Ford Focus 1,6 ZETEC-S 74kw

Hodnoceno: 8× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Výběr mého prvního auta rozhodně nebyl jednoduchý. Určitě hodně z vás zná moment, když po 3 hodinách brouzdání po netu a vybírání auta zastavíte, podíváte se a na liště máte "rozkliklých" několik desítek záložek. Stalo se mi to už mockrát a to jsem mnohdy ani auto koupit nechtěl. Když ale příjde na věc, tak si člověk musí srovnat všechna pro a proti. V mojí cenové hladině nakonec padla jednoznačná volba na Ford Focus Mk1. Po přečtení několika recenzí, mimochodem i zde na serveru MACZ, jsem si vybral i dosti vychvalovaný motor 1,6 ZETEC se 74kw.

Sedl jsem tedy opět k Internetu, tentokrát však s jasným cílem, najít co nejlepší nabídku na tento jediný model. Po pár dnech jsem měl pár kandidátů. Shodou okolností ten nejlepší inzerát byl právě ten nejblíže od mého bydliště. Následující pracovní den jsme se ho s bandou poradců vydali omrknout. Asi po hodinové prohlídce a testovací jízdě jsem byl rozhodnutý. Chci ho a žádný jiný. Na svůj věk a počet kilometrů vypadá vážně zachovale. Nikde nejsou známky po rzi, při jízdě nic nevrže, neklepe a motor má pěkný chod. Při rozhovoru s majitelem jsem zjistil, že auto je dovezené z Itálie a v Česku s ním jezdila starší paní. Nedělám si iluze o tom, že při dovozu nebyly prováděny žádné „úpravy“, protože podle předních blinkrů se nejedná o pofaceliftový model. To jsem byl ochoten překousnout díky stavu, ve kterém se Fufík (jak mu důvěrně s přítelkyní říkáme) nacházel. Po vyřízení potřebných papírů a pojištění jsem měl SVOJE PRVNÍ AUTO.

Auto mám v tuto chvíli teprve krátce, takže můžu poskytnout pouze prvotní dojmy. Ty jsou vesměs kladné. Okamžitě mě uchvátily dlouhé převody, takže například při 100km/h točí kolem 2200ot/min. To značí komfort při vyšších rychlostech. Následně, při podřazení, se dostaneme do úplně jiné dimenze. Motor je krásně pružný a nechá se ochotně vytáčet. Nad 4000ot/min chytá druhý dech a táhne až do omezovače. Mimo motoru, který je určitě silnou stránkou auta, jsou tu i pověstné jízdní vlastnosti. Ty jsem naplno ještě nevyzkoušel, protože u nás vládne zimní počas. Ovšem reakce na povely volantem jsou excelentní. Člověk má dost informací o tom, co se pod koly právě děje.

Exteriér utrpěl od předchozí majitelky pár šrámů na kráse, ale není to nic hrozného. Jinak černá metalíza, podle mého názoru, Focusu opravdu sekne. Jedinou opravdovou vadou na kráse jsou plechová kola, kterými jsem musel Fufínka z finančních důvodů obout. Na léto jsou připraveny originalní Alu kola Ford.

Interiér, jak jsem již zmiňoval, je na počet najetých kilometrů opravdu zachovalý. Jen volant nese určité známky „ošoupání“. Sedadla jsou pohodlná, a přesto dobře plní funkci opory těla. Když mám sedadlo nastavené pro svou výšku asi 186cm, tak na zadním sedadle to není zase tak velké utrpení. Palubní deska je hodně rozporuplná. Na fotkách se mi nikdy moc nelíbila, ale ve skutečnosti to člověk tolik nevnímá. Za pár dní jsem si zvykl a líbí se mi její ergonomie. Přesně vím, kde se to zapíná, vypíná a štěluje. Rádio jsem dokoupil Pioneer DEH-1500UBG se zeleným podsvícením, které ladí s celou palubní deskou. Navíc podporuje MP3, USB a AUX, takže všechno co by člověk potřeboval. Kufr jsem již zakoupil s nefunkčním elektronickým otevíráním (tzn. že nefunguje tlačítko u řidiče, ani na klíčku s DO), tudíž musí člověk přijít ke kufru i s klíčem v ruce. A to je, při již nastartovaném vozu, dost nepříjemné. Opravu motorku plánuji v dohledné době. Jinak je kufr dost veliký na převážení běžných věcí (v mém případě tenisového báglu nebo nákupu).

Co se týká výbavy, tak Fufínek nabízí 2 airbagy, ABS, 4x stahování oken (momentálně jsou funkční pouze přední) a manuální klimatizaci.

Silné stránky

+ Dlouhé převody (tichý i při vyšších rychlostech)
+ Výborná ovladatelnost za všech okolností
+ Hodně náhradních dílů (vrakáč nebo druhovýroba)
+ Pružnost motoru (na 3° se dá jet i 150km/h)

Slabé stránky

- Interiér, který nemusí padnout do oka každému
- Momentálně otevírání kufru

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

- Počáteční servis.
- Nefunguje stahování zadních oken a elektrické otevírání pátých dveří (zatím neřeším, až na jaře)
- Výměna stěračů

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Až na to, že auto je starší než bylo napsáno v inzerátu, celkem dobré. Šlo mi hlavně o to auto.