Človek si zvykne na priestor v interiéri. Mne sa zdalo, že v predošlej 3-ke je vzadu málo svetla, vysoké okná a že to deťom bude vadiť. Nevadí to nikomu...

Kúpte si na 3 roky nejaké jazdené auto a Mazdu až po ukončení "kočíkového" obdobia ;). To už bude aj Sky-X preverený ;) Len nebrať kombík, lebo potom už Mazda 3 nebude mať šancu.
My sme prežili aj s kočíkmi s Astrou G (hatchback), ktorá nemala väčší kufor ako Mazda 3 hatchback ;).
Mne sa u novej 3-ky páči o niečo viac sedan. Minule som M3 sedan videl a vyzerá dosť veľká.

Ono záleží, či je v Civicu 1,0, alebo 1,5. Skúšal som 1,0 - išlo to celkom pekne, ale nie oveľa lepšie ako Mazda. 1,5 musí byť iné kafé :).
Mazda má aj skvelé manuálne prevodovky - ja si napríklad radenie celkom užívam.

Nie sú to nízke čiastky, ale ani nič extrémne hrozné. Predpokladám, že taká úprava bude hrať lepšie ako napr originálny Bose v Mazde, za ktorý je poriadne vysoký doplatok (nutnosť vysokej výbavy).

Pravdepodobne zoberiem M3 na nejaký predlžený víkend a možno si zvykneme
:-)
Polymetal s tou čiernou maskou je fakt nádherná a vyzerá to dosť agresívne čo sa mi páči. Sedan je asi na mňa moc elegantný.
Tiež som veľmi zvedavý na Bose audio, ale v pár testoch spomínali, že hrá veľmi veľmi dobre.
Pred mojim rozhodnutím som prečítal a pozrel asi všetky testy a nenašiel som jedinú chybičku. Ten klaustrofobický pocit ma veľmi netrápi keďže 95% času budem v aute sedieť sám...

Určitě skvělý výběr, gratuluju! A Polymetal je fantastická barva!

Já jsem těsně před koupí, pořád zvažuju mezi sedanem a hatchbackem, už se mi o tom i zdá :-) Kufr v hatchbacku je sice přístupnější, ale o třetinu menší. Navíc sedět v hatchi na zadních sedadlech opravdu není nic pro klaustrofobiky. Sedan víc místa nenabízí, ale díky větším oknům a světlému stropnímu potahu působí mnohem vzdušněji.

Pokud máte dvě děti a potřebujete postýlku nebo kočárek a tři balíky plínek, tak Mazda3 opravdu stačit nebude. Pokud jsou děti trošku větší, tak v pohodě. Prostě se nebude tahat tolik krámů a místo 5 triček vezmete jenom 2 :-) :-)

Nedávno som si vybral Mazdu3 ako služobné vozidlo a veľmi sa na ňu teším. Ja som šiel do hatchbacku, kvôli lepšie využiteľnému kufru a hlavne kvôli farbe Polymetal Grey, ktorá pre sedan nie je dostupná.
Doteraz som bol pri služobákoch skôr VW positive, ale nová trojka ma úplne odrovnala! Bude to môj prvý japonec tak dúfam, že nesklame

Neviem si ale predstaviť toto auto ako rodinné vozidlo. Máme Volvo V70 poslednej generácie a s jedným dieťaťom sme mali problém sa zbaliť na týždňovú dovolenku. (teraz už máme dve) Asi sme moc nároční :-)

Výmena prednych repro za nejake slusnejsie spolu s odhlučnením a vytlmením dverí medzi cca 300€, veľa záleží od kvality použitých repro.
Ja jednoznačne odporúčam vymeniť všetky repro a napojiť ich na zosilovac, tá kvalita zvuku je neporovnateľná s OEM systémami.
Tieto German maestro repra, ktoré pán má namontované v Civicu, môžem len odporúčať. Mal som ich v Nissan Juke, vpredu aj vzadu, napojené na mini zosilňovač Kenwood, ktorý bol úplne neviditeľne vložený do palubovky. Hralo to super(cca 700€ ma to stalo)
Az do momentu, keď sol zistil, že ako dokáže vylepšiť zvuk DSP procesor >:D

To je složitá otázka. Já jezdím v autě převážně sám, takže priorita pro mě byla vytlumení předních dveří. To je základ, který dokáže už standardně osazené reproduktory posunout o třídu výš. Do Mazdy jsem dával komponentní JBL, do Hondy German Maestro. Celkem s materiálem i prací to vždy vyšlo mezi 7-10.000 Kč.

