Citroën Club
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Citroën
-
pallas 03.04.01 00:00
« Re: to robco
katalyzator napriklad roztahovanim auta, a stridavym vypinanim zapalovania. tesnenie pod hlavou tym, ze to budem trapit s tazkym privesom hore kopcom, a necham to varit... ta vodna pumpa odide ked im pri vymene tesnenia spadne kusok stareho do chladiaceho okruhu. -
« Re: to luf
No.. nechcem stale tocit dokola o fotrovom megane, ale francuzi vedia urobit aj dobry smejd..
uz som to tu spominal niekde cize len strucne
menene: katalizator(60000), tesnenie motora (cca50000), vodna pumpa (80000)
teraz ma to auto cca 90000 a chce to zase kopec veci opravit: prevodovka (takzo ide dvojka), blinkre sa automaticky nevypinaju, pri vytocenom volante hapruju otacky, okno pri otvarani sa v polke cuka, atd..
nehovoriac o zastierkach na zadnych kolesach, ktore mozte dokupovat kazde 2 mesiace (toto je ale detail) -
« Re: to luf
No ja som pocul o japoncoch to iste - ked maju zaruku na karoseriu 6 rokov, tak budu 6 rokov jazdit a na siedmy sa rozpadnu :-) Neviem, co je na tom pravdy. Urcite ma kazde auto nejaku planovanu zivotnost a mat ho dlhsie uz ide do penazi. BTW: Citroen v rodine este nemame, ale nas priatel - francuz - si ich pochvaluje a raz nam chcel darovat jeho Xsaru, ale cestou na Slovensko ju rozbil :-( (skoda, mala iba rok a najazdenych cca 40tis) Francuzi robia auta ako ich vychyrene jedla - mas z nich nielen uzitok ale aj pozitok. -
pallas 01.04.01 23:35
« Re: to matus:
matus takze ani jeden z tych xm-ov nebol kupovany novy, co? BTW ked horeli Volva (nebolo to jedno auto, ale 80 pripadov len v Nemecku, myslim ze rada 850), to boli funglovky ... niektore dokonca na predvadzacej jazde s nadejnym zakaznikom. tomu sa povie trapas. A trvalo skoro pol roka, kym Volvo naslo pricinu, dovtedy sa cely cas len vyhovarali. -
matuS 01.04.01 22:38
« Re: to matus:
pallas>capy, manzety mi prave odchadzaju opakovane na AXku :(( po 4 rokoch a 80tis.km. skoda, myslel som ze to vydrzi viacej.
asi ta sklamem, ale madar niesom :-) som z bratislavy.
odkial tie XMka boli neviem, ale jedno bol trojliter a ten blbol stale, proste bolo to auto treba komplet prekablovat, tak sa ho otec zbavil. druhe - dvojliter, tomu blblo perovanie (v zime to v noci zamrzlo a potom to auto tak smiesne skakalo) no a nakoniec ako pisal wawrik mu zhorelo na dialnici :-)) takze tak. aj TUV hovori, ze citroeny = ziadna slava. -
« Re: to matus:
2pallas: neda mi, aby som, neodpovedal za matusa: s tym Xm-kom sa nestalo vlastne nic, len zhorel... A keby som chcel aplikovat rovnaky system hodnotenia, aky mas ty na japonske vozy (cize ked sa auto pokazi mojim trom kamaratom, znamena to, ze japonske vozy vseobecne su nahovno), tak by mi z toho vychadzalo, ze Citroeny horia jedna radost. :-)) Mimochodom, nemozes mi uz nieco napisat o tom Evasione? -
pallas 29.03.01 00:00
« to luf
luf, s japonskymi zvacsa nebyvaju problemy zo zaciatku, s niektorymi prvych 4-5 rokov, ale potom sa to zacne sypat jedno za druhym. Moji kamarati co jazdili rozlicne japonce - Corolla, Civic, 323 atd, dovezene zvonku ako celkom mlade auta (jahrewagen, nemci maju na to take specialne slovo :-)), si ich zo zaciatku nevedeli vynachvalit, a teraz? Bud sa toho uz zbavili, alebo do toho vrazaju tolko penazi, ze uz by sa im pomaly lepsie vyplatil leasing novych. -
« Re: C5.. - pokracovanie
Nepovazujem francuzske auta za poruchovejsie ako ine. Naopak, v nasej rodine su s francuzmi len same dobre skusenosti - P309, R21, R Espace, R Megane, R ClioII - vsetky jazdia bez akychkolvek vaznych problemov. A pritom ta R21 je jedna z prvych vyrobenych, kupovana ako burana a napriek tomu bezproblemova. S japonskymi je asi pravda, ze nebudu problemy, ale zvysok europy je na tom priblizne rovnako ako francuzi. -
« Re: C5..
Ad ADAC: S tym mas pravdu, ze prave tekto nejako to je. A navyse, ti somari nemci zavolaju ADAC na hocico. Tento vikend som bol v nemecku a videl som napriklad Chrysler Voyager, ktoremu visel vyfuk (zrejme sa niektora z gum, ktore drzia vyfuk pretrhli) a cakali, kym pridu pomocnici. Pritom to auto bolo v pohode pojazdne ibaze viacej hucalo. Raz som niekde nasiel takuto statistiku a konkretne bolo pisane, ze 33% R. Lagun potrebovalo pomoc na ceste. Z toho asi 75% poruch sa tykalo !!!vyprchania chladiacej kvapaliny z klimatizacie!!!. Spolahlive auto je take, co ma nenecha na ceste. Teraz musim koncit, sorry.








