Titulní strana > Moje.auto > Diskusní fórum

Citroën Club

Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Citroën

« první < předchozí 453 - 434 z 1693 poslední » následující >

« 0 0 Reagovat !

matuS 21.04.01 08:51

« Re: C5 - to matus

btw HDI - celkom dobre parametre ma ten 2.2objem, ale otec hovoril, ze strasny traktor :-) neviezol sa v tom, ale zvonku to tak pocul.
« 0 0 Reagovat !

matuS 21.04.01 08:50

« Re: C5 - to matus

pallas> 1.5. maju byt homologovane vsetky modely, aspon tak som to pochopil od toho dilera. v CX som sa neviezol, to mas pravdu :)
« 0 0 Reagovat !

pallas 20.04.01 22:30

« Re: C5 - to matus

matus problem je skor v tom ze je to novy model ... neviem ako to maju s homologizaciou, vzdy sa davaju na schvalenie najskor tie co sa maju najviac predavat (predpokladam ze najlacnejsi benzin a 2.2 Hdi). Inac ta XMa bola urcite maksia, ale to si este neskusal CX... ten je na morsku nemoc skoro :-))
0 0 Reagovat !

matuS 20.04.01 21:24

« C5

technicke parametre: [odkaz]

cennik: [odkaz]

je to mizerna kvalita, ale robil som co sa dalo, aby to malo aspon tych 130kb.
« 0 0 Reagovat !

matuS 20.04.01 20:57

« Re: C5 - to matus

problem v dodani? ziaden, akurat ze to dlho trva :-( neviem preco, asi je velky zaujem, alebo co.
perovanie - ano, xmko malo asi najlepsie perovanie zo vsetkych aut, otec si to nevedel vynachvalit, preto bol trocha sklamany z C5, lebo vsetci o nej hovoria ako o nastupcovi XM
« 0 0 Reagovat !

pallas 20.04.01 18:34

« Re: C5 - to matus

matus a s tou hydraulikou... vies, mozno to ani nepostrehnes na prvy dojem, ale ver tomu ze to otec pociti na chrbtici. dokonca pred 3 rokmi, ked na nejakom berlinskom vedeckom pracovisku testovali vsetky mozne auta a to, ako zatazuju ludsky organizmus a hlavne chrbticu vibracie, vyhral XM pred xantiou a mercedesom S (to s-ko malo hydraulicke nastavovanie svetlej vysky).
« 0 0 Reagovat !

pallas 20.04.01 16:55

« Re: C5 - to matus

matus no ano, ale v tej vysokej rychlosti, pokial netocis volantom do stran alebo neposobi odstrediva sila, je podvozok maksi ako ked je na sport. Ked to rozbehnes na 200 a prepnes zo sportu na komfort, pocitis ze auto menej kopiruje cestu, resp. menej prenasa nerovnosti cesty na cestujucich vnutri. ozaj a v com je problem s tym dodanim?
« 0 0 Reagovat !

matuS 20.04.01 16:16

« Re: C5 - to matus

nechajme to tak. vacsi problem je, ze volali otcovi, ze dodacia lehota polka juna :-( takze picuje jak drak, musim ho ukecavat, nech caka. on uz chce zobrat hondu, AXko mu uz lezie na city :))
« 0 0 Reagovat !

matuS 20.04.01 15:47

« Re: C5 - to matus

ale tomu nerozumiem - pocitac by mal sam zistit, ze idem po dialnici vysokou rychlostou a teda nastavit podvozok dotvrda, nie?
« 0 0 Reagovat !

pallas 20.04.01 14:52

« Re: C5 - to matus

matus nie, nerozpraval som s nim, len som ho videl. ten sportovy rezim je citit hlavne na dialnici vo vyssej rychlosti.
« 0 0 Reagovat !

matuS 20.04.01 14:19

« Re: C5 - to matus

ozaj a je citit to prepnutie do sportova? lebo co si pamatam, tak v XMku ani v xantii ked sme to zapli, tak pocas jazdy nebolo citit rozdiel.
« 0 0 Reagovat !