Souhlasím s místem, Japonci nás učí minimalismu :-)
A s tím motorem: Civic s turbem je jednoznačně lepší v okamžitém zrychlení, není třeba tolik řadit, prostě šlápnete na plyn a auto vystřelí vpřed.
Na druhou stranu - podřadit v Mazdě na trojku a vychutnávat si plynulou gradaci výkonu až k omezovači... to je prostě nejvíc!!!

Koľko stojí taká úprava audia do auta ako Civic, Mazda...?

Presne to som cítil aj ja - z Mazdy som mal lepší pocit. Aj keď sú ľudia, ktorí tvrdia opak.
Keď si vezmeme, že Civic má o pár desiatok koní viac, tak spotreba je super. Na druhej strane Mazda s motorom G120 má 88 kW, ale pri 4000 ot - keby nebola "orezaná", tak má cca 121 kW = nie je to do 4000 ot typický 88 kW motor (ktorý ich má pri 6000 ot). V každom prípade 1,5T v Honde zrejme ide lepšie. Oveľa lepšie?

Na recenziu Mazdy sa teším :-)
My asi nebudeme z tých, ktorí obetujú perfektné auto a pocit za volantom za trochu viac miesta ;). Mám 2 deti a v Mazde je miesta dosť - a ako hovoríte - čo do kufra nevlezie, to necháme doma. Podľa mňa je ale relatívne "malo-litrový" kufor u Mazdy celkom veľký.

Dnes som videl na akcii veteránov Jaguár zo 60 / 70 rokov - veľké luxusné auto a miesta malo vzadu menej ako Fabia 1. generácie ;). Požiadavky sa časom menia - dnes chceme super výkonné obrovské autá.
Taká Mazda 3 predošlej generácie (BM / BN) je dosť veľké auto (aj široké) keď sa to tak vezme - hlavne keď sa postaví k nejakému Golfu 5, 6...

Jaj, Lexus, moc gratuluju! Kdybych měl štědrý rozpočet, tak japonskou prémii beru okamžitě! Infiniti už v ČR není, ale Lexus IS je prostě krasavec!
A souhlasím s Ahifi, jsou to profíci!

Tiež som rozmýšľal nad takýmto Civic 1.5 s CVT, ale nakoniec som kúpil IS300h :-)
K tej výmene repro, to bola prvá vec, ktorú som v Lexuse vyriešil, zašiel som do Ahifi to poriešiť. Chalanov môžem iba odporúčať, robili mi výmenu a zosik aj do predošlého auta a kvalita zvuku je úplne inde. ;-)

Moc díky! Jak Mazda3, tak Civic jsou skvělé auta. To, které je lepší, je hodně o osobních sympatiích. A upřímně - vždy jsem se těšil, až si do Mazdy sednu. Civic všechno super, ale ten pocit tam prostě není.

Spotřeba u 1.5 mě překvapuje: Zlín-Košice a zpět jsem dal bez problému za nějakých 5.3 l / 100. Je totožná jako u mazďácké 2.0 atmosféry.

Recenzi určitě napíšu - novou Mazdu už jsem projel a první dojmy jsou fantastické! Je tam méně místa na zadních sedadlech a v kufru, ale děti to přežijou. A na dovolenou si budou brát méně zbytečností :-) :-)

Veľmi pekné auto. Škoda, že ide preč z domu.
Tiež som časom došiel k japonskej produkcii. Občas sa ma niekto spýta, čo si má kúpiť - jednoznačne "japonský" benzín :).
Pekné spomienky na Mazdu 3. V časoch keď som vyberal auto som skúšal Mazdu 3 G120 a Civic 1,0 T - niekto hovorí, že Civic je lepší, mne ale prišla lepšia Mazda.

Tá 1,5-ka má skvelú spotrebu podľa toho čo uvádzate. Dostupnejšia je ale v sedane ako tak pozrerám v akciových cenníkoch.
Ináč dobrá firma, ak máte až takto na výber - japonca :).
Ak to bude Mazda 3 (u novej sa mi páči viac sedan) nezabudnite na peknú recenziu. Ste presne človek, ktorý ju môže porovnať so predošlým typom :-)

Držím palce, nech si vyberiete správne.

tak ono sa to dialo hlavne pri neustálom poskakovaní po meste. Ty píšeš, že väčšinou jazdíš po diaľniciach a tam problém s riedením nebude ani nebol.

Tiež som čítal,že motor Honda 1,5T má problémy.
No možná to už vychytali.Každopádne prajem veĺa spokojných kilometrov.

Díky za dotaz - toto jsem nazaznamenal. Ani na servise nic podobného nezmiňovali.

O 1,5 se psalo že v začátcích výroby byly problémy při kratších jízdách s ředěním oleje benzínem. Zaznamenal jsi nebo servis tento problém?