Peugeot 206 LOOK

Hodnoceno: 12× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Predané v roku 2010.

Ako sme k pežotine prišli?? Deliť sa o jedno auto s frajerkou už bolo posledný rok dosť obmedzujúce, nakoľko sme bývali mimo mesta a pracovnú dobu sme mali obaja dosť rozdielnu. Cesta MHD neprichádzala do úvahy takže sme rozmýšľali nad nejakým malým približovadlom, podobným môjmu. Frajerkin sen bola Fabia 1,9 SDi, najlepšie po facelifte,v plnej paľbe a na hlínach...no rozpočet stačil tak na bielu 1,2 HTP s kľukami na oknách a dvakrát pretočeným tachometrom. Zvažoval som alternatívu dať si chrochťáka doviesť z D, ale kedže mám Fábiu po facelifte ako firemné auto a z duše ho nenávidím, tak som to napokon zavrhol. Odhodlaný som sa rozhodol ísť túto "šťastnú" novinu zvestovať frajerke a div sa svete, cestou k nej mi zavolal kamarát, že práve doleasoval svoju 4 ročnú 206tku (ktorú po kúpe Fabie RS používala jeho "sekretárka" na behačky po meste) a že by do firmy zobral niečo novšie, nech mu teda poradím. "Kúp mladej dodávečku" znela moja rada, (mal som sa sťahovať a tak som myslel dopredu :)) ), "a ak sa dohodneme, tak vezmem mojej cicke tú 206tku" . Spojili sme užitočné s príjemným, ešte v ten večer som mu nechal svoje Clio na firme a zobral 206tku na testovačky.

Frajerka si do auta sadla a po troch sekundách povedala, že ju chce. O fábii už nepadla ani reč...

História mi bola dôverne známa, auto od nova servisované v Peugeote (servis PGT v KE je síce na ho*no, ale lepšie akoby mala byť zanedbaná), auto čo to s nami v minuloti prežilo (učili sme sa na nej techniky powerslidu a'la Arabian drift na letisku), vážne ťukesy ju obchádzali a "ďobky" spôsobené parkovaním v meste nehrali rolu. Môj dvorný servisman ju kukol zo spodu, vyčíslil ceny nutných opráv (cca 15tis Sk) za výmenu výfucku, bŕzd, pneumatík, rozvodov atď .... .

Po dohode na cene sme si tľapli, bola obojstranná spokojnosť.

Tomi kúpil transit Connect a ja 206tku. :)

Vzdal som sa záruky za skryté vady v hodnote 800 Eur zľavy z ceny :)) Auto nás vyšlo na nejakých 4000 Eur :)) Nové stálo 12 tis Eur.

Silné stránky

- tento kus bol z prvej várky po facelifte, širšie nárazníky, číra optikam, kvalitnejší interiér
- Dizajn !!! Aj po ROKOCH má niečo do seba, mi sme si ju zamilovali a kôli vzhľadu sme ochotní jej nejaké tie "elektro" chybičky odpustiť.
- svelé sedadlá !!
- krásna modrá metalíza sa hodí k frajerkiným očiam
- každému sa páči
- aj 11 rokov od začatia výroby nie je "out"
- "krátka" prevodovka (na svetlách vytrie aj o dosť silnejšie autá)


Čo sa týka extra vlastností, tak ak vezmem do úvahy, že je to koncepčne 12 rokov staré auto, tak všeobecne asi už nemá veľa silných stránok, nám však vyhovuje úplne!

Slabé stránky

kde začať ??

- žiarovky 2xH1 v jednom svetlomete, praskajú veľmi rýchlo (dumem nad zmenou za HID nejake nízkej farby svetla)
- elektroinštalácia (čo neposrali pri výrobe, to ods*ali v servise PGT v Košiciach)
- ceny elektro náhradných dielov (smerovková páčka 250 Eur - druhovýroba)
- máme nekvalitný volant !! (po štyroch rokoch je abnormálne opotrebovaný, drolí sa v rukách) Iné 206tky ho majú trvácnejší
- spotreba (po zmene na 195/55 R15 auto dosť žerie cca 9l/100km)
- hlučnosť motora (motor je hlučný, absolútne nevhodný na ďlhodobú jazdu po diaľnici)
- "krátka" prevodovka (na diaľnicu ee)

- spiatočka tam sem tam nejde na 1. krát..

No myslel som, že toho bude viac :))

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

- máme vlastného "rodinného" mechanika, ktorý sa orientuje na francúzov, čiže absolútne žiadny problém
- byvalý majiteľ však má ťažké srdce na PGT servis v Košiciach

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Výborné. Auto som si požičal na 2 dni a už som ho nevrátil. :)