Už som ho aj popreháňal, najazdených má už 40 tis. km. Prvotné dojmy zostali neskazené. V pohode stíha aj diaľnicu a 130/140 km mu nerobí problém, celkom prekvapivo nestúpa nadmerne hluk, z toho hluku nič výrazne nevytŕča, je to taká jednotná kopa. Dá sa v tom cestovať aj k moru bez nejakých útrap, ale je fakt, že mierne zníženie hlučnosti najmä od podvozku by prospelo, je dosť citlivý na povrch cesty. Hlučnosť zodpovedá segmentu B, ak by bola nižšia, nič by už autu nechýbalo. Agilita výkon motora sú veľmi dobré, lebo 90 k ide len na 900 kg a to je fajn. Atmoška reaguje tak ako človek čaká, graduje s otáčkami, ľahko sa vytáča a ak sa drží pod krkom okolo 3 - 4 tisíc, prípadne 5, vie byť aj dynamický a dožičiť trochu poriadnej jazdy, hlučnosť motora je potom vyššia, ale celkom príjemný zvuk pri dyna jazde nevadí skôr naopak, a keď chce človek ticho a pohodu, tak nejde do obrátok, na normálnu jazdu s premávkou stačí 1 800 - 3 000. Dlhodobka vystúpila na rovných 5 l, je síce lepšie zabehnutý, ale aj ho viac preháňam, ale zas nepreháňam. Spotreba je skvelá, ak chcem ísť ekorely, urobím priemernú spotrebu kľudne 4 l. Turbo bolo v stredných otáčkach živšie, ale vadilo mi, že nárast výkonu nebol kontinuálny a ťažšie vypočítateľný, atmo je čitateľná a svižnosťou moc nezaostáva, radšej to doženiem otáčkami, ale vždy viem čo urobí a to mám rád. Dovi dopo.