna tiez serie, ze je tolko aut na vyber, za komanca si si mohol vybrat medzi lada/skoda/"tuzex co prave ma" a bol si jasny :-)

skdd> ja viem, javie, ja ta rozumiem, ale musis to vidiet tak, ze nie kazdy vrazi 250 000 do porovnatelneho (rovnako vybaveneho) auta ale s vyssim pohodlim. rovnaku dilemu furt riesim ja, XSARA alebo C5 v rovnakej vybave??? ona jazdi po meste, takze nepresedi v kuse viac ako hodinu, tak nie je viac menej o com ... mojich 1000km do roboty je o inom tak tam vyzera zatial na C5, na jesen/ v zime to prelusknem.

tak potom 307sw je akurat... cenovo :)

skdd> no vies, ona to nema "price unlimited" tych 700kSK bola dobra cena a plus 60kSK za dvojliter je schopna prehltnut ... :-)

:) 1.6 slaby motor :-) sa mi to zacina pacit... ten espace nebol nahodou 3.0V6 turbo? To by nebolo dobre? ;-) Ak by si nahodou prehltol znacku, ktorou jazdim tak mozem priniest 2.2 benzin AT full option, len tak na porovnanie.

Tak baba sa zatial rozhodla ze 1,6 16V je slaby motor. To preto ze jej do terajsieho dvojlitra sadlo 5 ludi. Typujem ze jej teda asi bude vyhovovalt len benzinovy dvojliter, lebo ziadny z dizlov neda viac ako tych 80KW ... hmmm zase bu mat pindy na spotrebu ... ale hadam to bude lepsie ako Leganza. Picasso asi nebude chciet, ked v tom sedela zakrutila nosom - navyse digitalny displej, a zo Scenika a PG si vybera zatial PG podla oka z vonku - ze viacej vyzera ako auto ... :-)

Kdo dělá přestavby na vícemístné 6-7 míst?
Jak je možné zvednout výkon motoru 2,0 HDi?

nad pazoutom by som zo znamych dovodov nerozmyslal. a vyberat medzi picassom a scenicom? tak to je teda tazke! picasso sa mi viacej paci zvnutra, a ma vacsi kufor. scenic ma lepsiu bezpecnostnu vybavu a ma otackomer. hm, naozaj by som nevedel. nech sa v tom baba prevezie a co ju chyti za srdce, to bude. jo a mam pocit ze picasso bude troska lacnejsie.

nieco je to hnile, neviem spravit novy titulok, tak skusme takto:
ludia, ide o Picasso, PG 307 SW alebo Scenic do babskych ruk v nejakej asi 1.6 benzinovej verzii co radite? ... nebojte sa pohadat sa nech sa to vyjasni ...

funguje to tu???

Ve svém příspěvku píšeš o srovnávacím testu Citroen C3/Polo/206 v Auto-motor-und-sport. Díval jsem se na internetu, ale nemohl jsem to najít. Jestli budeš moct, pošli mi prosím odkaz na ten test.Dík.
Cars@seznam.cz

Oktavii neverim, je postavena na plosine na mensie auto, nema rovne dno kufra. Navyse nepoznam nikoho kto by mal skodu a nemal problemy. To sa tyka aj novych typov ako fabia a oktavia. Ak nenastanu problemy typu odpadnutej suciastky, co sa im uz v celku dari, tak aspon nastane problem typu nejde zaradit spiatocka, a ak ani to nie, tak minimalne po par kilakoch zacne vrzgat kasna alebo nieco podobne. Viem ze vela ludi tvrdi ze secko je OK, ale vecsinou to plynie z toho ze proste nic ine nepoznaju a dana vec im nevadi. To bude mozno aj problem 307 - tu sa zda ze je to nepouzitelne auto, ale je vela ludi uple spokojnych. .... no ale bol son dnes pozriet tu mazdu 6. Zda sa ze je to velmi podobne na C5 (teraz myslim cennikovy pohlad). Tiez ta nie je variabilita doplnkovej vybavy, a ceny lepsie vybavenych verzii je velmi podobna. Plusom je standardny tempomat. Takze mi to stale vychadza na tu C5.

yyyy> btw, ja som to myslel vazne. ty si presne typ na oktaviu - zadne sedadla ta nezaujimaju, potrebujes velky kufor... oktavka nieje zasa az take zle auto. das tam tdi alebo 1.8t, idealne na dialnice. zvnutra to vyzera slusne, zvonka kaslat na to, pretekar niesi. 3 roky to musi vydrzat a potom to este aj slusne predas... jo tempomat dostanes do oboch tychto motorov

ten letecky suboj bol vazne dobry!

prave som sa dozvedel ze zajtra sa bude vo Vajnoroch lietat aj letecky suboj, tam tocime na 20 000 a je s tym znacna sranda vcitane neobmedzeneho poctu havarii, tak kto ma cas pridte - fataky a kamery so sebou. Vchod je od cervenych hangarov spolocnosti RAVEN ale to uz niktori poznate.

yyy hod mi cislo na seba plz