ZM-dentist (muž 45 let)

Renault Clio 1,2 16V AIR

Hodnoceno: 10× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Mé první auto bylo ojeté Twingo Easy (Žabák), rok výroby 1994, pak jsem podědil Mégane RN 1,6e (r.v. 1997). Bobeš je moje první funglovka.
Auto bylo zakoupeno v listopadu 2004 v Hlučíně a od té doby nám dělá jen radost podle hesla: Ať je léto nebo zima s Bobešem je vždycky prima! :-)
V době koupě se jednalo o speciální limitovanou a pochopitelně i slevněnou verzi Clio AIR. Celá ta sleva byla v tom, že klima byla "zadarmo", doplácelo se tuším pouze za metalízu (zelená Abysse), Medvěd blok a lepší autorádio. Kapku se zabudlo na přední mlhovky, takže se pak domontovaly. Trochu jsem postrádal i litá kola, ale už jsem si za ty 4 roky nějak zvykl a teď už je kupovat nebudu.
Kdysi jsem prohlásil, že zelené auto teda v žádném případě! A Bobeš je zelený! :-) Trochu jsem se návrhu prodejce bál, ale pak jsem viděl barvu Abysse na VelSatisu a nadchla mne. Je taková temně zelená s jemným nádechem tmavě modré. Když je Bobeš po koupeli a svítí slunce, tak se na něm krásně tyhle dva odstíny střídají. V noci a v zimě (když je od soli) dělá dojem černého auta. Škoda, že už ji Renault dává jen na Espace a VelSatis, bral bych ji zase.

Silné stránky

MOTOR: sice "jen" 1,2 16V, ale 55kW umí s tímhle lehkým autem pěkně cvičit. Starý reklamní slogan opravdu nelhal, tohle auto je Anděl ve městě a ďábel na dálnici. Motor má pěkný tah a s lehkým Bobešem si umí pěkně pohrát. A když dostane Shell Racing... to se pak bojím o body. :-)));
PROSTORNOST: hlavně v přední části naprosto bez problémů;
PRAKTIČNOST: ideální auto pro dva mladé lidi, jak pro běžný městský život, tak pro výlety a volný čas;
VELIKOST: zaparkujeme skoro všude

Slabé stránky

PODVOZEK: je jasně patrné, že nejde o žhavou novinku, ale o podvozek, který se používá už snad více než 10 let, na běžnou jízdu ale bez problémů stačí;
SEDADLA: silně na delších cestách postrádám bederní opěrku;
ZADNÍ MÍSTA: za mnou si nikdo moc neposedí, ale věcí se tam vleze habakuk :-)));
3 DVEŘE: vypadá to sice líp než 5, ale praktičnost je praktičnost... příště rozhodně 5 dveří;

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

AUTOMOTOLAND Renault Hlučín a Auto Kubíček Olomouc, zatím vše v pododě. 1.12. 2007 do nás nacouval blb, který měl v 10 dopoledne 2,5 promile v žíle... sebral nám celý pravý bok. Oprava proběhla u Kubíčků v Olomouci. Naprosto profesionální přístup, spokojenost. Jinak všechny vozy pravidelně servisujeme v Hlučíne bez nejmenších problémů.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

AUTOMOTOLAND Renault Hlučín (autorizovaný prodejce Renault), naprosto bez problémů, velmi ochotní a příjemní. Bobeš rozhodně není první auto z tohoto autosalonu a určitě ani poslední.