matuS 20.04.01 14:18

« Re: C5 - to matus

pallas> aj si s nim kecal?

btw dneska bol u dilera, a teda berie c5tku v6 exclusive, svetlozelena metaliza vo svetlosedej kozi. dodat mu to maju v prvej polke maja. no som velmi zvedavy a tesim sa :)
« 0 0 Reagovat !

pallas 20.04.01 09:49

« Re: C5 - to matus

matus, ano, asi to bol on, mal okuliare a bol v saku. Ta c5-ka naozaj nie je taka hupava a makka ako bol kedysi cx, ale urcite je maksia od nemcov... samozrejme ak nemali pri tej jazde prepnuty podvozok na "sportove" nastavenie.
« 0 0 Reagovat !

matuS 19.04.01 19:18

« Re: C5 - to matus

pallas> neviem ako bol obleceny :)) mal kozenu bundu tusim, sako myslim teraz nenosi. nosi okuliare.
btw ci ju berie - nevie. povedal, ze pocit z jazdy ma uplne rovnaky ako z hondy, t.j. c5 nieje makke auto, rozhodne to nieje nastupca XM ako sa to niekto snazil prezentovat.
ale keby bolo na mne, tak idem do c5, lebo ma to o cca 50tisic vyssiu cenu ako honda, ale ma to navyse xenony, esp, hlavove airbagy, parkovaci system, brake assistent, dazdovy senzor a ine malickosti, ktore sprijemnuju zivot. za tu cenu (1.3mil) to na bezkonurencnu vybavu, akurat to nema kozu, ale ta stoji len 50tisic
zajtra ide k tomu dealerovi, uvidime ako sa dohodnu.
btw da sa doplatit zaruka na 2 roky, ale nikto mu nevedel povedat, kolko ti stoji...
« 0 0 Reagovat !

pallas 19.04.01 17:58

« Re: C5 - to matus

to bol tvoj otec, myslim, v tom svetlohnedom saku, vsak?
0 0 Reagovat !

pallas 19.04.01 16:45

« C5 - to matus

matus, tak co otec, berie ju?
« 0 0 Reagovat !

pallas 18.04.01 17:26

« Re: Picasso alebo Premacy ?

Ak je pre teba kritériom úspornosť, tak choď do HDi. Ako som už predtým písal: ".... pri 135 km/h na autostrade 4.6 l / 100 km - a za celý víkend priemer 4.7, pri rýchlostnom priemere 82 km/h, podotýkam že 80% boli okresky...". Vyskúšané, overené.
« 0 0 Reagovat !

18.04.01 17:16

« Re: Picasso alebo Premacy ?

Mluvis o cenach s nebo bez DPH? Premacy DiTD Exclusive stoji v CR vcetne upravy na N1 cca 570 tis. Kc bez DPH.
« 0 0 Reagovat !

18.04.01 16:37

« Re: Picasso alebo Premacy ?

Premacy benzin preto, lebo ma rozumnu cenu, na Slovensku N1 stoji cca 582 tis. Sk, diesel o cca 100 tis. Sk drahsi ! Picasso HDI skusam porovnat s Premacy benzin preto, lebo maju priblizne rovnaku cenu a nechcem do auta investovat viac, ako tych zhruba 600 tis. Sk. Cize zaujima ma, co za tieto peniaze viem dostat od Citroenu, alebo od Mazdy. Vdaka za kazdy zaujimavy nazor, najma skusenosti majitelov tychto aut !
Ja preferujem: Pohodlie, uspornost, bezpecnost, priestor.
Menej ma zaujima: Max.rychlost, zrychlenie a pod.
Najazdim cca 20 tis. km rocne, zvacsa mimo mesta.
« 0 0 Reagovat !

pallas 18.04.01 13:42

« Re: C5

matus: idem