Ten motor opravdu neni zadnej zazrak, navic ma dlouhy prevody, proto na rovinu rikam, ze hyundai 1.4 by nanapraskal ani nahodou. Mozna bych byl o neco rychlejsi, ale ne o moc. Zezdola lip tahne hyundai, od cca 4 tis. je honda lepsi. Na dalnici je nekdy otrava malo sily kopcich, kde mi na D1 klesa rychlost na 110 - 120, musim podradit, klidne i na trojku, pokiud chci trochu vic zrychlit. Proste je to spis auto pro klidny ridice, pro dynamictejsi jizdu se to musi drzet nad 4 - 5 tis. ot., coz by ale zase asi lezlo do spotreby, nemam takovej rezim jeste vyzkousenej, vzdycky to protahnu jenom na chvili. Motory honda mne timhle opravdu trochu zklamaly, pri zkusebnich projizdkach to neni tak poznat, navic nesla zkusit dalnice. Je to auto na uspornou jizdu takze stejne o jiny alternative k tomuhle autu nevim. Focus je jeste linejsi podle meho dojmu ze zkusebnich jizd. Pisu to proto, aby nekdo necekal ze honda =automaticky raketa, tak to neni. Hondy, kt. poradne jedou, budou zas nekde jinde ve spotrebe. Ideal dynamickkeho rodinneho auta je pro mne accord 7g. 2.4, tam vsak je spotreba v prumeru kolem 9l podle maitelu z honda clubu, na dalku by to mozna slo na 8 l. Accord 2.0 zase moc nejede a spotrebu ma prakticky stejnou (dle spritmonitor.de)