Citroën Club

Obzeral som faceliftovanú Xsaru na Autosalóne v Nitre, a mám presne ten istý pocit. Pred faceliftom bola Xsara jedným z mála áut, ktoré vďaka širokým, vodorovne uloženým svetlám pôsobilo dynamicky a športovo, t. j. ako široké a nízke auto. Teraz po faceliftingu pôsobí oveľa vyššie a užšie, naviac ten obrovský znak Citroenu (šípky) na kapote ... decentnosť nadovšetko?? Keby išiel Peugeot tou istou cestou, tak má na prednej maske polmetrového leva...

Včera na STV2 v auto-moto-revue ukazovali novou Xsaru (facelift), a to mě tedy nepotěšili. Sprznili předek Xsary který se mě líbil právě kvůli decentnímu výrazu. Proč musí všechna auta vypadat stejně (tvar světlomětů). Možná se to ostatním bude líbit, já ale považuju starou Xsaru za krasavici. Škoda.

C5 by měl být velikostí někde mezi Xantií a XM. Takže bude částečně nástupcem XM. Do roku 2003 by se měl vyrábět společně s Xantií a pak by měl nastoupit další model - C6. Ten by měl být novou vlajkovou lodí.

V dnešní MFDnes je fotka C5 (to teda jako nového "citróna", nikoli plastické trhaviny), to má být nástupce Xsary? nebo něco mezi Xsarou a Saxem?, nebo nástupce stařečka XM??? víte někdo nějaké základní stručné info?

Tak nic.

Na citroen.com je facelift Xsary.

ano, a taky nekdy root.

AAA AUTO PRAHA

Jméno: danula

Datum: 09-07-2000 v 19:05:40

Předmět: Re: Zasady nakupu v bazaru.

No a teť jezdím malým Citroenem a hrůza. Má to "díru" po přidání plynu jako stará škodovka. Někdy i chcípne a v servisu mi řekli že je to neseřiditelný, že to tyhle auta dělaj. No.. nedivte se pak moji averzi na Francouze. Přeju aby rodičum dlouho dobře jezdil, ale já jsem na auta smolař. Já už nevěřím ničemu a zdrhám od každej jen trochu problematickej značky.


CitroŽn Club

Jméno: yaris

Datum: 18-07-2000 v 18:22:42

Předmět: Re: Re:

Úplně fffšechno. Mám jednoho pučenýho - takovej prďola - říkám mu "maluch". Je to šit, fakt ty frantíci neudělaj NIC pořádně. Má to "díru" jako stará škodovka. Přídám plyn a... nic, někdy i chcapne, už mě to sere. V servisu mě řekli, že to tyhle dělaj a že je to neseřiditelný. je mu šest let a už to rezne. Jo... Franticí - socialisti zasraný... Franto podrž to du na pivo. Citroen... ruce pryč a utíkat...utíkat. A příští rok maj kompletovat Toyotu... no to bude vostudy.

Zdravim,prave schaním nastavce prahu a spoiler na kurf na Xantii z 95.Kdyby nekdo o necem vedel at se ozve diky.Jirka. jirklima@volny.cz

Bohužel (???) jsem koupil před dvěma rokama Citroën Visu. Jak už to chodí, samozřejmě bez veškerý dokumentace. Nemáte někdo něco o těchhle autech? Potřeboval bych zvlášť nějaký dílenský příručky, protože se to začíná porouchávávat. Jestli máte taky někdo tohle auto, mohli bysme založit nějakej klub. Prej jich u nás moc nejni, tak by to byla určitá exkluzivita.
Tak čau.
antares@post.cz

Shanim papiry na BX diesel 1.7D nebo 1.9D nebo TD. xkali@email.cz

Som zvedavý na nastupca modelu XM.XM bol svojho času super auto a aj dnes je ešte pekné.Citroenu fandím.Je to dobrá značka s dobrým image.Všetky modely Citroenu sa mi páčia okrem Picassa.Mne sa osobne minivany nepáčia.Teší ma odozva Citroenu na konkurenciu v dieseloch.HDI byl som určite bral.Xsara HDI musí íst živo a pritom aj úsporne.Kedysi som jazdil na AX a možem to auto len chválit.Spolahlivé,úsporné jednoducho všetko čo som od neho čakal.

