Recenze

8 Majitel

Fiat Punto 55 S

6.50 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Fiat Punto, foto 1
 

Technické info

Přezdívka auta Punťo Rok výroby 1996 Koupeno ojeté najeto [km]:55000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1108 výkon [kW]: 40 kroutící moment [Nm]: 86 zrychlení 0-100 km/h [s]: 16.5 maximální rychlost [km/h]: 150 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 13 zavazadlový prostor [l]: 275 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5.9

Popis vozu

Punťa som narýchlo kúpil v júni 2015 ako dočasnú náhradu za Škodu Favorit, ktorá by, nebyť červeného moru (korózia), slúžila určite do dnešných dní napriek nájazdu cez 220 000 km. Fiat mal v tom čase sladkých 19 :) a na "násťročné" auto ťažko uveriteľný nájazd necelých 32 000 km. Bol celý čas garážovaný, z čoho aj vyplýval jeho bezchybný stav čo sa týka korózie a celkového opotrebovania. To bol aj rozhodujúci faktor pre jeho kúpu (vymeniť nejakú súčiastku nie je problém, ale boj s koróziou ešte nikto nikdy nevyhral). Nakoniec je Fiat so mnou až doteraz (2019) aj napriek tomu, že pôvodne som si chcel časom zaobstarať väčšie a lepšie vybavené auto (kombi, klíma, tempomat). Punťo ma oslovil svojou nenáročnosťou a jednoduchosťou nie nepodobnou Favoritu, keďže v podstate sa na ňom nemá čo pokaziť. Je to totiž verzia bez airbagov, ABS, centrálneho zamykania, posilňovača riadenia, elektrických okien, klimatizácie a iných "zbytočností", teda tzv. Holobyt Line. Ale má rádio! :)

Silné stránky

- malé vonkajšie rozmery a malý priemer otáčania
- vzhľadom na veľkosť vozidla veľkorysý vnútorný priestor pre štyroch dospelých
- nízka spotreba (dlhodobá 5,9 l / 100 km)
- výborne zladená prevodovka s motorom
- výškovo nastaviteľný volant aj sedadlo vodiča, nastaviteľná bedrová opierka
- lacné a dostupné náhradné diely

Slabé stránky

- hluk od motora pri rýchlosti nad 100 km/h z dôvodu vysokých otáčok (auto je vhodné na dochádzanie do práce a výlety po okreskách, nie na diaľničné presuny)
- slabšie odhlučnený podvozok
- slabšie svetlá
- menší objem batožinového priestoru (vzhľadom na veľkosť vozidla je to ale pochopiteľné)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

- len bežná údržba, tzn. výmena oleja v motore a prevodovke, olejového filtra, vzduchového filtra, palivového filtra, sviečok, sviečkových káblov, brzdových kotúčov, brzdového obloženia, brzdových hadíc a brzdovej a chladiacej kvapaliny
- v roku 2019 sa chystám vymeniť rozvodový remeň, vodnú pumpu a remeň pohonu príslušenstva (preventívne)

 


Další vozy Fiat Punto



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

Zatiaľ nenastala žiadna porucha, takže nemôžem hodnotiť inak ako 10.

praktičnost
9

Do mesta veľmi praktické auto vďaka rozmerom a malému priemeru otáčania. Jediná slabina je menší objem batožinového priestoru.

prostornost
8

Vzhľadom na vonkajšie rozmery veľmi priestranný interiér. Štyria dospelí s výškou 180 cm majú dostatok miesta pre nohy, aj nad hlavou. Ja mám 190 cm a viem si nájsť pohodlnú pozíciu za volantom.

jízdní vlastnosti
7

Podvozok je naladený primerane určeniu (relatívne mäkko). Náklony v zákrutách sú citeľné, ale stopu drží vozidlo dobre. Nezaťažené vozidlo má vo vyšších rýchlostiach na nerovnostiach nervóznejší zadok, pri plnom obsadení sedí na ceste výborne.

jízdní komfort
6

Na komfort jazdy negatívne vplýva hlavne hluk od motora vo vyšších rýchlostiach (100+ km/h) a slabšie odhlučnenie podvozku. Posed považujem za komfortný (výškovo nastaviteľný volant a sedadlo, nastaviteľná bedrová opierka).

