Citroën Club

ja som mal na mysli loziska, capy, manzety, a mechanicke dielce. co take sa pokazilo na tej elektrike ?

pallas> lenze mam obavy ze s citroenom to bude presne to iste. aspon my sme to tak mali s XMkom a nie jednym. elektrika elektrika a este raz elektrika.
ale otec chce auto na tri roky...

malo byt "jahreswagen"

luf, s japonskymi zvacsa nebyvaju problemy zo zaciatku, s niektorymi prvych 4-5 rokov, ale potom sa to zacne sypat jedno za druhym. Moji kamarati co jazdili rozlicne japonce - Corolla, Civic, 323 atd, dovezene zvonku ako celkom mlade auta (jahrewagen, nemci maju na to take specialne slovo :-)), si ich zo zaciatku nevedeli vynachvalit, a teraz? Bud sa toho uz zbavili, alebo do toho vrazaju tolko penazi, ze uz by sa im pomaly lepsie vyplatil leasing novych.

Nepovazujem francuzske auta za poruchovejsie ako ine. Naopak, v nasej rodine su s francuzmi len same dobre skusenosti - P309, R21, R Espace, R Megane, R ClioII - vsetky jazdia bez akychkolvek vaznych problemov. A pritom ta R21 je jedna z prvych vyrobenych, kupovana ako burana a napriek tomu bezproblemova. S japonskymi je asi pravda, ze nebudu problemy, ale zvysok europy je na tom priblizne rovnako ako francuzi.

Ad ADAC: S tym mas pravdu, ze prave tekto nejako to je. A navyse, ti somari nemci zavolaju ADAC na hocico. Tento vikend som bol v nemecku a videl som napriklad Chrysler Voyager, ktoremu visel vyfuk (zrejme sa niektora z gum, ktore drzia vyfuk pretrhli) a cakali, kym pridu pomocnici. Pritom to auto bolo v pohode pojazdne ibaze viacej hucalo. Raz som niekde nasiel takuto statistiku a konkretne bolo pisane, ze 33% R. Lagun potrebovalo pomoc na ceste. Z toho asi 75% poruch sa tykalo !!!vyprchania chladiacej kvapaliny z klimatizacie!!!. Spolahlive auto je take, co ma nenecha na ceste. Teraz musim koncit, sorry.

pallas> (accord coupe) otec siel za hosteskou a ta mu ho ochotne otvorila.

inac obzeral som Accord Coupe co tu pisal o nej matus... zamknuta, a nikto sa nemal k tomu aby sa spytal ci nieco chcem, aj ked som sa dlhsie okolo nej motal. v honde bol otvoreny iba civic 5d.

Niektorý predajcovia sú fakt chuji.V USA by si toto nedovolili,pretože zákazník može vyzerat ako uplný chudák a može mat peniaze v Cash.Na autosalonoch sa predajci vyznajú,ale u niektorých dílerov zamestnávajú uplných debilov.U OPLA som sa raz mladého predajcu spýtal kedy Opel príde s Common railom.A on na to,že Ople sú predsa TDI.Je to chyba ak nepozná najnovšie automobilové trendy.A ešte chudáka asi neškolili,pretože Opel nemá zatial nič také okrem klasických TDI,ku ktorým sa neviem vyjadrit.

moze byt ze mali zrovna blbu chvilku..

dnes som bol pol dna na salone, a vzdy ked som isiel okolo c5-ky, tak bol niekto vovnutri, a na tom podiu x ludi... neviem, asi si vystihol fakt nejaky blby cas,

K tomu autosalonu..
Tam neslo o to ze ma nevpustili dnu..
Mna vyhodili z toho podia odkial som sa chcel blizsie pozriet na to auto !!.. Na to predsa nemusim chodit za importerom(vystavovatelom) aby mi to dovolil.. Podla mna je toto norm. vec.. Na to tam su tie auta aby si ich ludia poobzerali..
Mam 23 rokov a chodim bez fotra jednoducho preto ze jeho to netrapi a kupi to, co mu poviem ze je podla mna najlepsie :-) (nie vzdy, ale vecsinou)

Kvalitu prvych kusov ... tie C5ky co sa zacnu predavat na Slovensku uz urcite nebudu prve kusy. Ale jasne ze akekolvek nove auto ma nejake svoje muchy, ktore treba vychytat, a nemyslim ze by to bola specialita Citroenu (Mercedes A, Honda HRv, atd). S tou spolahlivostou: mna uz nebavi pocuvat to ze ci je v ADACu spolahlivejsia Toyota Starlet ako Mercedes S..., pretoze to su proste dristy. Ak ma nemecka domaca panicka nejaku Corollu, na ktorej nabeha za rok 5.000 km do kostola, resp. skolky a pod. (na dlhsie cesty predsa cestuje s manzelom, v jeho aute) a vyraza na cesty iba za slnecneho pocasia, lebo inac sa boji soferovat, tak je podla mna nemyslitelne porovnavat spolahlivost jej Corolly so sluzobnym Passatom (napriklad) jej manzela, ktory jazdi v case-necase a trebars 150.000 km za rok, 200kou po autostrade. BTW Hondaci u seba v miestnosti prave riesia problem ze im auta hniju zvnutra, a chystaju sa to letovat, cinovat a drotovat. Su teda spolahlivi?

pallas> presne tak. treba slusne zacat a az potom ked su blbi, tak sa treba stazovat. btw mali tam dve c5tky - normalnu a kombi :-)
ale neodpovedal si mi aky mas nazor na kvalitu prvych kusov..hm? inac cim dalej tym viacej nad tym citroen rozmyslam :-) no ale to je jedno, lebo ja peniaze nemam :-))

Robco neviem kolko mas rokov, a neviem preco hladas nieco pre otca na vlastnu past (t.j. preco nebol otec s tebou), ale ak je pre teba kriteriom to ci ta niekde pustia do auta, tak to asi otcovi ides odporucit Daewoo alebo Ladu. Tie boli dokoran otvorene a len sem tam si do nich niekto sadol. Tiez som sa zucastnil zopar autosalonov, a viem ze predajca proste musi selektovat medzi ludmi, kto sa mu javi ako zakaznik a kto nie, najma ak sa jedna o vystavnu premieru, t.j. prve a jedine auto v republike. Preco si najprv neoslovil predajcu a nevysvetlil mu svoj zaujem?

No neviem ako to funguje, ale bol som z toho dost mimo.. Otec uvazuje nad nejakym autom a hladal som mu nieco vhodne, no takymto jednanim ma na 90 percent presvedcili ze to citroen nebude..

V Katalánsku po 1.etapě Xsary ve vedení :)

asi fakt zalezi od predajcu. my sme sedeli s predajcom v aute a vsetko nam popisal, aj cenu povedal, hoci to hovoril ako tajnost...ten predajca povedal, ze to auto "je jeho" takze ho mozeme od neho kupit, akurat ze homologizacia plati a oficialny predaj sa zacina az od 1.5. :(

ja som tam bol dnes tiez a v C5ke sa striedali navstevnici za volantom. Neviem, asi mal "sluzbu" iny predajca.

Dneska som bol na autosalone a chcel som si omrknut C5.. ten pristup predajcov bol uchvatny.. Ked som sa knej postavil (maju ju na zdvihnutom podstavci), tak ma odtial poslali prec..
Takyto pristup ku mne nemali ani v mercedese (kde vecsinou byvaju odmerany)..
..ak takto pristupuju ku kazdemu, tak tam ju ani nemuseli vystavovat..