Zdravim,
uvazuji o koupi jeteho ZX 1,4 nebo 1,6. Mate nejake zkusenosti s timhle autem? Ted mam Peugeot 309 1,4 a ten motor je dobry,ale snesl bych o neco silnejsi. Diky J.

fajn... beru to jako potvrzení mého názoru, že koupě Picassa je lepší koupě než koupě Scenica, Versa, Zafiry atd. Zatím neznámou je výše budoucích servisních nákladů (Toyoty vycházejí proti Citroenům podstatně spolehlivěji). A své může na podzim přinést i nový diesel od PSA... A vzhled: Verso mi narozdíl od jakéhokoli vyráběného Citroena nedělá chutě se v tom samohybu svézt.

Práve si listujem časopis MOT, a v jednom čísle (7/2000) sú testy na obidve autá (Yaris Verso aj Picasso).

Yaris: "... na zadných sedadlách sa núdzovo odvezú aj traja cestujúci, vnútorná šírka vo výške ramien je však len 1330 mm. Už tvarovanie krajných samostatne sklopných častí naznačuje, že tvorcovia Versa pokladajú za štandardné obsadenie vozidla najviac štyrmi osobami. .... pri rýchlom prejazde zákrut sa Verso viac nakláňa do strán, na čo si treba zvyknúť, alebo prechádzať zákruty o niečo pomalšie... ". A batožinový priestor? V základe 390 l, s pôdorysom 750 x 960 mm.



Picasso: " ... pri vnútornej šírke vo výške ramien 1460 mm sú tri samostatné sedadlá v druhom rade plnohodnotné aj pre zdatne urastené osoby. Vpredu majú cestujúci ešte viacej voľnosti ...". A o nejakom spomaľovaní v zákrutách, či nakláňaní ani čiarka. Batožinový priestor? 550 l objem, pôdorys 900 x 1160 mm.


Tak ja neviem, ale pri podobnej cene sa mi ten Yaris voči Picassu zdá byť horšia kúpa...

Yaris: ok, beriem späť, Yaris Verso nie je škaredé. Citroen 2 Cv je škaredý, a pritom sa ľuďom strašne páči, pretože je veľmi milý a "chutný", a vydržal vo výrobe vyše 40 rokov. Ktovie koľko vydrží Yaris Verso? Máš pravdu, krása je vec názoru, to Verso je ale nechutné. Perlička: víťazka Miss SR 2000 dostala ako cenu práve to Verso. Myslíš že s ním jazdí? Predáva ho cez inzeráty a nikto ho nechce. Ona sama sa vyjadrila, že na tom teda ona jazdiť nebude.

A čo sa týka ceny: Verso je v SR za 540.000 až 608.000, podľa výbavy. Picasso je od 609.900 za 1.6i do 699.000 za HDi. Rozdiel medzi týmito autami je v tom, že na Picasso si počkáš minimálne 3 mesiace, sú vypredané. Yaris Verso ti dealer s radosťou strelí aj bez svojej marže, a napriek tomu vídam v Bratislave jazdiť jedno jediné, a neviem či to nie je predvádzačka.

Vzhled je věc vkusu (co se takle podívat do zrcadla, než začnu tvrdit, že je něco šeredný).
Co se týče těch pěněz. Rozhodně není předraženej a mezi Citroušema nemá apsolutně konkurenci. Takovej Peugeot 206 je sice pěknej, ale to je právě nechutně předražený auto. Myslím tím to co za ty prachy nabízí.

[odkaz]

Nevite nekdo nahodou kam se presunuly stranky
[odkaz] byly fakt super.

Yaris, vostuda je ta Yaris Verso. Nielen ze je hrozne skareda, ale ta ostuda, dat za to take prachy!!!