provozní náklady
10

Prevádzkové náklady sú minimálne z hľadiska spotreby, poistenia aj údržby.

náhradní díly
10

Náhradné diely sú veľmi lacné a dostupné je snáď úplne všetko. Dielov je dostatok od rôznych výrobcov, takže vyberať je možné aj podľa kvality, aj podľa ceny.

výkon motoru
6

Výkon motora pri jazde sám / vo dvojici je postačujúci, dokonca sa dá (prekvapujúco) jazdiť aj celkom dynamicky. Pri plnom zaťažení vozidla výrazne cítiť nedostatok výkonu pri snahe o akceleráciu, na pokojné / defenzívne cestovanie to však stačí.

spotřeba
8

S ohľadom na dobu vzniku je spotreba výborná (dlhodobý priemer 5,9 l / 100 km). V lete na okreskách sa dá jazdiť za 5,3-5,5 l / 100 km, v zime na zimných pneu spotreba stúpa o cca 0,7 l / 100 km. Na diaľnici pri 120 km/h je spotreba okolo 6,3 l / 100 km.

hlučnost motoru
4

Pri bežnom cestovaní do 90 km/h je hluk minimálny. Vo vyšších rýchlostiach (100+ km/h) však začína byť hluk veľmi výrazný a človek si naň musí fakt zvykať (ak sa vôbec zvyknúť dá). :) Toto auto proste navrhli na mesto a okresky, nie na diaľničné presuny.

kvalita sedadel
8

Sedadlá sú primerane tuhé a zároveň komfortné, avšak so slabou bočnou oporou v zákrutách. Sedadlo vodiča je výškovo nastaviteľné a má aj nastaviteľnú bedrovú opierku. Boky a zadné strany sú čalúnené praktickou a umývateľnou koženkou.

brzdy
7

Brzdy sú dimenzované primerane k výkonu vozidla, teda nástupom ani silou rozhodne neprekvapia (ich prejav je slabší). Veľa robí aj zvolené brzdové obloženie (s kvalitnejšim obložením je brzdný účinok lepší).

zavazadlový prostor
7

Menší objem batožinového priestoru je daný celkovou veľkosťou vozidla. Ak chce človek ísť na dlhší výlet s väčším objemom batožiny, bude asi vhodné zvážiť použitie strešného nosiča so strešným boxom / nosičom bicyklov.






Blesk.cz

Popálená Týnuš Třešničková je na tom hůř, než se zdá! Fanoušci se budou divit

Popálená Týnuš Třešničková je na tom hůř, než se…

Už to bude rok a půl od nehody, která influencerku Týnuš Třešničkovou (24) postavila před nesmírně těžkou…

Zakladatel MISS Miloš Zapletal v šoku: Soutěž bez plavek a mužů v porotě? Zbláznil se

Zakladatel MISS Miloš Zapletal v šoku: Soutěž bez…

Nákaza korektnosti se ze soutěží krásy v USA přenesla už i do Evropy. Konkrétně do Německa, kde letos vítězku…

 

iSport.cz

Program dne na MS v biatlonu: muže i ženy čeká hromadný start

Program dne na MS v biatlonu: muže i ženy čeká…

Mistrovství světa v biatlonu v italské Anterselvě spěje ke konci. Čeká nás závěrečný den šampionátu, v neděli…

Trpišovský: Musa má evropský potenciál. Zima je zmatenej i v jídelně

Trpišovský: Musa má evropský potenciál. Zima je…

Suverénní válec jako na podzim to ještě nebyl, klíčový úkol ale Slavia splnila. V Edenu si poradila s Opavou…

 

Reflex.cz

Brexit je vítězství. Česko z EU nikdy nevystoupí, je příliš závislé na dotacích, říká podnikatel Jelínek

Brexit je vítězství. Česko z EU nikdy nevystoupí, je…

Za téměř pět desítek let podnikání zařídil Karel Jelínek vlastním nábytkem a vybavením stovky hotelů po celém…

Šílené léčebné metody minulého století, které už naštěstí vymizely. Podívejte se

Šílené léčebné metody minulého století, které už…

Historie medicíny a jejích metod je plná divokých historek, které z dnešního pohledu připadají bizarní lékařům i…